기금넷 공식사이트 - 주식 시세 - 도요타 소유주들에게 주목하세요: 토요타는 아발론(Avalon)과 같은 인기 모델을 포함한 320만 대의 문제 차량을 리콜할 예정입니다.

도요타 소유주들에게 주목하세요: 토요타는 아발론(Avalon)과 같은 인기 모델을 포함한 320만 대의 문제 차량을 리콜할 예정입니다.

큰 소식은 토요타가 베스트셀러 히트 모델을 포함한 다수의 토요타 모델을 포함해 320만 대의 차량을 동시에 리콜한다는 것입니다. 이번 리콜에는 아발론, 캠리, 코롤라, 하이랜더 등 다양한 혼다, 세쿼이아, 그리고 그 중에서도 렉서스, 캠리, 하이랜더, 렉서스는 모두 세계에서 가장 잘 팔리는 모델 브랜드인데 의외로 리콜을 해야 하는 상황이군요.

세계를 대표하는 자동차 회사인 토요타의 가장 대표적인 것은 품질 관리입니다. 품질로 유명한 토요타가 실제로 리콜을 하게 될 줄은 전혀 예상하지 못했고, 이번 리콜은 320만 대의 차량이 관련된 품질 문제 때문이었다.

도요타의 연간 판매량이 1,000만대에 가까운 것으로 볼 때, 이번 320만 대의 차량은 도요타의 연간 판매량의 30%를 차지하게 된다. 도요타는 돌이킬 수 없는 품질사고를 겪었는가? 이 비용으로 리콜이 필요합니까?

해외 언론 보도에 따르면 토요타는 글로벌 시장에서 320만 대의 차량을 리콜할 예정이다. 그 이유는 이들 차량에 장착된 연료 펌프로 인해 엔진 작동이 제대로 되지 않아 실속 문제가 발생할 수 있고, 심지어는 문제가 발생할 수도 있기 때문이다. 특별한 상황에서는 다시 시작할 수 없습니다. 일반적인 주행 조건에서 발생하는 급정거 문제는 여전히 심각하며, 특히 고속 주행 시 앞차의 급정거는 후방 추돌 사고를 극도로 유발할 수 있습니다.

도요타의 실속 문제에 대해서는 실제로 이전에도 보도된 바 있다. 이 문제 때문에 도요타는 지난 1월 글로벌 시장에서 180만 대의 잠재적 위험 모델을 리콜한 뒤 예상치 못한 일이 발생했다. 여전히 적발될 사람은 320만 명에 달한다. 도요타는 연간 판매량이 수천만 대에 달하는 자동차 회사로서 앞으로도 리콜을 계속 확대할 가능성도 배제할 수 없다. 도요타가 세계를 놀라게 할 것이다.

토요타가 이렇게 심각한 리콜 문제를 안고 있는 이유는 토요타의 공급망에 연료펌프를 생산하는 덴소(Denso Co., Ltd.)가 포함되어 있기 때문이다. 이 회사는 세계적인 부품 공급업체다. 중국에 진출해 있으며 Fortune 500대 기업이기도 한 업계의 거대 기업으로서 우리는 수백만 달러의 리콜이 흔히 있을 것이라고 예상하지 못했습니다. 이는 Toyota에게도 큰 부담입니다.

현재 토요타의 실속 문제는 미국이 장악한 시장에서 주로 발생하고 있는 반면, 국내 쇼핑몰에서는 자동차 품질 관련 불만 사항으로 볼 때 문제가 많지 않은 것으로 나타났다. 다수의 Toyota 실속 모델, Toyota China는 이미 국내 Toyota 모델에 대한 조사를 실시했으며 관련 숨겨진 위험이 있는 모델이 있는지 여부는 추가 확인이 필요합니다.

명확한 결론은 없지만 국내 소비자로서 이를 가볍게 여겨서는 안 된다. 국내 토요타 모델 중 다수가 글로벌 모델로 중국 시장, 특히 토요타의 고급 브랜드를 겨냥해 개발 및 제작되지 않은 경우가 많다. 렉서스 시리즈 전체를 일본 내수 시장에서 수입해 비슷한 문제가 발생할 가능성이 높으며, 코롤라, 캠리, 하이랜더 등 모델은 글로벌 모델이다.

품질로 유명한 토요타는 예전에는 타카타 에어백, 지금은 덴소라는 두 공급업체에게 사기를 당했다. 다카타는 한때 토요타의 에어백 1위 공급업체였다. 토요타의 대부분의 모델이 다카타 에어백을 사용하고 있다. 뜻밖에도 다카타는 이 문제로 인해 마침내 이 에어백을 리콜해 왔다. 올해 1월에는 340만 대의 모델이 리콜됐다.

의외로 이 파동이 가라앉기 전에 또 다른 파동이 덴소의 연료펌프 문제로 인해 다시 320만 대의 차량을 리콜하게 됐다. 현재 중국 시장에 대한 소식은 없다. 도요타의 국내 시장 판매량을 고려하면 얼마나 많은 모델을 리콜해야 할지 알 수 없다.

자동차 산업의 선두주자로서 Toyota는 품질로 유명하지만 의외로 절대적인 안정성을 보장할 수는 없습니다. 그에 상응하는 책임이 있습니다. 관리 시스템에는 특정 허점이 있어야 합니다. 그렇지 않으면 이러한 주요 공급업체 문제가 차례로 발생하지 않을 것입니다.