살롱 인텔리전스

WEY와 Guangguang Motors에 이어 Great Wall은 새로운 고급 전기차 브랜드를 만들고 싶어합니다.

최근 만리장성(Great Wall)의 새로운 고급 전기차 브랜드인 코드명 'SL' 프로젝트가 표면화됐다. 산업 및 상업 등록 정보를 포함한 다양한 징후는 Great Wall이 이 새로운 고급 전기 자동차 프로젝트를 적극적으로 계획하고 있으며 브랜드 출시가 임박했다는 사실을 나타냅니다.

'장성자동차의 대변인'으로 알려진 장성자동차 부사장 푸샤오강(Fu Xiaokang)은 언론과 외부 우려에 대해 "조류가 다가오고 있으니 우리도 이에 동참해야 한다"고 말했다. " 이는 뉴스의 정확성을 크게 확인시켜줍니다.

정리 끝에 Ledou Auto는 Great Wall의 고급 SL 프로젝트가 새로 설립된 'Salon Zhixing' 회사를 기반으로 할 수 있으며 모델 브랜드 이름이 'soul'일 수 있음을 발견했습니다. 현재 Shanghai Salon Zhixing Industrial Co., Ltd.가 등록 및 설립되었습니다. Xiandou Intelligence의 창립자이자 Great Wall Motors의 디지털 임원인 Li Peng은 Salon Zhixing의 법적 대표자입니다.

동시에 Great Wall Motors는 최근 국가 상표국에 'Soul', 'Great Wall Soul', 'Mobile Soul' 등의 상표를 등록했습니다.

추가 정보에 따르면 Sharon Zhixing Company의 사업 범위는 신 에너지 차량 판매, 사물 인터넷 기술 연구 및 개발, 소프트웨어 개발 등을 포함할 뿐만 아니라 전력 교환 시설, 폐기물 등도 포함됩니다. 전원 배터리 재활용 및 충전 파일 판매가 기다려집니다.

만리장성의 'SL' 프로젝트의 핵심은 지능화와 전기화의 심층 배치에 있으며, 그 촉수는 전력 배터리 재활용, 에너지 저장 등 관련 시장으로 확장될 수 있음을 알 수 있다.

살롱지싱컴퍼니(Salon Zhixing Company)의 법률 대리인인 리펑(Li Peng)은 1급 외국인 투자 기업에서 인공지능 기업까지 다년간 자동차 기술 업계에서 일해 왔으며, 2019년 여행 기술을 설립했다. 회사 "Xiandou Intelligence".

올해 5월 리펑은 만리장성자동차의 디지털 임원으로 채용돼 만리장성자동차의 지능형 자동차 브랜드 '커피 인텔리전스' 런칭을 주도했다.

장성자동차(Great Wall Motors) 디지털 임원 리펑(Li Peng)이 '커피 인텔리전스'에 대해 설명한다

살롱 스마트 트래블의 운영 모델은 기존 계열 자동차 브랜드와 다를 것으로 전해졌다. 브랜드 및 제품 포지셔닝은 Tesla, NIO, Ideal 및 Xpeng과 같은 선도적인 새로운 전기 자동차 제조 세력과 연계되어 독립적인 회사 및 브랜드로 운영될 것입니다.

제품 형태에는 SUV와 자동차가 포함될 수 있으며 순수 전기 자동차와 장거리 전기 자동차가 모두 포함될 수 있습니다.

현재 "SL" 프로젝트와 Salon Zhixing Company를 둘러싼 추가 정보가 아직 추가로 공개되거나 관찰되지 않았지만 이미 매우 분명한 신호는 다음과 같습니다.

" 스마트 전기차 간의 전쟁이 곧 시작될 예정입니다. Dongfeng, SAIC, Changan과 같은 전통적인 OEM에 이어 SUV 선두주자인 Great Wall도 공식 발표를 준비하고 있습니다.

이번에 외부 세계에서 공통적으로 의심되는 것은 2016년에 장성자동차가 하이엔드화에 영향을 미치기 위해 Haval 브랜드 외에 별도의 '중국 명품 브랜드' WEY를 만들었다는 것입니다. . 왜 지금은 하이엔드 포지셔닝을 갖춘 새로운 브랜드를 구축하고 싶습니까?

또 하나의 매우 중요한 점은 2016년 말에 WEY 브랜드가 엄청난 팡파르로 출시된 이후 불과 2~3년 만에 만리장성이 오일러 전기차 전용 브랜드를 잇달아 출시했다는 점이다. 만리장성처럼 '파오'는 중저가급 픽업트럭 브랜드입니다.

그리고 2018년에는 독일 럭셔리 브랜드 BMW와 합작 파트너십을 체결하기도 했다. 중·고급 전기차를 위한 '빔카' 프로젝트도 장쑤성 장자강에서 착공했다.

빔 프로젝트는 MINI와 Great Wall BMW 합작 전기차 브랜드 모델의 전기 내수용 버전을 포함해 2022년 완료돼 생산에 들어갈 예정이며, 점차 시장에 선보일 예정이다.

장성자동차는 최근 몇 년간 신에너지 전기화 측면에서 많은 계획을 세웠고, 1~2개 이상의 신규 스타트업과 브랜드가 생겨났으며, 제품은 중저가 교통수단을 포괄하고 있다. 중저가 여행, 이제 왜 여기에 새로운 브랜드를 만들고 구축해야 할까요?

흥미로운 변화는 만리장성 자동차 전 수석 부사장이자 만리장성 자동차 판매 회사 총책임자인 리 루이펑이 올해 중반부터 '조용한' 변화를 겪었다는 점이다. 그의 직책과 직위:

핵심 직함은 WEY 브랜드의 최고 마케팅 책임자(CMO)로 변경되었습니다.

Li Ruifeng, Great Wall Motors 수석 부사장, 판매 회사 총책임자, WEY 최고 마케팅 책임자

Great Wall Motors를 팔로우하는 모든 사람은 Li Ruifeng이 희귀한 인물이라는 것을 알고 있습니다. 만리장성자동차의 '내인성형' '잘생긴 인재. 2003년 대학을 졸업한 이후 그는 Great Wall Motors의 영업 라인에서 다양한 직위를 맡아 2014년에 Great Wall Motors Sales Company의 총책임자로 공식 승진하여 Great의 마케팅 업무를 전담했습니다. 월 모터스의 브랜드.

만리장성 자동차의 핵심 임원 인재 중 리 루이펑이 어떤 비중을 차지하고 있는지 묻는다면, 이는 작은 세부 사항에서도 알 수 있습니다.

우리 모두 알고 있듯이 2018년쯤입니다. , Great Wall Motors 자동차가 공격적으로 확장하기 시작하면서 새로운 브랜드 창출과 다양한 분야의 사업 확장에 주력하면서 이미 업계에서 잘 알려진 Liu Zhifeng, Liu Yan, Ning Shuyong, Wen Fei 등을 영입한 적이 있습니다. 그 당시 그랜드 이벤트를 지원하고 Great Wall의 멀티 브랜드 운영에 대한 역사적인 선례를 만들기 위해 ***를 모집합니다.

Ning Shuyong, Liu Yan, Liu Zhifeng은 2019년 초 만리장성 회사 요약 및 표창 회의에서 각각 보고를 했습니다.

만리장성은 순식간에 유명해지고 번영했습니다. 당시 이들 마케팅 전문가의 직위는 일반적으로 특정 브랜드의 특별 부사장 및 마케팅 총책임자였으며 직속 상사와 보고 대상은 Great Wall Motors의 최고 마케팅 책임자(CMO)인 Li Ruifeng이었습니다.

말할 것도 없이 만리장성자동차(Wei Jianjun) 회장이 일정 기간 WEY 브랜드를 직접 맡게 된 이후, 만리장성은 WEY 브랜드의 마케팅 책임을 리루이펑(Li Ruifeng)에게 맡기기로 결정했다는 점을 보여준다. Boss Wei는 계속해서 WEY 브랜드를 적극적으로 발전시킬 뿐만 아니라 만리장성 자체에서 훈련받은 미남 인재인 Li Ruifeng에 대한 신뢰와 존경을 받기로 결심했습니다.

잊지 마세요, WEY는 어떤 브랜드인가요? WEY는 만리장성자동차(Great Wall Motors) 회장 웨이젠쥔(Wei Jianjun)이 자신의 '성'을 따서 바오딩의 랜드마크 건물인 바오딩 주지사 관저의 깃대 모양을 본떠 만든 새로운 중상급 서브 브랜드다. Great Wall Motors의 탄생지.

Wei Jianjun, Great Wall Motors 회장

Wei Jianjun이 재직하는 한 연도, 달에 관계없이 누구도 WEY 브랜드의 중요성을 따라올 수 없습니다. Great Wall Motors의 영토. 오래된 브랜드나 새로운 브랜드는 대체될 수 없습니다.

위의 분류와 분석을 통해 관계는 매우 명확해졌지만, 여전히 의문점은 답이 필요합니다.

그레이트월은 왜 이번에 WEY 브랜드에 이어 중저가급 서브 브랜드를 새로 만들고자 하는 걸까?

Le Dou Automobile의 관점에서 볼 때 다음 사항 외에는 없습니다.

1. Fu Xiaokang이 말했듯이 "조류가 다가오고 있으며 우리도 동참해야 합니다. "

Great Wall Motors 부사장 푸샤오강

전동화와 지능화를 핵심으로 하는 자동차 산업의 '신 4대 현대화'는 지난 몇 년간 엄청난 변화를 겪었습니다. 그리고 신에너지 스마트 전기차를 위한 다양한 신규 브랜드와 신기업이 탄생하고 있습니다.

실제로 위에서 언급한 Dongfeng Lantu, SAIC Zhiji, Changan CHN 등은 모두 올해 속속 출시/폭발한 신규 브랜드이며, 모두 고가 제품에 초점을 맞춘 전통적인 OEM들이다. 전기 자동차용 제품.

Dongfeng SAIC Changan은 할 수 있지만 Great Wall은 무엇을 할 수 없습니까?

2. WEY 브랜드 발전에 차질이 빚어졌고, BMW와의 합작 프로젝트인 빔오토(Beam Auto)도 순조롭게 진행되지 않고 있다.

WEY 브랜드는 본래 고급을 위해 탄생한 브랜드로, 웨이젠쥔의 성을 따서 설립된 새로운 브랜드라는 점에서 큰 의미를 갖는다.

WEY가 잘 발전하면 고급 신에너지 분야에서 지속적으로 돌파구를 마련하는 만리장성의 중요한 임무를 완전히 감당할 수 있습니다.

그러나 수년간의 실천을 통해 플랫폼과 제품은 처음부터 Haval SUV WEY에서 '탄생'했다는 것이 입증되었으며, 높이 주행과 낮게 주행하는 병목 현상이 점점 더 분명해졌습니다.

다음 단계는 탱크 300과 같은 럭셔리 하드코어 오프로드 차량으로 '틈새' 시장에서 기회를 찾는 것입니다.

WEY는 매우 중요하지만 현재 WEY는 고급형 신에너지 전기차라는 기치에 저항할 수 없습니다.

그레이트 월(Great Wall)과 BMW의 합작 프로젝트인 빔 오토(Beam Auto)에 대해서는 더 이상 말할 필요가 없다.

처음부터 팀워크와 각자가 필요한 것을 얻는 것이 문제였습니다. 2018년 독일에서 계약을 체결한 이후 지금까지 두 당사자가 다양한 런닝을 펼치는 것은 드문 일이 아닙니다. 지난 2년 동안 서로 부딪히기도 했고, 한때 '빔'이 무산됐다는 '루머'도 돌기도 했다.

한마디로 만리장성과 BMW의 합작 프로젝트인 광왕자동차가 성공적으로 마무리돼 2022년 생산에 들어간다 하더라도 특정 차종과 제품, 특히 새로운 전기차 플랫폼을 기반으로 한 신차들은 공동으로 양 당사자가 개발한 것에는 여전히 "불확실성"이 너무 많습니다.

우리 세대와 국가가 힘을 모아야 할 시대가 다가오고 있습니다.

온갖 고난과 어려움이 있어도, 길이 멀고 어렵고 불확실함이 있어도, 진전을 이루지 못하고 가만히 앉아서 죽음을 기다리려는 사람은 아무도 없습니다. 연료 차량 분야의 SUV 리더이자 자칭 "실에 매달린 생명"인 Great Wall이 곧 혁신을 이루고 게임에 합류할 예정입니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.