War Pigeon Fast Flying의 귀환 비둘기는 제2차 세계대전에도 사용되었나요?

War Pigeon Fast Flying의 귀환 비둘기는 제2차 세계대전에도 사용되었나요?

귀환비둘기의 사용이 전국시대까지 거슬러 올라간다는 것은 비밀이 아닙니다. 제2차 세계대전 중에는 통신이 쉽게 차단되었습니다. 운반비둘기를 사용하는 것이 군인보다 빨랐고 대상도 더 작았습니다.

국내외 정보 전달에 관한 이야기

고대 통신

개요

고대 우리나라는 북을 쳐서 정보를 전달했다. 가장 초기의 시기는 원시사회의 종말이었다.

서주(周周)시대까지 우리나라는 이미 비교적 완전한 우편제도를 갖추고 있었다.

춘추전국시대를 거치면서 정치, 경제, 문화가 발전하면서 우편통신도 점차 완성되었다.

삼국시대 우편사업 역사상 조위의 가장 큰 업적은 '우편령'의 제정이었다.

수당시대 우편산업 발전의 징후 중 하나는 우체국의 증가였다.

우리나라 원나라 때 우체국이 다시 크게 발전했다.

청나라 우편 제도 개혁의 가장 큰 특징은 '우편'과 '우편'의 통합이다.

청나라 중기 이후 현대 우편 제도가 확립되면서 고대 우편 제도는 점차 폐지됐다.

봉화는 군사 정보를 전달한다

'봉화'는 고대 우리나라에서 국경 군사 정보를 전송하는 데 사용된 통신 방법으로 상나라와 주나라에서 시작되어 중국까지 확장되었습니다. 명나라와 청나라 시대에 수천년 동안 사용되어 왔으며 그중 한 왕조의 봉화 조직이 가장 컸습니다. 국경 방어 군사 요새나 교통 허브의 높은 곳에는 일반적으로 봉화대, 봉화대, 연막대 등으로 알려진 높은 플랫폼이 일정한 간격으로 건설됩니다. 높은 단 위에는 적의 침입을 기다리는 수비대가 있었는데, 낮에는 장작을 태워 '연막'으로 경보를 울리고, 밤에는 장작을 태워 '봉화'(등불)로 경보를 울렸다. 불). 하나의 탑이 봉화 연기를 피우면, 이웃한 탑들도 그것을 보면 차례로 불을 피울 것이며, 보고의 목적을 달성하기 위해 순식간에 수천 마일을 이동하여 탑에서 탑으로 지나갈 것입니다. 적의 상황을 파악하고, 군대와 장군을 파견하고, 지원군을 찾고, 적을 격파하는 것입니다.

우리나라 역사에는 미인을 기쁘게 하기 위해 봉화를 마음대로 켜다가 결국 나라를 멸망시켰다는 '왕자와 봉화놀이'에 관한 이야기가 또 있다.

주(周)나라가 상(商)나라를 멸망시킨 후, 역사적으로 서주(西周)라 일컬어졌던 호경(浩景)에 도읍을 세웠다. 초기에 주왕은 국가 권력을 공고히 하기 위해 형제, 친족, 영웅들을 차례로 봉신하고 봉신국을 세웠으며 농업, 수공업, 상업 등의 모든 제도를 확립했습니다. 모두 어느 정도 발전했습니다.

홍암천서

'홍암천서'에 대한 암시는 '소우한서전'의 '소우양치기' 이야기에서 유래한다. 기록에 의하면 한나라 원년(기원전 100년)에 한나라의 사신 소오(蘇吳)가 흉노의 사신으로 후산우(後山宇)에게 붙잡혔는데, 그는 용감하고 완고했으며 선우(善宇)는 용감했다. 그를 베이하이(오늘날의 바이칼 호수)로 추방하여 사람이 살지 않는 땅에서 양을 쳤습니다.

19년 후 한나라 조나라가 왕위에 올랐고, 한나라의 악인들은 화해하고 결혼했다. 한나라 사신들이 와서 소우를 위협하며 소우의 석방을 요구했지만 찬우가 이를 거부하고 그렇게 말할 수 없어 거짓말을 하며 소우가 죽었다고 주장했다.

그 후 한나라 조 황제는 흉족에게 사신을 보냈다. 소우와 함께 흉족에게 갔다가 포로로 잡혀 있던 부사 장희는 어느 날 밤 그 도움을 받아 한족 사신들을 몰래 만났다. 한사신은 이 상황을 전하고 한사에게 다음과 같이 전할 계획을 세웠다. 소우가 죽은 것이 아니라 큰 늪에 빠졌다고 기록되어 있느니라." 한 사신은 이 말을 듣고 매우 기뻐하며 장희의 말에 따라 선우를 꾸짖었다. 찬우는 이 말을 듣고 크게 놀랐지만 부정할 수 없어 소우를 보내야만 했다.

파랑새 전기

고대 중국의 책 "산해경"에 따르면 조란(趙蘭)과 자연(紫燕)이라는 이름의 세 마리의 파랑새가 있습니다. 저자가 명명한 파랑새)(찾을 수 없음)는 서왕모의 추종자이자 사자로서 수천 개의 산과 강을 건너 세상에 메시지를 전하고 길상, 행복, 기쁨의 좋은 소식을 전할 수 있습니다. 서왕모가 한나라 무제(吳皇)에게 편지를 써서 보낸 적이 있는데, 서왕모가 파랑새를 보내 편지를 전하게 하였고, 파랑새가 태후의 편지를 전해주었다고 한다. 서쪽으로 한궁 청화당(Chenghua Hall)이 있습니다. 후기 신화에서는 파랑새가 점차 새의 왕인 불사조로 진화했습니다.

남당(南唐)의 지도자 이유(Li You)는 “파랑새는 구름 속에서 외신을 보내지 않고, 라일락은 비 속에서 공허하고 슬프다”라는 시를 썼다. 왕조는 "파랑새 세 마리 때문에 장기간의 사랑병을 신고하기를 바란다"고 시를 썼고, 리샹인은 "팽산 갈 길이 별로 없으니 파랑새가 부지런히 찾아오겠다"고 시를 썼다. 최국부(崔國富)의 시 '멀리서 한나라의 무제를 생각하니 파랑새는 언제 지나갈까'라는 시는 모두 '파랑새가 책을 지나간다'는 비유에서 차용한 것이다.

황이추안수

비둘기가 편지를 전달하는 일은 아직까지도 비둘기 협회가 있고 장거리 비둘기 비행 대회도 자주 개최되기 때문에 누구나 잘 알고 있습니다. 귀환비둘기는 자성과 위도를 감지하여 방향을 식별하는 고유한 기능으로 인해 장거리 비행 중에 길을 잃지 않습니다.

비둘기가 메시지를 전달하기 시작한 정확한 시점에 대해서는 명확한 기록이 없지만, 이미 당나라 시대부터 비둘기가 흔하게 발견되었습니다. 『개원천보유사』에는 오대 왕인우의 '비둘기를 지나갔다'는 기록이 있다. "구릉무는 날아다니는 노예이고 모두가 놀란다." 장구령은 당나라의 정치가이자 시인이었을 뿐만 아니라 편지를 전달하기 위해 비둘기의 발을 묶고 지시에 따라 날아갔다. , 또한 운반 비둘기에게 "비행 노예"라는 아름다운 이름을 부여했습니다. 그 이후로 송, 원, 명, 청 왕조에서 비둘기는 항상 사람들의 의사소통 생활에서 중요한 역할을 해왔습니다.

연 통신

오늘날 우리가 오락용으로 사용하는 연은 고대에는 비상 통신 도구로 중요한 역할을 했습니다.

전설에 따르면 춘추말기에 노(魯)나라의 명공 공숙판(魯爆)이 새의 형상을 본떠서 '대나무를 깎아 까치를 만들었다'는 전설이 있다. , 그러다가 3일 동안 떨어지지 않고 날아갔다." 이런 대나무로 만든 나무로 만든 날아다니는 '나무까치'가 연의 전신이다. 동부 한 왕조에서 Cai Lun은 종이 제작을 발명했습니다. 사람들은 대나무 조각을 사용하여 틀을 만든 다음 종이로 만들어 "종이 연"을 만들었습니다. 오대(五代)에는 종이 연을 만들 때 대나무 휘파람을 매달아 두었는데, 바람이 불면 연처럼 울리는 소리가 나서 연이라는 말이 유래되었다.

원래 연은 군사용으로 제작되었으며 주요 목적은 군사 정찰이나 정보 및 군사 정보 전달이었습니다. 당나라 이후 연은 점차 오락용 장난감이 되었고 사람들 사이에서 인기를 얻었습니다.

등대

등대는 고대 이집트의 신호등에서 유래되었습니다. 세계 최초의 등대는 기원전 7세기에 건설되었으며 다니엘 해협의 바바 곶에 위치해 있으며 거대한 종탑처럼 서 있습니다. 당시 사람들은 등대에서 장작을 태웠고, 그 불빛을 이용해 코스를 안내했습니다.

기원전 280년, 고대 이집트인들은 프톨레마이오스 2세 필레델프 왕의 명령을 받아 이집트 알렉산드리아 맞은편 파로스 섬에 등대를 세웠는데, 그 등대는 밤낮으로 불을 태워 하늘을 비췄다. 연기 기둥은 항해 보조 장치 역할을 합니다. 파로스 등대는 고대 세계 7대 불가사의 중 하나로 알려져 있으며 1302년 지진으로 파괴되었습니다.

9세기 초 프랑스는 지롱드 하구 외곽의 두한 암초에 등대를 세웠는데, 지금까지 두 번이나 재건됐고, 현재의 등대는 1611년에 세워졌다.

고대 등대 중 이탈리아의 레곤 등대가 오늘날에도 여전히 사용되고 있다. 이 등대는 1304년에 건설되었으며 돌로 만들어졌으며 높이는 50m입니다. 미국 최초의 등대는 1716년에 건설된 보스턴 등대(Boston Lighthouse)입니다. 그 후 1823년에 렌즈등대가 건설되었고, 1858년에 전등등대가 ​​건설되었으며, 1885년에 처음으로 연약한 기초 위에 케이슨 공법으로 등대를 건설하였고, 1906년에 최초의 가스플래시등대가 완성되었다. 1850년에는 전 세계에 등대가 1,570개에 불과했지만 1900년에는 그 수가 9,400개로 늘어났습니다. 1984년 초에는 다른 조명 항해 표지를 포함하여 등대의 총 수가 55,000개를 초과했습니다.

커뮤니케이션 타워

18세기 프랑스 엔지니어인 클로드 샤프(Claude Chape)는 정보 전송 속도를 가속화하는 실용적인 커뮤니케이션 시스템을 개발하는 데 성공했습니다. 이 시스템은 파리와 릴 사이 230km에 설치된 여러 개의 통신 타워로 구성됩니다. 이 탑 꼭대기에는 나무기둥을 세우고, 나무기둥 위에 수평 가로대를 설치하여 밧줄의 작동에 따라 나무기둥을 회전시키고 다양한 각도로 흔들 수 있게 하였다. 수평 크로스바의 양쪽 끝에는 회전할 수 있는 두 개의 수직 암이 있습니다.

이렇게 각 탑은 나무 기둥을 통해 192가지의 서로 다른 구성을 이룰 수 있고, 근처 탑은 망원경을 이용해 192가지 의미를 나타내는 정보를 볼 수 있다. 이런 방식으로 순차적으로 전달되며, 230km 이내의 거리에서 메시지 전송을 완료하는 데 2분밖에 걸리지 않는다. 이 시스템은 18세기 프랑스 혁명 전쟁에서 큰 공헌을 했다.

신호기

신호기는 400년 넘게 선박 통신에 사용되어 왔습니다. 플래그 통신의 장점은 매우 간단하다는 점이다. 따라서 오늘날 현대 통신 기술이 상당히 발전했음에도 불구하고 이 간단한 통신 방법은 여전히 ​​유지되며 근거리 통신의 중요한 방법이 되었다.

신호로 통신할 때 신호 플래그는 단독으로 사용하거나 조합하여 다양한 의미를 표현할 수 있습니다.

일반적으로 가장 긴급하거나 중요하거나 일반적으로 사용되는 콘텐츠를 나타내기 위해 단일 플래그가 날아갑니다. 예를 들어, A 문자 깃발을 펄럭이는 것은 내 배 아래에 다이버가 있다는 것을 의미하고, O 문자 깃발을 펄럭이는 것은 누군가가 물에 빠졌다는 것을 의미하며 우리 선박에는 의료 지원이 필요하다는 의미입니다. .

세마포

15~16세기 200년 동안 함대 사령관은 대포를 발사하거나 돛을 올려 배를 지휘하라는 지시를 내렸습니다. 1777년에 영국군 사령관인 하우 제독은 신호 매뉴얼을 인쇄했고 신호 책을 쓴 최초의 사람이 되었습니다. 나중에 Popham 제독은 일부 깃발을 속기 문자로 사용하여 완전한 깃발 문자 세트를 만들었습니다. 1805년 넬슨 경이 트라팔가르 전투를 지휘했을 때, 그가 죽기 전에 보낸 마지막 신호는 포팜 신호 16번이었습니다. 적에게 접근하여 근거리에서 싸우십시오.

1817년 영국 해군의 Marliette 대위는 국제적으로 인정된 최초의 신호 코드를 작성했습니다. 팡하이(Fanghai) 신호기는 문자기 26개, 숫자기 10개, 대체기 3개, 응답기 1개를 포함하여 40개입니다. 깃발은 호랑꼬리 모양, 직사각형 모양, 사다리꼴 모양, 삼각형 모양 등 다양한 모양으로 나타납니다. 깃발의 색상과 패턴도 다양합니다.