자동차 연료 절약 장치가 유용합니까?

자동차 연료 절약은 매우 유용합니다. 연료 절약은 모든 물리적, 기계적 연료 절약 제품을 총칭하는 용어입니다. 현재 첨가제 및 물리적 기계적 연료 절약 제품이 있습니다. 연료절약형 제품은 연료의 물리적 구조를 변화시켜 연료를 완전히 연소시켜 연료를 절약하고 환경오염을 줄이는 제품입니다.

에너지 절약 장치의 작동 원리: 차량 엔진에서 발생하는 자연 흡입을 이용하여 공기가 급수 장치의 물을 통과하게 하여 공기를 습하게 만듭니다. 엔진의 흡입하에 습한 공기는 파이프를 통해 엔진 배기관 뿌리에 설치된 증발촉매에 도달하게 되며, 배기관의 고온(200~350)에 의해 증발촉매 내부에서 기화되며, 매우 미세한 수증기를 생성하는 수증기는 증발 촉매의 촉매 작용에 따라 수소를 형성합니다.

이코노마이저 유형:

1. 물을 원료로 사용하여 물에서 수소와 산소를 분리합니다(물을 전기분해하여 산소 생성, 가스화 후 촉매 분리 등). 두 가지 가스가 엔진에 공급됩니다. 한편으로는 엔진에 산소 공급을 증가시킬 수 있고, 다른 한편으로는 새로운 연료인 산소를 공급하여 연료를 절약할 수 있습니다.

2. 고체 연료 촉매 공기 산소화 유형: 이 제품은 고체 물리적 연료와 공기 촉매(분말 및 화학 액체 제외)를 사용하여 다양한 기능이 작동하는 동안 오일 회로와 연료 분사기를 자동으로 청소할 수 있습니다. 침전물은 연료 인젝터의 최고의 영점화 효과를 달성하고 연료를 완전히 연소하며 열에너지 효율을 향상시켜 진정한 에너지 절약, 환경 보호, 소음 감소 및 연료 절약 효과를 달성할 수 있습니다.

3. 산소가 풍부한 유형: 자동차의 DC 전원을 활용하여 고전압 이온화 공기를 통해 오존이라고도 알려진 O3를 생성한 다음 이 가스를 엔진에 전달하여 엔진의 산소 공급량을 늘립니다. .

4. 전자식: 일부는 배터리의 양극 단자와 음극 단자 사이에 연결되고 일부는 시가 라이터에 연결되며 내부에 전류를 안정시키기 위해 커패시터가 설치됩니다.

연료절약 장치

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