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YY 운전 학교는 뇌우로 인해 무너졌으며 등록비가 수억 달러에 달할 수도 있습니다

도로". YY 운전학원 학생이라고 주장하는 많은 네티즌들은 YY 운전학원이 망했고, YY 운전학원도 망했고 등록비가 수억 달러에 달할 수도 있다고 불평했습니다. YY 운전학원 망했다, 등록금 수억원 들어갈 듯1

YY 운전학원에 등록한 지 3개월 만에 리웨추(가명)는 7월 20일 2과목 시험을 볼 예정이었다. 하지만 이제 그녀는 운전을 배우기 위해 YY와 연결될 사람을 찾을 수 없습니다. 그리고 그녀의 경험은 많은 YY 운전 학생들의 전형입니다.

중국 비즈니스 뉴스 기자는 지난 며칠 동안 '검은 고양이 불만'과 같은 플랫폼에서 YY 운전 학교 학생이라고 주장하는 많은 네티즌들이 YY 운전 학교가 문을 닫았고 계열사인 광주웨웨운전연습유한회사(이하 "웨웨운전"이라 함)도 비어있습니다.

7월 13일 YY Driving WeChat 공개 계정은 Yueyue Driving의 창립자 Zheng Guangbu로부터 다음과 같은 사과 편지를 공개했습니다. 업계, 회사의 오늘날 딜레마. 창립자이자 실제 관리자로서 모든 법적, 사회적 책임을 맡을 것을 모든 사람에게 약속합니다.

또한 기자는 말했습니다. 현재 YY Driving School WeChat 공식 계정에는 '서비스 중단'이 표시되어 있습니다. 또한 기자가 YY 드라이빙 공식 계정에 공개된 공식 연락처로 전화를 걸자 '통화 실패' 메시지가 동시에 표시됐고, YY 드라이빙의 여러 훈련장 연락처에는 아무도 응답하지 않았다.

"YY 운전 학습의 광고는 매우 훌륭하고 계속 돈이 소모됩니다. 우리는 그것을 감당할 수 없습니다." 광저우의 한 운전 학교 직원은 기자들에게 말했습니다.

yy 운전 학습 WeChat 공개 계정의 많은 기사에는 다음과 같은 소개가 있습니다. "yy 운전 학습 훈련 센터의 합격률은 85+입니다... 금메달 코치의 전문 교육... 또한 만족하지 않으면 코치를 바꾸세요.”

데이터에 따르면 yy Driving Learning에는 광저우와 포산의 12개 주요 지역에 걸쳐 50개 이상의 자체 운영 교육장이 있습니다. 전성기에는 YY Driving School의 광저우에 수십 개의 훈련장과 500명 이상의 코치가 있었습니다.

광저우의 많은 운전 학교의 보고에 따르면 대부분의 YY 운전 학교 캠퍼스는 다른 운전 학교와 협력합니다. 위에서 언급한 광저우 운전 학교의 한 직원은 "YY의 운전 훈련 장소 대부분은 단기간 임대됩니다"라고 말했습니다.

Yueyue Driving은 인터넷을 사용하여 운전 교육 산업을 재정의하고 인터넷 기술을 통해 국내외 운전 학교, 코치, 할당량 및 기타 리소스를 최적화 및 통합하여 중개화를 목표로 한다고 주장한 적이 있습니다. 학생들에게 전문적인 운전 학습 솔루션을 제공합니다.

그러나 "인터넷으로 운전 교육 산업을 재정의하는 것"은 쉽지 않습니다. 인기 있는 인터넷 운전 학교 Guangdong Zhujianqiang Internet Technology Co., Ltd.(이하 "Zhujianqiang")도 한때 "인터넷을 사용하여 운전 교육 산업을 변화시킨다"고 주장했습니다. 이 회사는 2014년에 설립되었으며 2016년부터 2017년까지 3차 자금 조달을 완료했으며 누적 자금 조달 금액은 2억 4천만 위안입니다. 그러나 2021년 9월 11일, Zhu Jianqiang은 광저우 중급인민법원이 2021년 8월 31일에 Zhu Jianqiang이 파산 선고를 받았다고 판결하는 '민사 판결'을 내렸다고 발표했습니다.

이제 Yueyue Driving은 Zhu Jianqiang과 같은 운명을 맞이하고 있습니다. 산업 및 상업 정보에 따르면 Yueyue Driving은 2013년에 설립되었으며 등록 주소는 광저우시 천하구에 있으며 법적 대표자는 Zheng Guangbu입니다. Yueyue Driving은 또한 8개 회사에 투자했습니다.

지금 Li Qiuyue가 가장 걱정하는 것은 YY에서 운전 학습 등록비를 돌려받을 수 있는지 여부입니다. "*** 1개는 4,280위안입니다." 그녀는 "더 많이 지불할수록 운전 연습을 더 오래 할 수 있습니다."라고 말했습니다. YY 운전 강습 등록비는 4,000~6,000위안 정도인 것으로 알고 있습니다.

광저우 텐허구 주택 건설 정원국 교통 관리국 관련 직원에 따르면 학생들로부터 많은 불만 사항이 접수되어 현재 처리 중이라고 합니다. 교통 관리국은 YY 운전 학교 담당자에게 연락하여 가능한 한 빨리 연수생의 후속 교육 및 배치를 위한 전환 계획을 제공하도록 회사에 요청했습니다. 환불이 필요한 경우, 학생의 권리와 이익을 보호하기 위해 법적 조치를 취하는 것이 좋습니다.

정광부는 앞서 언급한 사과문을 통해 회사는 yyxuedring 공식 계정을 통해 빠른 시일 내에 후속 교육이나 환불 계획을 공개할 예정이며, 학생들의 적절한 처리를 위해 최선을 다할 것이라고 밝혔습니다. '를 요구합니다.

Yueyue 운전 외에도 많은 운전 학교의 사업도 전염병의 영향으로 인해 점점 더 악화되었습니다. 7월 14일, 차이나 비즈니스 뉴스 기자들이 여러 운전 학교를 방문했고, 인터뷰 대상자들은 발병 후 3년 동안 시험에 지원하는 학생 수가 예년보다 훨씬 적었다고 말했습니다. 광저우 판위의 한 운전학원 교직원은 "전염병 이전과 비교해 학생 수가 최소 20~30% 감소했다"고 말했다.

동시에 운전학원 간의 경쟁도 점점 치열해지고 있다. 기자가 방문한 광저우시 판위시 난촌진에서 500m도 채 떨어지지 않은 거리에는 최소 4곳 이상의 운전학원 등록점이 있었다.

경쟁으로 인해 운전학원비도 인하되었습니다. "저희 등록비는 이전보다 수백 위안이 저렴합니다."라고 위에서 언급한 광저우 판위 운전학원 직원이 말했습니다.

운전 학원 주인은 등록금이 줄어들고 운전을 배우는 사람도 줄어들었지만 운전 연습 장소 등 일상 비용은 줄어들지 않았고 일부는 늘어났다고 말했다. 그는 “10년 넘게 운전학원을 운영했는데 예전에는 괜찮다고 느꼈는데 지금은 살아남을 수 있어서 좋다”고 말했다. YY 운전학원 몰락, 등록비 수억 달러 들어갈 듯 2

한때 인기를 끌었던 인터넷 운전학원 프로젝트가 다시 한 번 폭발했다.

최근 복수의 언론보도에 따르면, 유명 인터넷 운전학원 YY에서 운전을 배우다가 '도망쳤다'는 학생들이 많다고 보도됐다. 앞서 운전학원 측은 “자체 운영 장소가 32개 있으며, 인터넷을 활용해 운전 교육을 재정의하는 하드코어 자율 운영 학교”라고 주장한 바 있다.

설립자는 사과 편지를 발표했다

중국 비즈니스 뉴스에 따르면 YY 운전 학교에 등록한 지 3개월 만에 Li Yueqiu(가명)는 7월에 2과목 시험을 볼 계획이었습니다. 20. 하지만 이제 그녀는 운전 방법을 배우기 위해 YY와 연결될 사람을 찾을 수 없습니다. 그리고 그녀의 경험은 많은 YY 운전 학생들의 전형입니다.

지난 며칠간 '검은 고양이 민원' 등의 플랫폼에서는 YY 운전학원 학생을 사칭하는 많은 네티즌들이 YY 운전학원이 문을 닫았고, 그 계열사인 광저우 웨웨에 운전연수회사(Guangzhou Yueyue Driving Training Co.) ., Ltd.(아래)("Yueyue Driving"이라고 함)도 버려졌습니다.

7월 13일 YY Driving WeChat 공개 계정은 Yueyue Driving의 창립자 Zheng Guangbu로부터 다음과 같은 사과 편지를 공개했습니다. 현재 업계 상황은 딜레마에 빠졌습니다. 저는 창립자이자 실제 통제자로서 모든 법적, 사회적 책임을 다할 것을 모든 분들께 약속드립니다."

현재 , YY Xueche WeChat 공개 계정이 열려 있습니다. "서비스 중단됨"이 표시됩니다. 또한 기자가 YY 운전학원 위챗 공개 계정에 공개된 공식 연락번호로 전화를 걸자 '통화 실패'라고 동시에 표시됐고, YY 운전학원의 여러 훈련장 연락처에는 아무도 응답하지 않았다.

회사원인 Li Yueqiu(28세)는 Lin Zhiying에게 추천을 요청한 후 YY에서 운전을 배우고 운전면허를 취득하기로 결정했다고 China Business News에 말했습니다. 그것은 매우 중요한 일이었습니다. 그 이유는 광고를 통해서였습니다. “저는 Lin Zhiying을 대변인으로 두는 것이 믿을 만하다고 생각합니다.”라고 그녀는 말했습니다.

YY 운전 학습 홍보 광고에서 예능스타 임지영은 레이싱복을 입고 왼손에는 헬멧을 들고 오른손으로는 엄지손가락을 뻗고 있는 모습을 배경으로 하고 있다. 더 강력하게, 더 믿음직스럽게 운전하세요'라는 슬로건과 '주야로 연습하고 45일 만에 자격증 취득' 등의 슬로건을 내걸었습니다.

Times Finance에 따르면 2년 전 YY 운전 강습 광고는 광저우 어디에서나 볼 수 있었습니다. Lin Zhiying의 승인을 받아 인터넷을 사용하여 운전 교육 산업을 재정의하고 지역을 최적화 및 통합한다고 주장했습니다. 인터넷 기술, 할당량 및 기타 자원을 통해 외국 운전 학교와 코치를 통해 학생들에게 전문적인 운전 학습 솔루션을 제공합니다.

지미 린의 웨이보 댓글창은 학생들이 차지했다.

“우리는 지미 린이 대변인이어서 수업을 신청했는데 우리가 거절하고 나서 없어졌다고요?” 그는 지미 린이 선택한 YY의 오랜 팬이다. 운전을 배우는 것은 압도적인 광고와 Jimmy Lin의 명성 덕분입니다. 첫 과목을 마치자마자 YY 운전 학교가 문을 닫았다는 것을 알게 되었습니다. 그녀와 비슷한 생각을 가진 사람들이 많이 있습니다. 그들은 Lin Zhiying의 Weibo 댓글 영역에 가서 YY에게 운전을 배우도록 압력을 가해 달라고 요청했습니다. 학생 등록 ​​금액은 높은 수준에서 낮은 수준까지 다양하며 최고 금액은 6,000위안 이상, 최저 금액은 2,980위안입니다.

Times Finance에 따르면 YY 운전학원은 Lin Zhiying을 초청하기 위해 광고비로 6천만 위안을 지출했습니다. 그러나 비용이 너무 비싸다는 이유로 YY 드라이빙 스쿨은 재계약을 하지 않았으나 여전히 지미린의 이미지를 활용해 자사를 홍보했다.

천무뉴스에 따르면 학생들뿐 아니라 코치들도 자신의 권리를 옹호하느라 바쁘다. "YY 드라이빙 스쿨은 이미 우리에게 3개월치 월급을 갚아야 했지만 사장님께서 우리를 격려해 주셨습니다. 회사는 적극적으로 해결책을 모색하고 있으며 전염병 이후에는 상황이 나아질 것입니다. 그래서 우리 코치들은 지난 금요일까지 매우 배려하고 일했습니다." /p >

YY 운전 학습 플랫폼의 코치인 첸 씨는 기자들에게 "갑자기 사장이 사라지고 2~300명이 임금을 받지 못했다"고 말했다. 모두 YY를 통해 운전을 배운 YY가 운전을 배우다가 "도망가기" 때문에 Chen 코치가 "일을 멈췄기" 때문에 가입했습니다.

첸 코치는 YY 드라이빙 스쿨에서 2~3년 동안 근무했다. 그는 YY 드라이빙 스쿨이 처음 몇 년 동안 광저우 최고의 운전 학원 회사로 여겨졌다고 기자들에게 말했다. "YY Driving School은 주로 인터넷을 통해 학생을 모집합니다. 입학 후 학생들은 운전 학교와 코치를 소개받습니다. 코치는 YY Driving School과 교육 계약을 체결한 후 각 학생의 등록 금액에 따라 코치에게 급여를 정산합니다. ." 첸 코치가 말했다.

인터넷 운전학원이 대대적인 개편을 겪고 있다

YY 운전학원 위챗 공개 계정에 따르면, 운전학원 등록 회사는 광주웨웨운전연습유한공사(Guangzhou Yueyue Driving Training Co., Ltd.)이다. Qixinbao는 회사의 법적 대리인이 Zheng Guangbu이고 등록된 주소가 광저우 천하구 천하남2로 19, 21호 5층 581호임을 보여줍니다.

정보에 따르면 회사는 2013년 6월 9일에 설립되었습니다. 2015년 9월 16일 이전에 회사 이름은 광저우 Zunjia Enterprise Management Consulting Co., Ltd.였습니다. 소개에 따르면 회사는 주로 광저우의 주요 운전 학교와 협력하고 협동 운전 학교에 신입생을 모집하는 일을 담당하며 광저우의 두 주요 운전 학교를 인수합니다. Da'an Driving School과 Jinghui Driving School은 광저우에서 가장 큰 두 개의 운전 학교로 320대의 코칭 차량을 보유하고 있습니다. Haizhu 지구, Tianhe 지구 및 Baiyun 지구에 여러 훈련장과 등록 지점이 있으며 연간 등록자 수는 20,000명 이상입니다. 사람들.

티안무뉴스에 따르면, YY가 운전을 배우다가 '도주'한 사건에 대해 기자는 광저우 소비자 위원회에 전화를 걸어 직원들이 운전을 배우는 YY에게 일찍 연락하기 시작했다고 말했다. 11일 모두 YY를 떠났다고 하더군요. 운전을 배우나 회사 담당자에게는 연락이 없습니다. 기자는 천허난 경찰서에서 현재 YY의 '가출' 운전에 연루된 소비자가 경찰서에 가서 등록을 할 수 있다는 사실을 알게 됐습니다. 경찰은 이미 개입했고 사건을 접수할지 여부를 결정하려면 여전히 인내심을 갖고 기다려야 합니다.

YY Driving Learning은 Internet+ 개념이 업계를 휩쓸던 2013년에 설립되었습니다. Zhu Jianqiang, Xuege Car, YY Driving School, Tutu Driving School, Pai Xue Driving School 등 인터넷 운전학원은 모두 이러한 배경에서 탄생했습니다.

인터넷이라는 개념의 축복으로 곧 운전을 배우는 열풍이 불면서 많은 젊은이들의 선택을 끌었다.

그러나 “인터넷을 활용해 운전자 교육 산업을 재정의하는 것”은 쉬운 일이 아니다.

2018년 9월, Tutu Xuedike는 관리 부실, 여러 자금 조달 당사자의 실패 및 기타 이유로 자본 체인이 끊어지고 플랫폼이 운영을 중단한다고 발표했습니다.

인기 있는 '피그 앤 스트롱(Pig and Strong)'은 한때 '인터넷을 사용하여 운전 교육 산업을 변화시킨다'고 주장했습니다. 이 회사는 2014년에 설립되었으며 2016년부터 2017년까지 3차 자금 조달을 완료했으며 누적 자금 조달 금액은 2억 4천만 위안입니다. Zhu Jianqiang의 월 매출은 2015년에 3,500만 위안에 달했습니다. Zhu Jianqiang은 학생 수가 20만 명이라고 주장하는데, 1인당 수업료를 5,000위안으로 추산하면 Zhu Jianqiang의 운전 교육 수업료 수입은 10억 위안에 달합니다.

2019년 9월 Zhu Jianqiang이 자신의 자본 체인에 문제가 있다는 사실이 밝혀졌습니다. 2020년 9월 CCTV Finance는 Zhu Jianqiang이 파산 당시 학생 3만명에게 거의 2억 위안의 등록금을 빚지고 있다고 보도했습니다. , Zhu Jianqiang은 약 33,400 명의 소화되지 않은 학생이 있습니다. 2021년 9월 11일, Zhu Jianqiang은 광저우 중급인민법원이 2021년 8월 31일에 Zhu Jianqiang이 파산 선고를 받았다고 판결하는 '민사 판결'을 내렸다고 발표했습니다. YY운전학원 망했다, 등록비 수억불 들어갈 듯3

최근 검은 고양이 민원 플랫폼 YY운전학원에서 집단민원이 터져 YY운전학원 파산 의혹이 제기됐다. 소비자들은 운전을 배울 때 지도해 주는 사람이 없었고, 협력점에서는 수업료 정산이 없다는 이유로 운전 실습 제공을 거부했고, 환불을 요청할 방법도 없었다고 전했다.

YY 운전학원 가출 의혹

블랙캣 민원플랫폼 자료에 따르면 지난 7월 9일 YY 운전학원에는 수많은 민원이 접수됐다. 이날 민원은 408건으로 전월보다 14배 늘었다. 동시에 접수된 집단민원도 200건을 넘어섰다.

Caijing.com Technology에 따르면 현재(7월 11일 15시 기준) 집단 민원은 244건으로, YY 운전 관련 민원의 총 건수는 2,214건을 넘어섰습니다.

광저우 출신의 Xiaojie(가명)는 Caijing.com에 7월 2일 YY 운전 학습에 등록한 후 East Station 운전 학원에 등록을 제출하기 위해 갔다고 말했습니다. 당시 운전면허 시험을 치를 때 학원에서는 정보 검토에 7~15일 정도 소요되고, 등록하면 정보를 받을 수 있다고 하더군요. 하지만 YY 본사가 가출할 거라고는 예상하지 못했습니다. 등록이 성공하기 전에.

“자료를 제출한 지 6일 만에 친구가 전화를 해서 YY 운전학원 본부가 도망갔다고 해서 좀 봐달라고 하더군요. 가서 살펴보니 건물이 있더라구요. 정말 가출했다는 걸 깨달았어요. 등록도 안 됐고, 요금도 청구됐고, 서비스도 사라졌고, 고객 서비스에 연락도 안 됐어요.”라고 Xiaojie는 말했습니다.

Xiaojie는 이번 등록비가 다른 운전 학원보다 저렴하지 않은 5,280위안이라고 밝혔습니다. 하지만 원래 이 플랫폼을 선택한 이유는 플랫폼이 45일 이내에 자격증을 취득하겠다고 약속했기 때문이었습니다. “보통 일이 바쁘고, 7월에는 시간이 있는데, 빨리 운전면허를 취득하고 싶어요.”

학생 A 구(가명)가 Caijing.com에 말했다. 지금은 운전을 배울 사람도 없고 강사도 거기에 열쇠만 던지고 안내할 사람도 없습니다. 구매당시에는 근처에 협력포인트가 있으면 운전연습을 할 수 있다고 약속했는데, 지금은 협력포인트에서 정산이 되지 않아 환불을 요구하고 있는데, 거기에 있습니다. 이를 해결할 수 있는 고객 서비스가 없으며, 전화도 연결되지 않습니다.

아구는 YY 운전학원은 단지 플랫폼일 뿐이지만, YY 운전학원은 많은 운전학원과 협력 관계를 맺고 있으며, 이제 YY 운전학원이 문을 닫았기 때문에 누구도 운전학원에서 계속해서 운전을 배울 수 없다고 말했다. 왜냐하면 YY 운전학원 운전학원은 급여를 받지 않기 때문입니다. "그때 지하철에서 YY 운전 강습 광고를 보고 유명인이 추천하는 곳을 발견했고, 어느 파트너 운전 학교에서든 운전을 배울 수 있어서 등록했습니다. 더 편리하고 플랫폼도 넓습니다." /p>

Xiaojie는 또한 YY 운전 학습에 자체 운전 사이트가 일부 있으며 일부는 다른 운전 학교와 협력하고 있다고 지적했습니다. 현재 운전 학습 사이트도 폐쇄되었습니다. "왜 도망갔나요? 이유를 아는 사람은 아무도 없어요. 운전학원 역장은 몇 달 동안 임금을 안 줬는데, 이유도 모른다고 하더군요."

아구에 따르면. , 현재 광저우에있는 대부분의 학생들은 모두 광저우 텐허 경찰서에 가서 등록을합니다.

광동명시법률사무소의 우지에 변호사는 학생으로서의 권리를 보호하는 방법에는 두 가지가 있다고 언론에 지적했다. 하나는 민사소송을 제기하는 것, 등록 등 증거를 수집하는 것, 계약 체결, 대금 지급 등을 하고 법원에 소송을 제기하여 관련자에게 회사가 수수료를 환불하고 계약 위반에 대한 책임을 지도록 요구합니다. 두 번째는 경찰에 신고하여 권리를 보호하는 것입니다. 회사가 사기 등 범죄 혐의를 받는 경우, 학생들은 자신의 권리를 보호하기 위해 공안 기관에 사건을 신고할 수 있습니다. 근로자가 임금을 회수하는 방법은 일반적으로 근로감독부에 고발하거나 노동중재위원회에 노동중재를 신청하는 방식이다.

서비스 불량에 대한 불만이 제기되었습니다

Tianyancha 데이터에 따르면 YY Driving School 브랜드는 2013년 6월 9일에 설립되었으며 그 계열사는 광저우 Yueyue Driving Training Co., Ltd입니다. . 핵심 구성원으로는 Zheng Guangbu(전무이사, 총괄 관리자), Zheng Nan(공동 창업자) 등이 있습니다.

검은고양이 민원플랫폼 자료에 따르면 최근 YY 운전학원이 접수한 주요 민원은 광둥성에서 접수돼 95.12%를 차지했다. 사용자 피드백에 따르면 YY Driving Learning Company의 전체 이름은 광저우 Yueyue Driving Training Co., Ltd.이고 등록 장소는 광저우시 천하구입니다.

YY 운전학원 모집 정보에 따르면 이 회사는 광저우 최초의 인터넷 운전학원으로 현재 광저우 웨웨에 운전(Guangzhou Yueyue Driving), 광저우 러자 우유(Guangzhou Lejia Wuyou), 칭위안 러자 우유(Qingyuan Lejia Wuyou), 잉더 잉룬(Yingde Yinglun) 등 4개 지점을 운영하고 있습니다. 자격증을 갖춘 운전 학교와 800개 이상의 전문 서비스 팀, 자체 구축한 80,000제곱미터 이상의 표준화된 시뮬레이션 시험실, 50개 이상의 자체 운영 훈련 장소 및 60개 이상의 협력 훈련 장소가 광저우의 10개 행정 구역을 포괄합니다. .

천진의 한 운전 학교 운전 교육 업계 관계자는 Caijing.com에 현재 인터넷 운전 학교에는 두 가지 모델이 있다고 말했습니다. 하나는 순수 플랫폼 모델입니다. 연결 라인만 필요합니다. 기존 운전 면허증을 사용하면 빠르게 견인력을 얻을 수 있습니다. 하나는 자체 운전 학교를 소유하고 일부는 다른 운전 학교와 연결되는 반자율 운영 모델입니다.

"운전학원을 개설하려면 도로운송업 면허와 기타 자격이 필요합니다."

YY 운전학원 직원이 Xiaojie에게 제공한 사진에 따르면 그의 '사업 허가증'과 '도로운송업 허가증'은 다음과 같습니다. 사업 중 계정 이름은 광저우 Yueyue 운전 교육 유한 회사입니다.

대중 매체 보도에 따르면 YY 운전 학교 설립자 정난(Zheng Nan)은 광저우 핵심 도시 지역의 모든 소비자가 20분 이내에 YY 운전 학교 훈련장에 도달할 수 있다고 말한 적이 있다. YY Driving School은 자체 운영 교육장을 설립하는 것 외에도 자체 운영 코치 차량과 자체 운영 코칭 팀에도 막대한 투자를 해왔습니다.

불투명한 운전학원비, 카드결제 등 수많은 무언의 규칙, 전반적으로 열악한 서비스태도 등의 문제점을 감안하여 새로운 세상을 만들기 위해 노력하는 YY운전학원은, 과연 인터넷을 통해 수요측면의 문제를 해결하였는가? 운전교육산업에 대한 신뢰를 회복하였는가?

Southern Metropolis Daily에 따르면 2019년 1분기 광저우시 교통부는 1분기 운전 교육 업계 불만 사항 데이터를 수집하고 분석했습니다. 데이터에 따르면 시 교통부는 인터넷 등록 플랫폼과 관련하여 많은 불만 사항을 접수했으며, 주로 Zhujianqiang 플랫폼에 대한 불만 사항 77건, YY 운전 학습 플랫폼에 대한 불만 사항 67건, 운전 학습 보조 장치에 대한 불만 사항 21건을 포함합니다.

위 불만 사항은 주로 인터넷 플랫폼에 등록한 후 계약이 이행되지 않았고 장기간 훈련이 준비되지 않았으며 강의 계획서에 따라 훈련이 진행되지 않았으며 훈련 장소가 불규칙했다는 점을 반영합니다. ; 코치의 태도가 좋지 않았으며 업무, 건강 등 개인적인 사유로 인한 환불 및 환불 청구가 어려운 문제를 심각하게 가르치지 않았습니다.

광저우시 교통국이 발표한 작년 운전 교육 기관에 대한 월간 총 불만 건수에 따르면 2021년 7월 Yueyue(YY 운전 학습)에 대한 총 불만 건수는 89, 8 9월에는 70건, 9월에는 77건이 발생하였다. 총 불만 건수 1위를 차지한 9월 배송(102건)에 더해, 나머지 두 달 동안 Yueyue에 대한 총 불만 건수는 2위의 거의 두 배에 달했습니다.

광저우 데일리에 따르면 광저우 시 교통부는 광저우 12345 정부 서비스 핫라인 플랫폼을 통한 운전 훈련과 관련된 불만 사항 처리에 대해 모든 지역의 교통 부서에 통보했습니다. 2021년 9월에는 시내 운전 교육 기관에 대한 민원이 731건 접수되었습니다. 그 중 상위 10개 운전 훈련 기관에는 408건의 불만 사항이 접수되었으며 Yueyue, Jiaoyun, Zhengtong, Yongjun Jisheng, Times, Suma 등 6개 운전 훈련 기관은 모두 불만 건수와 건수 기준으로 시 내 1위를 차지했습니다. 차량 100대.

인터넷 운전학원의 미래는 어디인가?

각계각층이 '충격'을 받고 있는 오늘날, 전자상거래 플랫폼의 등장으로 다양한 산업이 인터넷+산업을 실현할 수 있게 되었고, 비즈니스 모델에도 일부 혁신이 나타나고 있다. .

그러나 광저우 운전 훈련 산업 협회 사무총장 황자후이는 전자상거래 플랫폼이 운전 훈련 산업에 적합하지 않다고 생각한다고 지적한 적이 있다. 그의 견해로는 인터넷은 단지 학생을 모집하는 수단일 뿐이지만, 일단 문제가 생기면 전통적인 운전학원보다 더 부정적인 결과를 가져올 것이라고 한다. 선불결제, 카드결제 등의 문제점도 해결되지 않습니다.

실제로 인터넷 운전면허 시험 플랫폼을 테스트하는 사람은 많지만 성공한 사람은 거의 없습니다. 2021년 9월, 2014년 9월에 설립된 인터넷 운전학원인 Guangdong Zhujianqiang Internet Technology Co., Ltd.(이하 "Zhujianqiang")의 파산 관리인은 공식 WeChat을 통해 광저우 중재 법원에서 다음과 같은 내용의 발표를 했습니다. Zhu Jianqiang이 일본에서 파산 판결을 받았다면.

한때 "인터넷을 이용해 운전 교육 산업을 변화시킨다"고 주장한 Zhu Jianqiang은 2016년부터 2017년까지 3차에 걸친 자금 조달을 완료했으며 누적 자금 조달 금액은 2억 4천만 위안에 이릅니다. . 그러나 발전할수록 불만이 많아졌고, 결국 빚이 과중해 파산으로 향했다.

업계 분석가들은 가격 전쟁, 플랫폼의 낮은 평판, 운전 학원 자격 문제가 '돼지와 강자'의 문제라고 믿고 있습니다. 공교롭게도 Dingdang은 이전에 운전 교육을 제공하지 않아 300명에 가까운 학생들의 수업료가 낭비되는 결과를 가져오며 많은 관심을 끌었습니다.

그럼 지금 온라인 운전면허 플랫폼에서는 왜 이렇게 사고가 많이 일어나는 걸까요? 위에서 언급한 운전 교육 업계 관계자에 따르면 대부분의 인터넷 운전 학습 플랫폼은 오프라인 규정을 준수하는 운전 학교와 협력하는 채용 모델을 채택하고 있으며 자체 교육 자격이 없으며 제한된 서비스를 제공할 수 있습니다. . “플랫폼을 구축하고 홍보하려면 돈이 많이 들고, 협동운전학원이나 코치의 수입도 줄어들 수 있고, 교육의 질도 보장하기 어렵습니다.

”

또한 일부 플랫폼은 반자율형 모델을 채택하고 자체 운전 훈련 자격을 갖추고 있으며 훈련장, 차량, 코치 등에 투자해야 한다고 말했습니다. 과도한 투자로 인해 운영비가 많이 듭니다. “다른 운전학원과 협력할 때에도 품질 관리에 문제가 있습니다. ”

“일반적으로 현재 일부 인터넷 운전 학습 플랫폼은 네트워크 패키징만 채택하고 있지만 실제 문제점은 잘 해결되지 않고 사고 후 사용자에게 위험과 숨겨진 위험을 가져오기 쉽습니다.

위에서 언급한 운전교육업계 관계자에 따르면 인터넷과 운전학원의 보급과 통합이 앞으로의 추세이지만 단순히 중개업자만이 마스터링하는 것 외에 서비스 프로세스를 더욱 투명하게 만드는 것 외에도 향후에는 운전 교육 세분화 수직 사업 개발을 모색하고 자동차 관련 서비스를 확장하며 운영을 개선하여 이익을 얻을 수도 있습니다.

소비자의 경우 인터넷 운전 학원을 선택할 때 해당 지역 부서 웹사이트에 로그인하여 해당 운전 학원이 관련 법적 자격을 갖추고 있는지 확인할 수 있다고 제안했습니다. 광동성 운전 훈련 공공 서비스 네트워크에 로그인하여 온라인 학교에 교통 부서에서 발급한 "도로 운송 운영" 라이센스가 있는지 확인할 수 있습니다. 귀하의 권리와 이익이 침해되면 즉시 시 정부에 불만을 제기할 수 있습니다. 서비스 핫라인 "12345"