허쩌 공항 소개?

허쩌 공항은 허쩌시 딩타오구 멍하이진 북서쪽에 위치해 있으며, 2016년 건설을 시작할 예정이다. 허쩌 중심에서 직선 거리는 약 20km입니다. 허쩌는 동부 지역 산업의 서쪽 이동, 중원 자원 수출, 남북 지역 교류 및 협력을 위한 전략적 통로입니다.

지리적 위치

허쩌 공항은 허쩌시 딩도구 맹해진 북서쪽에 위치해 있으며 주변 정저우 신정 국제공항에서 약 215.5km, 정저우 신정 국제공항에서 약 270.2km 떨어져 있습니다. 지난 야오창 국제공항. 완공되면 산둥성, 쑤저우, 허난성, 안후이성 4개 성을 연결하는 중요한 공항이 될 것입니다.

하드웨어 시설

허쩌 공항 프로젝트에는 총 투자액이 27억 위안으로 추산됩니다. 민간 항공 지역 공항으로 2,300에이커의 면적을 차지할 계획이다. 비행 면적의 기술 지표는 4C 수준으로 계획된다(에어버스 A320, 보잉 737 소형 여객기 착륙 가능). 공항 활주로 크기는 2600m×45m, 리프트 벨트 크기는 2720m×300m이다. 터미널 면적은 2030년 승객 처리량 목표인 360만명을 충족하도록 설계됐다. 터미널 건물 면적은 30,000m2이고 계류장 좌석은 9개이다. ; 주 활주로 하강 방향에는 카테고리 I 블라인드 하강 시스템, 전방향 비콘 시스템 및 접근 조명 시스템이 설치됩니다. 이와 동시에 공항 석유 저장소, 연료 공급, 화재 구조, 보안, 생산 지원, 행정 물류 등 지원 시설을 건설할 예정이다.

건설 진행 상황

2012년 8월 허쩌시 정부는 상하이 민간 항공 신시대 설계 연구소와 상하이 화동 민간 항공 비행 절차 설계 연구소에 부지 선정 작업을 맡겼습니다. 허쩌 공항으로 향합니다.

2013년 9월 허쩌 공항은 공식적으로 부지 선정 시범 단계에 돌입했다. 시내 예비 부지 5곳(딩타오몽하이, 딩타오장완, 무단구 후지, 사투북동촌, 딩타오란匌)에서 전자기, 기상, 토지 및 기타 정밀 테스트.

2013년 9월 10일부터 27일까지 시립 무선 관리국은 허쩌 민간 공항의 사전 선정된 부지에 대해 전자파 환경 테스트를 실시했습니다. 이후 전문가 팀은 허가 조건, 비행 조건, 지상 조건, 환경 조건 등 다양한 측면을 연속적으로 테스트했습니다.

2014년 8월 허쩌 공항 프로젝트 부지 선정 보고가 완료됐고 지난 군구 공군은 공항 부지 선정에 대한 지지 의견을 곧 발표할 예정이다.

2014년 9월 허쩌시 정부, 신시대 설계 연구소, 비행 절차 설계 연구소, 지콩 대표 등이 허쩌 공항 부지와 관련된 기술적 문제를 논의했다. 이후 지난군구 공군사령부는 추천 부지의 지상지점을 확정했다.

2014년 9월 25일부터 26일까지 지난 군구 공군참모차장 샤광웨이(Xia Guangwei) 소장이 전문가팀을 이끌고 허쩌에 현장을 시찰했다. 사전 선정된 공항 부지 및 최종 결정 Dingtao Menghai 및 Dingtao Menghai 무단구의 Taozhangwan 및 Huji에 사전 선정된 공항 부지가 3개 있으며, 그 중 Taomenghai 부지가 첫 번째 사전 선정 부지입니다.

2015년 1월 12일부터 14일까지 중국민용항공국 전문가그룹과 민항컨설팅회사가 허쩌 공항 3곳을 대상으로 사전 선정된 현장실사를 실시한 결과, 14일 검토회의에서 딩타오현은 공항 선호 지역이다. 2015년 4월 8일, 허쩌 공항의 제안 위치는 딩타오 멍하이로 결정되었습니다.

2015년 6월 11일, 허쩌 공항 영공 계획 문제에 대한 심도 있는 논의를 위해 허쩌 공항 영공 계획 군사 및 민간 항공 조정 회의가 개최되었습니다.

2015년 7월 10일 성정부는 예비타당성조사 보고서를 국무원과 중앙군사위원회에 전달하였고, 현재 국무원은 이를 승인하여 국가발전개혁위원회에 전달하였다. .

2015년 7월 말, 지난 지역 항공 교통 통제 조정위원회 사무실은 허쩌 공항 영공 환경과 도착 및 출발 경로 지정을 연구하기 위해 허쩌 공항 영공 계획 군사 및 민간 항공 조정 회의를 조직하고 소집했습니다. 허쩌 공항은 초기 타당성 조사 단계에서 고정 2개 노선과 임시 출입국 노선 1개를 계획하고 있다(군 항공의 동의를 받아 사용).

2015년 8월 7일 오전, 디자인 연구소가 제안한 계획에 대해 셰웨이쥔은 도시의 발전과 개혁, 계획, 교통, 주택 건설, 도시 관리, 환경 보호 및 기타 사항을 질문했습니다. 관련 부서는 이에 대해 큰 중요성을 부여하고 추가 연구 및 토론을 하며 가능한 한 빨리 제안하고 과학적 장소 선택을 보장하기 위한 의견과 제안을 합니다.

2015년 8월 9일 오전, 조장(曹境) 시 당위 부비서 겸 시장 일행이 공항과 고속철도역 부지 선정을 위해 현장을 방문해 조사를 진행했다.

이번 조사에는 시당 상무위원회 위원이자 부시장인 Duan Bohan, 부시장 Liu Chuanjin, 시 정부 비서장 Guo Baobao가 참여했습니다.

2015년 11월 군-민간 협정이 체결됐다.

2015년 12월 17일, 국가발전개혁위원회는 중국민항컨설팅회사가 의뢰한 검토를 성공적으로 통과했습니다.

2015년 12월 25일 오전, 허쩌공항 준비 및 건설공사 회의가 열렸다. 시당위원회 서기 Sun Aijun이 회의에 참석하여 진행 속도를 높이고 메커니즘을 개선하며 허쩌 공항의 예비 작업이 "시민의 비행 욕구를 충족시키기 위해 모든 노력을 기울였습니다"라고 요청했습니다. 문앞'이 가능한 한 빨리 현실이 됩니다. 시당위원회 부서기이자 시장인 Xie Weijun은 허쩌 공항 예비 작업을 진행하기 위한 구체적인 요구 사항을 제시했습니다. 시당 상임위원회 위원이자 부시장인 Duan Bohan이 회의를 주재했습니다.

2016년 4월 사업타당성 조사보고서와 마스터플랜이 마련됐다.

2016년 6월에는 터미널 건물, 비행장, 부대시설 설계에 착수했고, 관련 지원사업 착공에 착수했다.

2016년 9월 공항생활서비스센터 건립사업이 승인됐다.

10월 3일, 창장로(지광고속도로 딩타오 연결선) 동쪽 확장 공사가 완전히 완료됐다. 이 프로젝트는 도로 양쪽의 경제를 활성화할 뿐만 아니라 도시 주민들이 지광 고속도로로 차량을 운전하여 여행할 수 있도록 촉진할 것입니다.

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