싼야 봉황공항이 파산했습니다. 나중에 싼야에 가면 어떻게 해야 하나요?

Sanya Phoenix Airport Company는 1993년 8월 27일에 설립되었습니다. 이전에는 Sanya Phoenix International Airport Corporation으로 알려졌습니다. 등록된 주소는 하이난성 싼야시 봉황로에 있는 봉황 국제공항입니다. 현재 등록 자본금은 5,769,927,276위안, HNA Airport Holding (Group) Co., Ltd.가 56.33, HNA Airport Group Co., Ltd.가 18.19, Shenzhen Ping An Huitong Investment Management Co., Ltd.입니다. 25.06을 차지했고, 하이난 하이젠 현대 산업 개발 유한 회사가 0.35를 차지했고, CDB 개발 기금 유한 회사가 0.08을 차지했습니다.

이 내용을 보고 나면 싼야 공항이 실제로 HNA 그룹에 속해 있다는 사실을 모두가 이해하게 될 것입니다. 예, 하이난성의 두 중요한 항공 항구인 싼야 봉황 공항과 하이커우 메이란 공항은 모두 HNA 그룹이 소유하고 있습니다. HNA그룹의 부도 및 조직개편 소식은 이미 오래전부터 다들 알고 계셨을 테니 여기서는 자세히 다루지 않겠습니다.

싼야 공항 및 HNA 그룹의 파산과 관련하여 가장 자주 묻는 질문은 'HNA 승무원이 파산하면 어떻게 해야 합니까?

물론 여기서 명확히 짚고 넘어가야 할 개념이 있다. 파산회생과 파산청산은 다르다는 점이다. 싼야공항이 ​​겪은 일은 파산과 개편이다. 조직개편의 목적은 직원의 권익을 보다 잘 보호하는 것입니다. 회사는 구조조정 후에도 계속 존속할 것이며, 직원 고용 및 정상적인 운영에는 영향을 미치지 않을 것입니다. 회사의 주된 목적은 부채를 줄이는 것입니다. 간단히 말해서, 당신이 파산하더라도 실제로는 모두가 당신이 여전히 돈을 구할 수 있다고 생각합니다.

대부분의 사람들이 파산이라고 생각하는 것은 사실상 파산청산이다. 파산청산은 자산을 매각하고 회사를 해산하는 것을 목적으로 하기 때문에 파산청산 대상 기업은 생산과 영업을 계속할 수 없다.

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HNA그룹의 부도 및 재편으로 인해 HNA그룹 내 최대 328개 기업이 부도 및 재편 과정에 돌입했다. 그 결과 싼야공항은 국내 역사상 최초로 부도와 재편을 이룬 공항이 됐다. 싼야 공항은 향후 운영에서 부채 회계 및 상환 업무를 적극적으로 수행할 예정입니다.

게다가 모두가 자주 이용하는 '하이항공'은 사실 HNA항공이다. HNA는 현재 14개의 여객 항공사를 관리하고 있으며 약 700대의 항공기를 보유하고 있습니다. HNA는 중국의 3대 국영 항공사와는 달리 민간 소유의 항공 그룹입니다.

앞서 하이난항공 외에도 여객기, 화물기, 비즈니스 제트기 등 다양한 항공사를 포함해 HNA 홀딩스 산하 항공사 10여 곳이 파산 정리에 나섰다. 모두가 잘 알고 있는 하이난항공 외에도 신화항공, 산시항공, 푸저우항공, 럭키에어, 장안항공, 베이부만항공, 우루무치항공, 캐피탈항공, 서항공, 진펑항공, 천진항공 등이 있습니다. 또한 1개의 화물 항공사가 있습니다: Tianjin Cargo Airlines와 2개의 비즈니스 제트 항공사: Shanghai Deer Jet Business Aviation 및 Deer Deer (Beijing) Business Aviation. 이들 항공사는 모두 법원으로부터 구조조정을 수락하라는 명령을 받았습니다.

이번 파산과 구조조정으로 싼야공항의 일상 운영에는 영향을 미치지 않겠지만, 하이난의 인기 관광유통센터인 싼야공항에는 여전히 부정적인 소식으로 꼽힌다.

하지만 결국 싼야는 파산과 재편이라는 부정적인 소식으로 인해 공항의 다양한 서비스가 할인되지 않기를 바랍니다. 또한 싼야공항이 ​​하루빨리 부도와 재편의 그늘에서 벗어나 다시 활력을 되찾을 수 있기를 바랍니다.

파산 후에는 인수할 사람이 있게 됩니다.

스튜어디스를 선택할 수 있습니다.

비행기에서 내리지 않고도 스카이다이빙을 할 수 있습니다. >

그럼 앞으로는 다들 하게 될 텐데, 싼야에는 가지 말고, 어떤 일을 하는지 볼까요? 이것은 여행하는 우리가 걱정할 일이 아닙니다!

부도 및 조직개편일 뿐, 그룹 내부 문제일 뿐 공항업무에는 아무런 영향을 미치지 않습니다