카시트 이렇게 조정하면 멀미나요

카시트를 이렇게 조정하면 아플 수도 있어요

장시간 운전을 하는 친구들 중에는 경추, 요추, 등에 직업병이 있는 경우가 많습니다. 장시간 운전을 하면 시트 소재와 디자인도 중요한 이유다.

이 고통은 잘못된 좌석뿐만 아니라 페달과의 거리 조정이 잘못되고 등받이 각도가 불합리한 경우에도 발생합니다. 그 결과, 운전자는 마치 침대에 누워 있는 것처럼 발이 페달에 닿고 손과 어깨가 스티어링 휠을 향해 움직이는 "바나나" 모양을 취하게 됩니다.

아직도 누워서 운전하는 것이 실력을 보여줄 수 있다고 생각하지만, 자신의 몸이 손상되고 있다는 사실을 모르는 경험 많은 운전자들이 있다.

그렇다면 어떤 자세가 올바른가요?

1 전면 및 후면 조정

먼저 시트와 페달 사이의 거리를 조정합니다. 시트와 페달 사이의 거리가 멀면 운전자가 다리를 뻗는 것이 더 편해지겠지만, 페달을 밟을 때의 정확성과 힘이 떨어지게 됩니다. 오히려 다리와 발이 쉽게 피로해집니다.

조정 방법:

먼저 왼쪽 다리가 클러치 페달을 자연스럽고 쉽게 밟을 수 있도록 시트를 뒤로 밀어냅니다.

두 번째, 발이 닿을 때; 브레이크 페달을 가장 깊은 위치까지 밟았을 때 다리를 어느 정도 구부려야 합니다. 이때 좌석의 앞뒤 위치가 더 적절합니다.

세 번째는 좌석에 등을 기대고 팔을 스티어링 휠에 곧게 얹는 것입니다. 이때 손목은 스티어링 휠에 닿을 뿐입니다.

2 상하 조절

우선, 머리가 자동차 상단에서 최소한 주먹만큼 떨어져 있어야 합니다. 차량이 울퉁불퉁할 때 지붕을 쉽게 만질 수 있습니다.

두 번째로 스티어링 휠 주변을 조정합니다. 손을 자연스럽게 쭉 뻗고 쉽게 회전하면서 팔꿈치와 어깨를 편안하게 하세요. 핸들을 잡은 손의 높이는 어깨보다 약 10cm 낮아야 합니다.

또한, 운전자의 눈이 수평일 때 운전자의 시선은 앞 유리 중앙선에 위치하여 최고의 시야를 유지할 수 있습니다.

3 등받이 조절

등받이를 뒤로 젖힐수록 편안함을 느낄 수 있습니다. 그러나 지나치게 기울어지면 차량의 조종성에 영향을 미치므로 적절한 기울기가 필요합니다. 유지.

좌석이 허리를 받쳐주는 자세로 기댈 때 허리가 공중에 들리지 않도록 하여 운전 시 피로감을 줄여주세요. 물론 일부 좌석에는 요추 지지대가 없으므로 허리를 지탱할 수 있는 작은 쿠션을 구입하시면 됩니다.

4 머리받침 조정

머리받침의 가장 좋은 위치는 머리받침의 중심선이 눈썹과 정확히 일치하는 때입니다.

5 안전벨트 조정

남성이 운전할 때는 안전벨트를 어깨뼈에 위치해야 하며 목에 너무 가깝지 않게 착용해야 합니다.