'오토 위클리': 외제차에는 무릎 에어백이 있는데, 우리는 중국에는 없을까?

몇몇 자동차는 구성과 가격 때문에 문제가 있습니다. 무릎 에어백(KAB)은 2차 충돌 시 차량 내부로 인한 탑승자의 무릎 부상을 줄이기 위해 사용됩니다.

KAB가 보호하는 다양한 물체에 따라 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다: 운전자 KAB: 운전자 무릎 에어백; PASS KAB: 조수석 무릎 에어백; 후방 승객 무릎 에어백. 에어백은 현대 자동차에서 눈길을 끄는 첨단 장치입니다. 에어백 장치가 장착된 자동차 스티어링 휠은 일반적으로 일반 스티어링 휠과 다르지 않습니다. 그러나 차량 전면에서 강한 충돌이 발생하면 에어백이 즉시 스티어링 휠에서 "팝업"되어 스티어링 휠 사이를 완충합니다. 운전대와 운전자를 예방하다 운전자의 머리와 가슴이 운전대나 대시보드 등 딱딱한 물체에 부딪히는 사고가 발생했습니다. 에어백이 도입된 이후 많은 생명이 구해졌습니다. 에어백 장치를 장착한 자동차가 정면 충돌 시 운전자 사망률이 대형차 30%, 중형차 11%, 소형차 20% 감소한다는 연구 결과가 나왔다.