기금넷 공식사이트 - 주식 시세 - 여자친구에게 고급 자동차를 찾는 방법을 가르쳐주세요: Acura

여자친구에게 고급 자동차를 찾는 방법을 가르쳐주세요: Acura

여자친구에게 고급 자동차 구별법을 가르쳐주세요

ACURA

브랜드 소개:

Acura는 일본 자동차 회사(Honda)입니다. )의 고급 자동차 브랜드는 1986년 미국에서 설립되었습니다. 일본 고급차 브랜드의 선두주자이자 일본 브랜드 최초로 고급차 시장에 도전하는 브랜드로, BMW, 메르세데스-벤츠, 아우디로 대표되는 유럽의 고급차들과 경쟁하기 위해 설립되었습니다.

1987년, 불과 1년여 만에 아큐라의 판매량은 유럽의 고급차 판매량을 넘어섰고, 미국에서 수입 고급차 판매량의 챔피언이 되었습니다. 이 자랑스러운 기록은 일본의 토요타와 닛산도 곧바로 만들었습니다. 자체 고급차 부문을 추가하고, Lexus 및 Infiniti 브랜드를 탄생시키고, 고급차 시장에서 팀 전투를 시작하는 등 Acura가 그 선구자입니다.

1980년대와 1990년대에는 아큐라가 한때 미국 고급차 판매 1위를 차지했다는 말이 있듯이 데뷔가 정점이다. 일본 브랜드이지만 Acura의 모델은 북미에서 디자인, 개발, 생산됩니다. 2006년 중국 시장에 공식 진출했다.

브랜드명 아큐라(Acura)는 '정확성'을 뜻하는 라틴어 'Accuracy'에서 유래됐다. '정밀도'의 의미는 '완벽한 자동차를 만들기 위한 절묘한 장인정신'이라는 아큐라의 본래 자동차 제조 철학에서 유래한다. 브랜드 로고는 기계식 캘리퍼로, 디테일에 대한 Acura의 관심과 기술적 우수성을 상징합니다. 처음 중국 시장에 진출할 당시에는 아큐라(Acura)라는 다른 이름을 갖고 있었습니다.

아큐라 차이나

미국 시장에서 큰 성공을 거뒀지만, 아큐라는 중국에 조금 적응한 상태다. 그 이유는 혼다는 기술 괴짜, 엔지니어가 이끄는 회사이며 기술을 먼저 옹호하기 때문입니다. 하지만 그 사람은 사업을 잘 못하는 게 분명해요.

Acura의 경우 일반적인 기술 흐름은 자멸적입니다. 중국 시장의 유전자는 중국인들이 자동차를 이해하는 데 그다지 전문적이지 않다는 것을 결정짓는다. Acura는 정말 좋은 차임에도 불구하고 이를 이해하는 사람이 너무 적습니다. 게다가 Acura는 중국 시장에 그다지 관심을 기울이지 않는 것 같습니다. 마케팅이 엉망이고 기술 전문가들의 세계는 이를 이해할 수 없습니다.

아큐라의 중국 내 작은 브랜드 파워는 전적으로 아큐라 자동차 소유자들의 지지를 받고 있다. 아큐라가 얼마나 좋은지는 직접 운전해 본 사람만이 알 수 있기 때문이다. 현재 중국 내 2류 고급차 브랜드로, 2023년부터 중국 시장에서 공식 철수하겠다고 공식 발표했다.

브랜드 인지도가 낮아서 이 브랜드의 자동차가 얼마에 팔리는지 모르는 분들이 많을 텐데요. 아래는 상세한 대중과학으로 모델 가격만 나와있습니다. 국내 직판 모델도 포함됩니다.

모델 가격 규칙: 배기량이 클수록 차량의 측면이나 후면에 Hybrid 문자가 있는 것은 하이브리드 버전이고 후면에 AWD 또는 SH-AWD가 있는 것은 더 비쌉니다. 4륜 구동 버전은 더 비쌉니다. (슈퍼 4륜 구동 동력 제어 시스템인 SH-AWD는 Acura 고유의 ​​세계 최고의 4륜 구동 시스템 중 하나이며 많은 사랑을 받아왔습니다.)

아큐라 ILX : 30만~33만

하이브리드 버전은 차량 후면에 ILX 문자 로고가 있으며 가격은 33만이다.

아큐라 TL: 390,000-650,000

차량 후면에는 클래식 모델에서 흔히 볼 수 있는 TL 문자 로고가 있습니다. 엉덩이는 매우 독특하여 단종되었습니다.

Acura TLX:

차량 후면에 TLX 문자 로고가 있으며 가격은 400,000~440,000이고 후면의 모델 번호는 TLXL로 확장형입니다. GAC Acura의 국내 생산 버전 버전으로 가격은 280,000~380,000입니다.

Acura RL: 680,000-860,000대의 차량 후면에 RL 문자 로고가 있는데, 이는 드물게 단종되었습니다.

Acura RLX : RMB 860,000~110만

후면에 RLX 문자 로고가 있는 두 가지 모델이 있으며, 하이브리드 버전은 110만 위안, 비하이브리드 버전은 가격 860,000위안.

고급 자동차는 스타일링이 중요합니다. 로우 키라고 부르겠습니다.

Acura SUV 모델 :

Acura CDX : 230,000~370,000

국산차는 후면에 CDX 문자 로고가 있고, "GAC"의 한자 로고가 있습니다. Acura'는 후면에 있고 차량 측면이나 후면에는 하이브리드 버전을 나타내는 Hybrid 문자가 있으며 가격은 300,000이 넘습니다.

아큐라 RDX : 320,000~460,000

차량 후면에는 RDX 문자 로고가 있으며, 차량 후면에는 'GAC Acura' 한자 로고가 있습니다. 국내 버전, 더 큰 CDX.

후면의 SH-AWD는 4륜구동 버전으로 가격은 동일 모델인 38만원보다 비싸다. 후면의 A-Spec은 스포츠 버전으로 동일 모델보다 가격이 약간 더 비싸다.

차량 후면에는 중국 로고가 없으며 차량 전면은 클래식한 모양입니다(로고는 넓은 은색 ​​스트립에 내장되어 있음). 수입 버전으로 가격은 400,000~600,000이며 배기량은 3.0L 및 3.5L, 그리고 AWD가 포함된 4륜 구동 버전; 배기량이 클수록 4륜 구동이 더 비쌉니다.

아큐라 MDX : 700,000~940,000

차 후면에 MDX 글자 로고가 있는데 배기량은 3.0, 3.5, 3.7일수록 비싸다. . 아큐라의 플래그십 모델, 공통. 북미 럭셔리 SUV 순위 1위인 이 차는 강력한 브랜드 이미지와 좋은 평판을 갖고 있습니다.

좋은 차네요!

아큐라 ZDX : 90만

차 후면에 패스트백 형태로 ZDX 문자 로고가 있지만, 모양이 일정하지 않습니다. 백 슬라이딩 작업은 상대적으로 성공하지 못했으며 중단된 경우도 있습니다.

Acura 스포츠카 모델:

Acura NSX: 289만대

차 후면에 로고는 없지만 형태가 매우 알아보기 쉽고, 트랜스포머 같은 SF 느낌. 일본의 페라리라는 별명을 가진 이 차는 혼다의 최고 기술을 하나로 모아놓은 차량으로, 성능은 1급 슈퍼카와 맞먹지만 가격은 보급형 슈퍼카 수준이다. 한때 다양한 방법으로 페라리를 이겼고, 그 기록은 워낙 눈부셔서 전 세계적으로 수많은 마니아층을 확보했다. 일본 자동차 산업의 정점을 상징하는 성스러운 자동차의 세대. 국내에는 10대도 채 되지 않아 극히 희귀한 전설의 모델입니다.

아큐라를 구입하는 자동차 소유자는 일반적으로 자동차를 잘 이해하는 사람들입니다. 성능과 제어력을 추구하는 사람들도 혼다에 대한 감정 때문에 비용을 지불합니다. 중국에는 Acura SUV 모델이 많이 있습니다.