기금넷 공식사이트 - 주식 시세 - 오셔서 의견을 주십시오. 아버지는 차를 사고 싶어하시고 Roewe 550에 관심이 있으십니다. 어떻게 생각하시나요?
오셔서 의견을 주십시오. 아버지는 차를 사고 싶어하시고 Roewe 550에 관심이 있으십니다. 어떻게 생각하시나요?
좋은지 나쁜지는 15만원짜리 여러 대와 비교해 봐야 하고, 좋고 나쁨은 개인 취향에 따라 다르다. 자동차마다 장점과 단점이 다르기 때문에 일반적으로 종합적인 평가만 할 수 있습니다! 가장 중요한 점에 대해 말씀드리겠습니다.
1 외관: 사실 제가 직접 Roewe 550을 구입한 이유는 바로 외관입니다. 이 가격에서는 Roewe 550이 가장 예쁜 것 같습니다. , 그러니 그냥 사세요. 다른 차들은 PK가 떨어졌어요. 그 밖에도 같은 가격대의 다른 멋진 차들도 있습니다: Cruze, Corolla, Pentium B70, Sylphy, Octavia... 그 중에서 더 인상적인 것은 B70과 Sylphy입니다. 그리고 시민은 거의 동일합니다! 하지만 로에베 550과는 비교가 안된다고 주장하는데...
2 실내 : 이건 의견차이인 것 같긴 한데 대체적으로 B70 실내는 좋은 느낌이 드는데, 550도 나쁘지 않고, 코롤라는 확고한 의견이 있는데... 실제로 직접 비교해 보시는 것이 가장 좋을 것 같습니다. 어차피 차를 보는 데는 돈이 안 들거든요... 차를 보러 갔을 때, 메르세데스-벤츠부터 BMW까지 다 살펴보고 시승을 하려고 드디어 페라리를 시승해 달라고 하더군요.. -거절...하하. 사실 이런 좋은 차를 살 돈이 어떻게 있겠습니까...
3 연료 소비량 : 일본차는 연료 소비량이 가장 낮습니다.. 일본인이 이런 일을 잘 해냈습니다. Corolla Civic Sylphy 등을 고려하면 모두 연료 효율성이 뛰어납니다. Roewe 550은 같은 가격대의 미국차와 맞먹을 것으로 추정되며, 우승을 놓고 경쟁을 하기도 하는데 좀 땀이 납니다!
4 구성: Roewe 550이 이 카테고리의 첫 번째가 되어야 합니다. 예를 들어 엔진의 DVVT 기술, 4륜 독립 서스펜션, 앞뒤 통풍 디스크 브레이크, 전동 시트 조정, 자유롭게 설정되는 크루즈 컨트롤, 스티어링 휠 기어 변속 기능 등이 모두 상당히 넉넉합니다. 게다가 라비다의 구성은 꽤 매력적인 것 같고, 보통 고급차에만 장착되는 ESP 시스템도 있는데, 라비다의 가장 큰 문제점은 좀 인색하고, 차가 아주 잘 팔리는 것 같아요. 차를 주문해야 해요. 시간도 걸리고 추가 비용도 들죠!
5가지 안전 문제: 로에베 550의 가장 큰 장점은 자동차 스킨이 정말 두꺼워서 자동차 전체가 굉장히 튼튼하다는 점입니다. 어느 정도 업그레이드가 가능하다. 당시에는 B70이 마음에 들지 않았다. 왜냐면 이렇게 아름다운 차인데, 피부가 종이처럼 보여서, 그렇게 많은 돈을 들여 살까 생각하면 마음이 불편해지니까!) 그런데 에어백은. 550은 아주 드물게 사용되는 것 같아요. 앞쪽 커튼 에어백이 가장 중요한 것 같아요. 하나 구입해야 하는데 알고 보니 고급 버전에만 있는 것 같아서 정말 안타깝습니다. . 이런 점에서는 라비다(Lavida)가 첫 번째가 되어야 한다고 생각합니다. 일본차의 안전구성도 괜찮습니다. 가장 큰 문제는 B70과 마찬가지로 스킨이 너무 얇아서 좀 받아들일 수 없는 부분입니다. 예전에는 충돌 테스트를 믿었는데, 나중에 알고 보니 자동차 사고가 나면 자동차의 속도가 충돌 테스트 속도보다 빠른 경우가 많다는... 속도가 높아지면 일본 자동차의 에너지 흡수력이 살이 붙는다 - 빨고, 사람들은 안에서 비스킷으로 부서집니다. 상대적으로 단단한 몸체는 저속에서 약간의 부상을 초래할 수 있지만 고속에서의 사고는 생명을 구할 수 있으므로 부상과 인명 손실에 관해서는 생명을 구하는 강체를 선택한다고 생각합니다!
6 애프터 서비스: 먼저 550의 애프터 서비스에 대해 이야기해 보겠습니다. 전국적으로도 비슷한 것 같습니다. No 4S는 좋은 태도를 가지고 있습니다. 여기도 마찬가지입니다. 30분 동안 차를 쳐다볼 수도 없습니다. 와서 돌봐주세요... 다음에 무슨 일이 일어날지 상상할 수 있습니다! Toyota와 Honda의 애프터 서비스는 수년이 지난 후에도 꽤 좋습니다. 폭스바겐의 애프터서비스가 좀 더 나쁜 것 같은 느낌이 들지만 모든 성숙 브랜드의 4S 애프터서비스는 550보다 훨씬 좋습니다...
7에 대해서는 그게 다입니다. 구체적인 사항은 직접 시승해 보시고 경험이 풍부한 딜러를 찾아보시는 것이 좋을 것 같습니다. 차를 정비하거나 수리하러 오는 사람이 가장 현실적이고 효과적입니다)
8 너무 많이 말했는데 포인트를 복사하지 않고 다 입력해야 합니까?