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시가총액 1000억? Xpeng 주식이 아직 저렴할 때 빨리 매수하는 것이 좋습니다.
뉴스 배경:
최근 Xpeng Motors는 발행 가격보다 56% 인상된 US$23.1의 개장 가격으로 뉴욕 증권 거래소에 공식 상장했습니다. 거래 마감 현재 Xpeng Motors의 주가는 발행가보다 41.47% 증가한 US$21.22로 마감되었으며, 시장 가치는 US$150억으로 1000억 위안이 넘는 시장 가치에 해당합니다. 그 결과 Xpeng Motors는 공식적으로 미국에 상장하고 IPO를 발행한 중국의 세 번째 신차 제조업체가 되었습니다.
(이 기사의 모든 사진은 인터넷에서 가져온 것입니다.)
MiVo Garage 빠른 검토:
1: Xpeng의 US$15 상장 가격은 US$21.22로 마감되었습니다. 시장 가치가 1,000억 달러가 넘으므로 많은 Xpeng Motors는 대기업이 편을 들 때 실패하지 않을 것입니다. 이상적인 상장 시기의 신중함에 비해 Xpeng Motors는 발행 주가 범위를 원래 US$11에서 US$13, US$15로 늘렸습니다. 이번 IPO에 대한 Xpeng Motors의 최근 가치는 100억 달러를 초과합니다. 그리고 결국 주가는 거의 50% 급등했습니다. Xpeng은 단 하루 만에 자본 확장과 1000억 위안의 시장 가치를 달성했다고 할 수 있습니다.
사실 샤오펑에게는 언제나 막대한 자본 지원이 있었다. Alibaba 및 Lei Jun Xiaomi의 자본 투입을 포함하여 Xiaopeng은 항상 재정적 위험을 처리할 수 있었고 연구 개발에 투자할 충분한 자신감을 가지고 있습니다. 이로 인해 Xpeng은 이번 IPO의 자금 조달이 연구 개발 및 판매 채널 확장은 물론 운전 자본 요구를 포함한 일반적인 기업 목적에 사용될 것이라고 선언했습니다. 이는 웨일라이와 아이디얼이 '긴급 수요 해소'를 위해 IPO를 발행했던 이전 딜레마와는 달라진 모습이다. 돈이 부족하지 않은 샤오펑 역시 대기업 상사들의 지지를 받고 있어 샤오펑은 신차 제조의 수렁에서 완전히 벗어났다.
II: Tesla의 4000억 달러 기록은 밝은 미래로 이어집니다. 자율 주행 + BaaS는 Xpeng의 발전을 도울 수 있습니다. 같은 날 Tesla의 주가는 US$2,238.75까지 급등했습니다. 자율주행과 신에너지 전 분야에서 테슬라가 선두를 달리고 있고, 중국의 NIO, 아이디얼, 엑스펑 등 신차가 바짝 뒤따르며 자본시장에서 충분히 인정받았다는 뜻이다. 그리고 관련 기술의 발전과 Tesla의 상승으로 Weilai, Xpeng 등의 시장 가치는 계속해서 높아질 것이라고 믿습니다. 이 신차 부문의 미래는 밝습니다.
실제로 중국 공식 성명으로 인해 최근 BaaS에서 빛을 발한 NIO와 Xpeng도 많은 주목을 받았다. BaaS 배터리 교체 모델의 지원으로 전기차는 진입 문턱을 어느 정도 낮출 수 있을 뿐만 아니라, 항속 거리와 재충전의 어려움 문제도 어느 정도 해결될 것이다. 그러나 Weilai와 Xiaopeng은 모두 이 점에 있어서 아직 탐색 단계에 있습니다. 향후 몇 년 내에 규모에 도달하면 시장 가치가 다시 두 배로 증가하는 것은 예상할 수 없는 일이 아닙니다.
3: Xpeng은 처음부터 끝까지 큰 논란이 될 것이지만 Xpeng은 향후 개발을 위한 자금 조달 병목 현상을 조심해야 합니다. 바로 작년에 Xpeng과 Tesla 간의 특허 문제 싸움은 큰 관심사가 되었습니다. 업계 행사. 또한 Xpeng의 경우 판매 가격 체계가 항상 150,000~250,000의 주류 범위에 머물렀기 때문에 Xpeng의 자율 주행 등 미래 기술은 판매 가격 시스템을 지원할 수 없는 것으로 보입니다. 더욱이 중국의 전통적인 구매 행동에 대한 인지적 추론을 바탕으로 볼 때 Xpeng의 공격적인 접근 방식과 Tesla의 추진은 성공하지 못할 수도 있으며 150,000~200,000위안에 머물 수 밖에 없습니다. 따라서 Xpeng의 성공 경로는 예측하기 쉽지 않습니다.
또한 IPO 이후 허샤오펑 본인은 지분 27.8%, 의결권 58.9%를 보유하게 되며, 샤헝은 지분 4.3%, 의결권 10.2%를 갖게 된다. ; 이사 및 고위 임원이 *** 지분 36.4%, 의결권 73.1%를 보유합니다. 알리바바는 지분 12.7%, 의결권 14.9%를 보유하게 된다. 기본적으로 주요 자금 조달 원천은 여전히 국내 자본의 "반환"입니다. 이는 해외 자본이 Xpeng Motors에 대해 실제로 낙관적이라는 의미는 아닙니다. 향후 B급 SUV와 MPV 모델도 출시할 엑스펑은 향후 자금난을 조심해야 한다.
MiVo Garage 요약:
Xpeng의 성공적인 상장은 예상됐고, 앞으로 그 규모가 적어도 두 배 이상 늘어날 것이라는 것은 기본적으로 놀라운 일이 아닙니다. Xpeng의 경우 1000억 달러의 시장 가치는 단지 중국 신차에 대한 외부 시장의 인식과 기대일 뿐 Xpeng이 실제로 그만큼 안정적이라는 의미는 아닙니다. 아마도 Xiaopeng이 생각해야 할 것은 G3 모델의 외관 디자인을 어떻게 교체할 것인지, P7 모델의 원가를 어떻게 절감할 것인지일 것입니다. 그렇지 않으면 마이너스 매출총이익률을 계속 유지하는 것은 결코 자본 시장을 만족시키지 못할 것입니다.
하지만 Xpeng의 주가는 너무 높아서 지금 매수하는 것이 좋습니다. 앞으로 30달러까지 오른다면 놀랄 일이 아닙니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.