농촌 주택 프로젝트에 대한 조사 보고서를 발행한 사람은 누구입니까?

'농촌 개발 프로젝트' 조사 보고서 [원본]

절강성 경제는 최근 몇 년간 급속한 발전을 이루었지만 여전히 불균형을 이루고 있습니다. 예를 들어, 성에는 경제적으로 낙후된 현이 20개가 넘고, 이 지역의 1인당 연간 소득은 3000위안도 채 되지 않습니다. ’로 되어 농민들의 이동이 어려워지고 있다. 문제는 여전히 존재한다. 현재 성내에는 진입로가 없는 행정촌이 1,083개 있어 농업효율성과 농민소득을 높이는 데 어려움을 겪고 있다. 그래서 2003년에 저장성은 "농촌 개발 프로젝트"를 실시하기로 결정했습니다. 5년에 140억 위안을 투자하여 50,000km의 농촌 도로를 재건하여 성 내 3,502.6만 명의 농민이 아스팔트와 시멘트 도로를 사용할 수 있도록 할 계획입니다.

보조금 기준

1. 퉁샹 고속도로에 대한 지방 보조금 기준

퉁샹 고속도로의 새로운(개조) 노반 및 포장에 대해 킬로미터당 250,000위안의 보조금 보조금은 킬로미터당 180,000위안이다.

2. 마을 도로에 대한 지방 보조금 기준

(1) 빈곤에 시달리는 8개 현의 지하층 재건 및 마을 도로 포장을 위해 킬로미터당 120,000위안의 보조금 < /p >

(2) 경제적으로 낙후된 17개 현, 5개 도서현, 3개 노 혁명 기지 현, 25개 현(시, 구)은 노반 재건 및 마을 포장 도로에 대해 각각 킬로미터당 10위안의 보조금을 받습니다. 도로 10,000위안

(3) 기타 현(시, 구)의 노반 및 포장 도로의 노반 재건 및 포장 도로에 대한 총 보조금 160,000위안 킬로미터당 80,000위안의 보조금이 제공됩니다. (국고채기금사업은 국가계획위원회의 보조금 기준에 따라 시행된다.)

특정 프로젝트의 실제 건설 및 설치 비용이 해당 프로젝트의 총 보조금보다 적은 경우 포장이 하위 포장인 경우 실제 상황에 따라 보조금이 제공됩니다. , 포장도로 보조금 기준이 적절하게 중급으로 낮아지고 포장도로 이하는 보조금이 지원되지 않습니다.

3. 시골로 가는 길은 현(시)급 정부 소재지 또는 가장 가까운 행정 구역에서 향(진) 정부 소재지까지의 도로를 말한다. 읍(읍) 자치단체 소재지나 가장 가까운 도로로 가는 길 행정급 도로는 행정촌으로 이어지는 도로이다. Lianxiang 마을과 Liancun 마을의 상호 연결 도로는 농촌 마을 프로젝트 보조금 범위에 포함되지 않습니다.

'농촌개발사업'은 5년 내 농촌도로 5만㎞ 건설을 목표로 세웠다. 2007년까지 성의 고속도로(4급 이상) 마을 진입률은 90% 이상, 마을 도로 경화율은 80% 이상에 도달할 것입니다. 그 중 가흥, 후저우, 닝보, 저우산 및 기타 도시에서는 마을로 가는 도로의 등급이 매겨지고 항저우, 소흥, 타이저우, 금화 및 기타 도시의 마을 도로 등급이 95개가 넘습니다. 취저우(曲州), 리수이(溫州) 등 도시의 마을로 이어지는 도로의 경사율이 85를 넘었고, 마을로 이어지는 도로의 경화율이 50을 넘었다. 그때까지 성의 38,000개 행정 마을 중 35,000개 마을이 자연 환경을 손상시키지 않고 경사 도로를 이용할 수 있게 될 것입니다. 140억 위안을 투자한 후 1,500만 명의 농민이 직접 이익을 얻었고, 1인당 평균 소득은 약 1,000위안이고, 간접 수혜자는 3,000만 명이며, 1인당 평균 소득은 500위안 이상입니다. 이번 투자가 농민들에게 큰 변화를 가져왔다는 것을 알 수 있습니다!

농촌사업은 대중적인 사업이다. 사업이 제대로 추진될 수 있을지, 계획대로 완료될 수 있을지가 국민들의 가장 큰 관심사다. 벌써 서기 2006년이고 이 프로젝트는 1년 뒤에 만료됩니다. 그렇다면 현재까지 얼마나 많은 사람들이 이 프로젝트의 혜택을 누리기 시작했습니까? 프로젝트 진행 중에 어떤 문제가 있나요?

온라인에서 정보를 검색하고 일부 분야를 직접 조사해 본 결과 다음과 같은 결론과 의견을 얻었습니다. 소흥시 신창현의 시골 도로 건설을 예로 들어보겠습니다. 신창에는 777개의 행정 마을이 있으며 2005년 총 투자액은 7,971만 위안입니다. 신창현 총무처에서 건설 중인 도로 프로젝트는 101개이며 그 중 29개는 다음과 같습니다. 신규 및 재건축된 도로가 72개로 마을 진입률이 10.30% 증가하고 도도급 도로의 마을 진입률이 86.49%에 달합니다. 만족스러운 성과를 보면서 우리는 기존의 문제점도 보았습니다.

1. 새로 건설되는 도로의 수는 재건축되는 도로의 수에 비해 현저히 적습니다.

여러분 앞에 있는 두 사람 중 한 사람에게 100위안을 주고 돈을 달라고 하면 한 사람은 며칠 동안 아무것도 먹지 못해 배가 고파서 밥이 필요하고 다른 사람은 당신을 원합니다. 이 사람은 오랫동안 고기를 먹지 않았기 때문에 나는 그 돈을 최근 음식을 개선하는 데 사용할 것입니다. 당신이라면 이 돈을 누구에게 주어야 할까요? 물론 보통 사람들의 경우 대답은 매우 명확합니다. 즉, 많은 식사에 굶주린 사람에게 돈을 주는 것입니다. 다른 각도에서 생각해보면, 도로를 굳히는 것과 도로를 신설하는 것은 위의 문제와 매우 유사하다. 도로가 신설된 마을은 먹을 것이 많은 사람과 같고, 도로가 굳어진 마을은 배고픈 사람과 같다. 음식을 개선해야 하는데 기업가와 정부는 두 사람에게 돈을 주고 싶어하는 사람과 같습니다. 따라서 농촌주택사업에 대한 보조금 기준을 제정할 때 더 많은 자금이 필요한 사업을 의도적으로 선호하는 것이 필요하며, 이는 농촌주택사업의 단점이기도 하다.

농촌사업은 농민과 농촌에 큰 변화를 가져온 인기 사업이지만 자금이 부족하고 농민들은 정부의 무한한 지원이 필요하다. 그러므로 이 자금은 현명하게 사용되어야 하며, 이 자금은 가장 필요한 농민의 프로젝트에 먼저 할당되어 농민들에게 더 큰 혜택을 제공해야 합니다.

시골결혼 [원본]

초창기에는 마을에서 결혼하는 사람들이 기본적으로 현지인이었지만, 10년쯤 전부터 다른 마을에서의 생활이 시작되기 시작했다. 사람들의 견해가 바뀌었고 그들은 더 이상 우리와 같은 도로가 없는 가난한 시골 지역에 딸과 결혼하려고 하지 않습니다. 시골 지역의 남자들은 외부 세계와의 접촉이 적고, 현지 여자를 아는 사람이 많지 않기 때문에 연애를 통한 결혼에 대해 이야기할 가능성은 더욱 적습니다. 이런 상황에서 결혼을 이야기할 수 있는 나이가 된 마을 남자들은 이제부터 우리보다 생활 조건이 더 어려운 먼 서부 농촌 지역, 즉 윈난(雲南)과 귀주(貴州)까지 그 대상 범위를 넓힐 수밖에 없었다. 그곳에 갔던 첫 번째 무리는 아내와 함께 돌아와서 얼마 후 좋은 삶을 살았습니다. 1차에 이어 2차, 3차가 있었는데…

나중에 원래 사람들은 고향으로 돌아가 여자들을 데리고 온 뒤, 현지 미혼 남성들에게 소개했다. 그리고 빨리 결혼하세요. (직접 말하면 대부분 파는 것과 마찬가지다. 여자가 남자와 결혼할 때 여자에게 몇 천 위안만 주면 모든 것이 해결된다. 그러나 합의에 의한 관계이므로 관계에 포함되지 않는다. 여성 인신매매). 세월이 많이 흘러 마을의 모습은 끝이 없었지만, 이제 독신 문제는 해결됐다. 마을 아이들은 모두 지난 몇 년 사이에 태어났다. 우리 어머니는 서부 출신이에요. 사랑이 없는 결혼 생활은 강하지 않은 경우가 많으며, 결혼 생활이 무너지면 가난하고 분별력 있는 자녀들이 상처를 받는 경우가 많습니다. 지난 몇 년간 이 마을의 여성 두 명이 아이를 낳자마자 남편과 아이를 버리고 다른 남자들과 함께 도망갔다. 이렇게 원래 좋았던 가정이 갑자기 불완전해졌습니다. 이 두 여자가 다른 사람들과 함께 떠난 이유는 집안 형편이 좋지 않았고, 마을이 너무 가난하고 도로도 부족했기 때문이라고 들었습니다. 실제로 우리 중 많은 사람들이 파트너를 찾을 때 다른 사람들이 묻습니다. 당신의 마을은 도로로 연결되어 있습니까? 우리 마을 사람들은 자신감 없이 진실되게만 ​​대답할 수 있다. 솔직하지 않다면 '우리 마을은 길 위에 있다'라고 답할 것이다. 실제로 길은 산기슭에 있지만 마을 앞쪽으로 이어지지는 않는다. 하지만 언제 자신있게 대답할 수 있을지 정말 모르겠습니다. "시멘트 길은 이미 마을 입구에 도달했습니다!"

나는 많은 산을 오르고 많은 명승지를 방문했지만 우리의 풍경은 마을은 나를 가장 매료시켰습니다. 이 땅이 나를 키워주었기 때문일 뿐만 아니라 마을이 정말 아름다웠기 때문입니다. 어릴 때부터 산길을 걸어 학교에 갔는데, 아침 노을을 마주하고, 이슬을 밟고, 새소리를 들으며 비가 온 뒤 산은 마치 동화의 나라처럼 구름과 안개로 뒤덮였습니다. 그 당시 저는 이렇게 아름다운 곳에서 자란 것이 정말 행운이라고 느꼈습니다. 아름답고 와인향이 나지만 동굴의 깊이도 두렵지 않지만 교통 문제로 관광객은 우리 마을 주민들뿐이다. 언젠가 이곳에 낯선 얼굴들이 많이 생기길 진심으로 바랍니다. 그들은 모두 이곳의 아름다움에 감탄하고 여행을 하러 옵니다.