7인승 상용차란 무엇인가요?

7인승 상용차로는 토요타 에르파, 메르세데스-벤츠 비토, 뷰익 GL8, 렉서스 LM, 메르세데스-벤츠 V-클래스, 트럼프치 GM8 등이 있다.

1. 토요타 에르파

홍콩 스타들이 이끄는 토요타 에르파는 초원의 불을 일으킬 수 있는 불꽃처럼 본토 시장 전체를 휩쓸 정도로 빅 보스로 평가받고 있다. 돈이 많은 사람. 얼굴과 아우라만으로도 충분합니다.

물론 이 차의 내부 구성과 섀시 튜닝 모두 편안함과 즐거움에 맞춰져 있지만 GL8만큼 좋지는 않습니다. 따라서 Toyota Erffa는 강력한 제품력이 아니라 자동차 소유자의 지위를 향상시키는 것입니다. 직설적으로 말하면 체면을 살리는 차다.

2. 메르세데스-벤츠 비토

비토는 메르세데스-벤츠가 복건성에서 생산하는 상용차다. 주목할 점은 이 차량은 세단급 업무용 차량이 아닌, 단순함이 강한 업무용 셔틀버스라는 점이다. 날씬한 차체는 메르세데스-벤츠 V클래스보다 한 단계 낮은 밴에 가깝다.

웨이파빌리온은 좌석이 7, 8, 9개 있는데 공간이 가장 큰 장점이다. 승차감이 좋을 뿐만 아니라 수납공간과 유연성도 뛰어납니다. 게다가 가격도 GL8보다 저렴하고, 상용차 시장의 중하위권에 속해 가격 우위도 좋다는 평가다.

3. 뷰익 GL8

뷰익 GL8은 가정용 및 업무용으로 적합한 MPV입니다. GL8의 비즈니스 분위기는 확실히 가정용보다 강합니다. 손님을 맞이하는 데 무례한 일은 없습니다. Haizhu Square 근처의 광저우 호텔은 모두 GL8을 이용해 셔틀 버스를 운행합니다.

MPV 시장에서 뷰익 GL8의 위치는 누가 도발해도 흔들리지 않는 패권과도 같다. GL8이 그토록 강력한 이유는 언제나 탁월했기 때문입니다. 이 차는 공간, 클래스, 구성, 구성이 필요하며 국내 소비자들 사이에서 큰 인기를 얻고 있습니다.

4. 렉서스 LM

원래 에르파의 중국에서의 품격과 위상은 충분히 높지만 렉서스 LM은 그보다 더 높다. 비행기 일등석보다 뒷좌석의 경험이 훨씬 좋아 비행기에서 막 내린 고객도 길 위에서 비행기와 같은 즐거움을 경험할 수 있습니다. 하지만 렉서스 LM은 모두 뒷줄에 집중되어 있기 때문에 앞줄이 더 흔하다.

5. 메르세데스-벤츠 V-클래스

메르세데스-벤츠 V-클래스는 IKEA에 적합한 MPV입니다. Erffa와 비교하면 가격이 더 합리적이며 GL8과 비교하면 Mercedes-Benz의 로고가 더 고급스러워집니다. 일반 MPV에 비해 V클래스는 차량 내부의 고급감이 더 강하다. 2열 시트를 뒤로 젖힐 수 있어 뒷좌석에 앉은 사람들이 가족이 함께 게임을 즐길 수 있다.

메르세데스-벤츠 V클래스는 여전히 충분히 긴 차체를 갖고 있고, 실내 공간도 당연히 매우 좋다. 3열을 활성화해도 트렁크 공간은 여전히 ​​매우 넓습니다. 또한 전동 테일게이트와 테일게이트 글래스를 독립적으로 열 수 있어 모든 것이 매우 편리하고 사용하기 쉽습니다.

6. Trumpchi GM8

GL8에 대해 소개했으니 이제 GL8의 도전자 중 하나인 GM8을 소개하겠습니다. 비록 GM8이 GL8을 이길 수는 없지만 결국 전자는 좋은 평판을 갖고 있지만 GM8은 적어도 Alex와 동등한 수준으로 충분히 잘 해냈습니다. GM8의 위치와 스타일은 GL8과 유사합니다. 외관에는 로고가 보이지 않지만 고급스러운 느낌이 있고, 내부 질감과 고급스러움도 자리잡고 있습니다.