장위성은 어떻게 죽었나요?

1997년 10월 20일 새벽 2시 50분경, 장위성은 7월에 막 인도된 SAAB-900 검정색 컨버터블을 혼자 몰고 집으로 가던 중 빨간색 교차로에 멈춰 섰다. 타이페이현 단수이진 덩후이 대로 교차로에서 숲 속 볼링장 앞에서 과속으로 스포츠카가 도로 중앙에 있는 섬에 충돌하는 심각한 교통사고가 발생했습니다. 갈라진 섬에 있던 나무들이 가로등에 부딪힌 뒤 차량이 통제력을 잃고 반대편 차선으로 돌진해 전복됐다. 경찰은 사고 당시 SAAB 컨버터블이 뒤틀려 변형됐고, 차량 전면부가 완전히 파손됐으며, 금이 간 앞유리가 운전석에 완전히 눌려 장위생의 앞유리에 부딪힌 것으로 분석했다. 그의 심각한 부상과 위독한 상태에 대한 치명적인 열쇠였던 머리. 사건 발생 후 단수이 주웨이 소방대와 경찰서는 구조대를 파견해 차에서 장위셩을 구출했다.

10월 21일 오전 3시 5분, 장위셩은 응급처치를 위해 구급차를 타고 단수이 맥케이 병원으로 이송됐다. 맥케이 병원의 신경외과 의사인 장밍푸(Jiang Mingfu)는 장위셩(Zhang Yusheng)이 교통사고를 당해 병원으로 이송됐을 때 의료진의 응급 심폐소생술과 심장 전기 충격을 받은 뒤 이미 사망한 상태였다고 지적했다. 그리고 하트비트. 2시간여의 구조 끝에 장위셩의 상태는 안정됐고 오전 5시 50분께 일반외과중환자실로 옮겨졌다. 중환자실에 있던 장위셩(Zhang Yusheng)은 정오까지 생명을 유지하기 위해 여전히 인공호흡기에 의지하고 있었다. 혼수상태 지수는 고작 3점에 불과해 상태는 언제든지 악화될 수 있다. 장위성은 머리와 가슴에 치명적인 타격을 입어 뇌와 복부에 심한 타박상을 입어 뇌사 직전에 이르렀고 위독한 상태였습니다. 이후 장위성의 교통사고 원인을 놓고 의견이 엇갈리며 장위성의 음주운전에 대한 추측도 난무했지만, 결국 경찰과 의사들은 장위성의 교통사고를 음주운전으로 결론 내렸다. 언론에 보도된 바와 같이 음주 운전이 아닌 피로 운전으로 인해 발생한 장위성(Zhang Yusheng)은 당시 안전벨트도 착용하고 있었습니다.

장위성은 교통사고 이후 혼수상태에 빠졌고, 혼수상태 지수는 3~4점 사이로 낮았다. 병원에서는 장위성의 생명 징후를 유지하기 위해 의료 장비를 사용하고 있으며, 항생제를 투여하고 있다. 좋은 시절도 있었고 나쁜 시절도 있었고, 한동안 나아지기도 했지만 결국 그는 안타깝게도 세상을 떠났습니다.

11월 12일 오후 11시 48분, 장위성은 24일간의 사투 끝에 단수이 맥케이 기념병원에서 흡인성 폐렴으로 31세의 나이로 사망했다.