교통 제한이 있는 베이징의 5번 순환도로를 걸을 수 있나요?

베이징은 교통 제한 정책을 가장 먼저 시행하는 도시이기 때문에 모든 사람들이 베이징에 도착하거나 현지 차량으로 이동할 때 관련 규정을 준수해야 합니다. 그렇지 않으면 많은 문제가 발생할 수 있습니다. 그렇다면 베이징에서 교통이 제한된 차량이 5번 순환 도로를 통과할 수 있습니까? 이와 관련된 규정에 대해 많은 사람들이 귀하의 질문에 답변하기 위해 다음 내용을 정리했습니다.

교통 제한이 있는 베이징의 5번 순환 도로에서 운전할 수 있나요?

베이징은 교통 제한을 시행하는 첫 번째 도시이므로 모든 사람들이 베이징에 도착할 때 관련 규정을 준수해야 합니다. 아니면 현지 차량으로 여행하는 데 많은 어려움을 겪게 됩니까? 그렇다면 베이징에서 교통이 제한된 차량이 5번 순환 도로를 통과할 수 있습니까? 이와 관련된 규정에 대해 많은 사람들이 귀하의 질문에 답변하기 위해 다음 내용을 정리했습니다.

1. 베이징에서 제한된 5차 순환 도로로 주행이 가능합니까?

예, 실행 가능한 범위는 5차 순환 도로 내의 도로로 제한됩니다(주요 및 보조 도로 제외). 제5순환도로의 도로).

"중화인민공화국 도로교통안전법" 및 "베이징대기오염방지조례" 관련 규정에 의거, 위 제1조의 범위에 해당하는 자동차는 제외 , 이 도시의 다른 자동차는 평일 피크 시간 동안 번호판의 마지막 번호를 기반으로 교통 관리 조치를 시행하며, 교통 제한 시간은 Fifth Ring 내 도로입니다. 도로(제5순환도로 제외).

2. 교통 제한 위반에 대한 처벌

1. 이 도시에서 번호판이 제한된 승용차가 해당 도시의 마지막 번호로 제한되는 승용차가 5도 이내의 도로를 주행하는 경우 순환도로(제외), 벌금 100위안 부과, 점수 없음.

2. 다른 성, 구, 시의 자동차가 베이징 통행증 없이 6번 순환 도로(제외) 내 도로에 진입하는 경우 "자동차 위반 행위"로 간주됩니다. 금지 표시 지침'을 준수해야 합니다. 벌금 100위안을 부과하고 벌점 3점이 부과됩니다.

따라서 베이징에서 운전할 때 5환 도로를 따라 운전할 수 있지만 제한 구역은 5환 도로 내에 있습니다. 물론 모든 사람은 규정에 따라 운전해야 합니다. 그렇지 않으면 운전 제한 사항을 위반하고 그에 따라 처벌을 받게 됩니다. 이는 또한 매우 중요한 상식입니다. 기타 문의사항이 있으시면 언제든지 전문가와 상담하시기 바랍니다.

베이징의 새로운 교통 제한 정책이 도입되었습니다. National I 및 National II 자동차 소유자는 어떻게 해야 합니까?

도시의 스모그를 줄이고 교통 압박을 완화하기 위해 중국의 수도인 베이징에서는 운전 제한에 대한 새로운 정책이 제정되어 허용 한도를 초과하는 자동차의 운전이 금지됩니다. 그렇다면, 베이징의 새로운 교통 제한 정책이 도입되면 내셔널 I과 내셔널 II 차량 소유자는 어떻게 해야 할까요? 오늘은 여러분의 질문에 도움이 되기를 바라며 다음과 같은 내용을 정리했습니다.

2016년 12월 15일에 시행된 '베이징 대기 오염 비상 계획'에는 대기 오염이 심한 기간 동안 주황색 및 빨간색 경고가 표시되는 기간 동안 국가 I 및 국가 II 배출 기준을 갖춘 경유 차량의 운행이 금지된다고 명시되어 있습니다. 도시에서.

동시에 베이징시 환경보호국은 5환 도로(독점) 내 도로에서 National I 및 National II 배기가스 배출 표준을 갖춘 경량 휘발유 차량에 대한 근무일 제한 정책을 발표했습니다. 또한 National I 및 National II 경차의 조기 폐기를 위한 지원 정책을 발표했습니다. 휘발유 차량에 대한 정부 보조금 정책 및 자동차 구매에 대한 관련 우대 은행 대출 상품. 본 교통 제한 정책은 2017년 2월 15일부터 시행됩니다.

2017년 2월 15일부터 베이징은 시내 및 5환 도로 내 기타 장소(제외)에서 국가 I 및 국가 II 배기가스 배출 표준을 갖춘 경휘발유 차량에 대해 근무일 제한을 시행할 것으로 이해됩니다. . 규정을 위반하고 제한 구역에 진입한 자동차에 대해 공안 교통 관리 부서는 관련 법률 및 규정에 따라 100위안의 벌금을 부과하며 벌금은 4시간마다 계산됩니다.

그럼 내셔널 I, 내셔널 II 차량 소유자들은 어떻게 해야 할까요? 자세한 계획을 알려드리겠습니다!

귀하의 차량이 어떤 규격인지 어떻게 알 수 있나요? 는?

1. 내셔널 I, 내셔널 II 차량 식별을 위한 '4단계'

첫 번째는 차량 등록일을 기준으로 구분할 수 있는 '시간 계산'이다. 운전 책자에 표시되어 있습니다. 2006년 6월 30일 이후 이 도시에서 구입한 자동차는 National I 또는 National II 차량이 아닙니다.

두 번째는 '별을 세는 것', 즉 자동차 연간 검사 시 발행되는 환경 보호 표지판을 살펴보는 것입니다. 별, 별 1개 또는 별 2개 녹색 표시가 없으면 내셔널 I 및 내셔널 II 차량입니다.

세 번째는 '자재를 살펴보는 것'으로, 자동차 공장 증명서에 표기된 자동차 배출가스 기준과 신차 구입 시 자동차 제조사가 발행하는 기타 자료를 바탕으로 한 '자재 살펴보기'이다.

네 번째는 '도움을 요청'하는 것입니다. 베이징시 환경보호국 웹사이트의 '자동차 배기가스 배출 표준 문의' 열에 로그인하거나 '12369' 베이징 환경 보호 신고서에 직접 전화할 수 있습니다. 신고상담전화로 직원에게 직접 문의하시면 도움을 받으실 수 있습니다.

차량 검사소에 가서 "스타 업그레이드"를 신청할 수 있습니다.

2. 국가 표준 II에서 국가 표준 III으로 업그레이드하기 위한 지침

2005년 6월에 자동차를 구입해서 11년이 지났습니다. 항상 그린 2스타(국가II기준) 환경기준을 유지해왔으며, 오늘은 환경기준에서 그린3스타(국가III기준)로 업그레이드 되었습니다. 차량검사장. 이제 저는 도움이 필요한 라이더들을 돕기 위해 그 과정을 공유하고 있습니다.

1. 어떤 자동차를 스타 등급으로 업그레이드할 수 있나요?

베이징은 2006년 6월 30일부터 National III를 시행하기 시작했습니다. 이전에 구입한 자동차는 다음과 같은 경우에도 National III으로 업그레이드할 수 있습니다. 배출량은 National III 수준에 도달합니다. 따라서 2006년 6월 30일 이전에 등록된 모든 National II 표준 차량은 원칙적으로 스타 업그레이드를 받을 가능성이 높으며, 수입차와 고급 자동차는 업그레이드 가능성이 더 높습니다.

2. 귀하의 자동차가 스타로 업그레이드될 수 있는지 여부를 결정하는 방법은 무엇입니까?

귀하의 자동차가 스타로 업그레이드될 수 있는지 여부를 결정하는 유일한 기준은 자동차의 브랜드와 모델입니다. 귀하의 차량은 환경 보호국에서 발행한 국가 III 표준 카탈로그에 포함되어 있습니다.

이 브랜드 모델은 FAW-Volkswagen Sagitar 또는 Dongfeng Honda CRV가 아니라 Chery SQR7200A21T6, Santana SVW7180LED 등과 같이 운전 면허증의 "브랜드 모델" 뒤에 문자와 숫자의 문자열이 있다는 점에 유의하세요. .

베이징시 환경보호국 웹사이트에는 '자동차 배출 표준 쿼리'가 있지만 쿼리에는 기존 환경 보호 별 등급이 표시됩니다. 브랜드, 모델별로 문의를 드리는 사이트도 있는데, 환경보호국 및 제3자 사이트에서 제 차를 직접 확인해본 결과 모두 국가등급인 녹색 2스타였기 때문에 결과를 신뢰할 수 없습니다. Ⅱ표준.

가장 믿을 수 있는 방법은 베이징시 환경보호국 웹사이트(또는 국가 환경보호국 웹사이트, 하지만 시도해 본 적이 없음)에 가서 문서를 검색하는 것입니다. 베이징시 환경보호국은 매년 N개 이상의 "특정 연도 N번째 배치 배출 적합 모델 카탈로그"를 발표합니다. 매년 국가 III 배출 기준을 충족하는 경차 카탈로그가 12개 이상 있지만 각 문서는 수백 페이지의 워드 문서입니다. 이런 멍청한 방법으로 검색하고 싶다면 관련 문서를 다운받은 후 Ctrl+F 키워드 검색 방법을 이용해 문서에 자신의 자동차가 포함되어 있는지 검색하는 것이 좋습니다.

가장 간단한 방법은 자동차의 배출가스 기준에 대해 자동차 회사(딜러가 아닌)에 전화하는 것입니다. 딜러가 신뢰할 수 없을 수도 있습니다. 왜냐하면 제 딜러가 나에게 준 대답은 물론 귀하가 2005년에 구입한 제품은 National II 모델이라는 것이었기 때문입니다.

전화 상담 시에는 반드시 운전면허증을 소지하고 있어야 정확한 확인을 위해 앞서 언급한 '브랜드 및 모델명'을 인용해야 하기 때문입니다.

셋. 스타 업그레이드 신청 방법

1. 귀하의 차량이 실제로 National III 표준인지, 아니면 National III 표준일 수도 있는지, 아니면 National III 표준인지 알 수 없는지 확인한 후 하지만 차량 검사소에 가서 시험해 볼 시간과 에너지가 있으면 차량 검사소에 갈 수 있습니다.

귀하의 차량이 카테고리 III일 수 있음을 확인하기 위해 어떤 채널을 사용하더라도 차량 검사소에서는 이를 인식하지 못하므로 문의 결과는 단지 본인이 인지하고 있을 뿐입니다. 헛되이 도망가지 마세요.

즉, 귀하의 차량이 카테고리 III인 것으로 확인되면 차량검사소에서 귀하의 차량이 해당 차량임을 확인하면 내부 데이터베이스에서 이를 확인하고 확인할 가능성이 매우 높습니다. 카테고리 III이 아닌 경우 차량 검사소에 가고 싶다면 스스로 결정해야 합니다.

2. 차량 검사소에 지참할 물품에 대한 특별 알림

1. "운전면허증"과 녹색 "자동차 등록증"을 지참하세요. 둘 다 필수입니다.

2. 현금 300위안을 지참하세요.

카드 긁을 수 있을 줄 알았는데 현금을 가져오지 않았고, 검사장에 현금인출기도 없어 로비에서 “현금 있는 사람 현금으로 드릴게요”라고 소리쳤다. 알리페이로 ​​아웃됐어요.” 다행히 좋은 사람을 만났어요.

3. 어느 차량 검사소로 가야 하나요?

베이징시 환경보호국에서 저에게 내린 답변은 어떤 차량 검사소라도 스타 업그레이드를 신청할 수 있다는 것입니다. 하지만 가장 가까운 차량 검사 센터에 전화했을 때 얻은 대답은 두 차량 검사 센터인 Yuegezhuang이나 Shenghua에 가는 것이 더 정확하고 프로세스가 더 원활할 수 있다는 것이었습니다.

그래서 월가좡으로 갔습니다.

4. 자동차 검사소에서는 무엇을 해야 하나요?

스타 업그레이드를 신청하기 위해 해야 할 일은 배기가스 검사입니다. 연간 검사 기간이 되면 국가 III 표준에 따라 직접 검사한 후 별을 업그레이드할 수 있습니다. 이미 매년 검사를 받은 경우 이번에는 국가 III 표준에 따라 배기가스만 검사하면 됩니다.

차량 검사장에서 가장 먼저 해야 할 일은 운전면허증과 녹색 가죽 자동차등록증을 지참하고 '환경보호 가입' 창구에서 자동차 업그레이드 가능 여부를 확인하는 것입니다. 그렇다면 운전 면허증 사본과 문서 번호, 제조사 및 모델이 인쇄된 종이를 받은 다음 보증금 300위안을 지불하고 배기가스 검사 절차를 거치게 됩니다.

업그레이드할 수 없는 자동차 소유자는 어떤 보조금을 받을 수 있나요?

3. National II 폐차에 대한 최대 보조금은 NT$12,000입니다.

2015년 말까지, 이 도시는 기본 기본 노란색 라벨 자동차를 제거하는 데 전국에서 선두를 차지했습니다. 현재, 이 도시의 자동차 중 National I 및 National II 배기가스 배출 기준을 갖춘 경량 휘발유 차량은 긴 수명과 낮은 배기가스 배출 기준으로 인해 대기 오염에 크게 기여하고 있습니다. 국가 I 및 국가 II 배기가스 배출 표준은 자동차 수를 더욱 줄이는 데 있어 열차로 인한 오염을 줄이기 위한 효과적인 조치입니다.

베이징시 재정국 부국장 왕잉(Wang Ying)에 따르면, 시의 현재 '시 내 노후 자동차 제거 및 갱신을 더욱 촉진하기 위한 계획(2015~2016)'이 2015년 12월에 만료될 예정이다. 2016년 말. 자동차 소유자가 가능한 한 빨리 노후 차량을 제거하도록 장려하기 위해, 2016년 12월 1일부터 2017년 말까지 "배출 오염이 높은 노후 자동차 제거 및 갱신을 촉진하기 위한 베이징 계획"이 시작되었습니다. National I 및 National II 배기가스 배출 표준을 갖춘 모든 차량은 폐기됩니다. 경량 휘발유 차량은 정부 보조금을 받을 수 있습니다.

이 중 2016년 12월 1일부터 2017년 6월 30일 사이에 폐차된 차량에 대해서는 국가 1 배출기준을 적용한 경량 휘발유 차량에 최대 1만원을 지급하고, 경유 휘발유 차량에는 최대 1만원을 지급한다. 2017년 7월 1일부터 2017년 12월 31일 사이에 폐기되는 배출가스 기준을 갖춘 차량에는 최대 12,000위안의 보조금이 제공되며, 국가 I 배출 기준과 국가 II 배출 기준을 충족하는 경량 휘발유 차량에 대해 최대 10,000위안의 보조금을 제공합니다. 1단계 보조금 기준은 2단계 보조금 기준보다 2000위안 높아 자동차 소유자들이 조속히 고배출 차량을 퇴출시키도록 독려하고 있다. 기존 정책과 새 정책이 겹치는 기간에는 보조금 정책이 높거나 낮습니다. 자동차 소유자는 제3자 거래 플랫폼 '베이징 환경 거래소'를 통해 정부 보조금을 신청할 수 있습니다.

시 재정부는 또한 정부 부처를 통해 시장의 힘을 활용하여 금융 기관이 보다 매력적인 금융 상품을 출시하도록 장려하여 소비자가 고배출 차량 교체의 혜택을 누리고 속도를 높일 것이라고 밝혔습니다. .

이를 위해 지방자치단체 재정국은 자발적 참여 원칙에 따라 National I 및 National I과 함께 경량 휘발유 차량의 단계적 폐지 및 갱신 서비스를 위한 은행 그룹을 위한 공개 입찰을 조직했습니다. 국가 II 배출 표준과 중국건설은행을 포함한 14개 은행이 최종 후보에 올랐습니다. 그때까지 선정된 은행들은 자동차 대출 금리 인하, 신용카드 할부 금리 인하, 대출 금액 인상, 대출 기간 연장 등 금융 정책을 수립·시행하고 대출 승인 속도를 높여 폐차하는 오너들에게 인센티브를 제공할 예정이다. 내셔널 I, 내셔널 II 배출가스 기준을 충족하는 휘발유 차량을 신차로 교체하고, 소비자의 차량 업데이트를 촉진하기 위해 고품질의 금융상품과 보다 효율적이고 편리한 서비스를 제공합니다.

베이징은 2006년 6월 30일부터 National III를 시행하기 시작했습니다. 이전에 구입한 자동차는 배출량이 National III에 도달하더라도 National II 표준만 충족할 수 있습니다. 따라서 2006년 6월 30일 이전에 등록된 내셔널 II 표준 차량은 모두 스타 업그레이드를 원칙으로 하며, 수입차와 고급차는 스타 업그레이드 가능성이 높다. 상황이 좀 더 복잡한 경우에는 온라인 상담 서비스도 제공되며, 자동차 상담도 환영합니다.

교통 제한이 있는 베이징 5번 순환도로를 걸을 수 있나요 @2019