유니버설 크로스 샤프트 설치 시 플러스 방향과 마이너스 방향이 있나요?

그렇습니다! 교차축 유니버셜 커플링을 정렬하는 실제 목적은 구동축과 피동축의 중심선을 동일하게 유지하는 것입니다. 정렬의 정확도는 기계가 정상적으로 작동할 수 있는지 여부와 관련이 있으며 특히 고속 기계의 경우 중요합니다. 많은 커플링 중에서 크로스 유니버셜 커플링의 두 축을 정확하게 정렬하는 것은 어렵고, 지속적으로 작동하는 기계에서는 정확한 정렬을 유지하는 것이 더욱 어렵습니다.

크로스 유니버셜 커플링 부품의 열팽창 불균일, 샤프트의 휘어짐, 베어링의 불균일한 마모, 기계에 의해 발생하는 변위 및 기초의 불균일한 침하 등, 모두 샤프트 정렬 이유를 유지하기 어렵게 만듭니다. 따라서 기계 설계시에는 커플링 설치 시에도 요구되는 두 축 중심 사이의 허용 편차 값이 있음을 명시하고 있습니다. 크로스 유니버셜 커플링의 조립 관점에서 볼 때 커플링이 안전하고 안정적인 토크 전달을 보장할 수 있는 한 두 축 중심 사이의 허용 편차 값이 클수록 설치 중 요구 사항을 더 쉽게 충족할 수 있습니다. 그러나 설치 품질의 관점에서 볼 때 두 축의 중심선 편차가 작을수록 정렬이 정확할수록 기계 작동이 좋아지고 수명이 길어집니다. 따라서 유니버셜 커플링 설치시 2축 정렬의 허용편차는 설치자의 성급한 시공으로 인해 남겨진 마진으로 볼 수 없습니다.