농촌 사용자를 위한 전력선과 지면 사이의 거리

5. 고전압 및 저전압 가공선

1. 장비의 정격 전압:

750kV, 500kV, 330kV, 110kV, 35kV , 10kV, 6kV, 3kV; 380/220V

2. 초고압, 고전압, 저전압 및 안전전압으로 구분

(1) 초고압: 330kV 이상

(2) 고전압: 장비의 상대 접지 전압이 250V보다 높습니다.

(3) 저전압: 장비의 상대 접지 전압이 250V보다 낮습니다.

(4) 안전 전압: 36V 및 전압 미만

3. 가공 배전선

(1) 배전선 계획

배전선로의 전력공급 용량은 부하통계 결과를 토대로 결정해야 하지만, 선로 설계 시 상호공급 가능성과 인터밴딩 가능성을 고려하여 계통구조를 최적화하고 전력공급 신뢰성을 향상시켜야 한다.

배전선의 전원공급 반경은 현지 여건에 따라 합리적으로 결정되어야 합니다. 그러나 전원 공급 반경이 너무 크면 전압 손실 및 선로 손실이 증가하므로 일반적으로 10kV 배전선의 전원 공급 반경은 15km를 초과할 수 없으며 전원 공급 반경은 저전압 간선은 500m를 초과해서는 안 됩니다.

배전선 경로의 적절한 선택 여부는 선로 건설 비용에 직접적인 영향을 미칠 뿐만 아니라 선로의 운영 및 유지 관리에도 영향을 미친다. 농어촌 배전선로는 농어촌 전력부하에 직접 전력을 공급하므로 배전선로의 경로는 각 전력부하 및 그 배전과 밀접하게 연관되어야 하며, 부하상황은 농어촌 개발계획에 따라 달라지므로 농어촌 전력개발과 결합되어야 한다. 종합적으로 고려해볼 계획입니다.

선로 경로를 결정할 때, 지도상의 도로, 건물, 하천, 시설물의 분포를 바탕으로 부하와 결합된 배전 변압기 위치와 각 부하 지점을 먼저 지리학적 지도에 표시할 수 있습니다. 분배 위치, 지선 경로와 가입자 회선의 위치를 ​​포함하여 회선의 경로를 그립니다. 배전선 경로를 선택할 때 다음 사항에 주의하세요.

1 계획된 기간 내에 각 부하 지점의 전원 공급 요구 사항을 충족할 수 있어야 합니다.

2 배전; 노선 경로는 가능한 한 직선에 가까워야 하며, 지름길을 택하고, 직선 도로를 이용하고, 구불구불한 길을 피하고, 가능한 한 모퉁이를 적게 갖도록 노력해야 합니다.

③ 교차점을 최소화해야 합니다. 철도, 고속도로, 통신선 등과의 교차를 피하고 인화성 및 폭발 위험이 있는 지역을 피해야 합니다. 건너야 할 경우 관련 부서에 연락하여 합의를 얻고 안전 거리에 주의하십시오. >

IV 편리한 건설, 운영 및 유지 관리를 위해 가능한 한 도로에 가깝게 배치하되 생산 및 교통에 영향을 미치지 않도록 하세요.

⑤ 지형이 평탄할수록 울퉁불퉁한 곳은 피하는 것이 좋습니다. 세척된 지역, 과일나무, 보호림 및 기타 장소

⑥ 가능한 한 적은 농지와 비옥한 토지를 차지하도록 노력하십시오.

⑦ 중요한 부하의 경우 전용 전원 공급 라인을 사용할 수 있습니다. 전원 공급 장치의 신뢰성을 향상시키는 데 사용됩니다.

(2) 전주

전주는 가공 배전선의 기본 장비 중 하나이며 사용되는 재료에 따라 나무 기둥, 시멘트의 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 기둥과 금속 기둥. 시멘트 기둥은 수명이 길고 유지 관리 작업량이 적다는 장점이 있어 널리 사용됩니다. 가장 일반적으로 사용되는 시멘트 기둥은 1/75의 테이퍼를 갖는 팁 기둥으로 일반 철근 콘크리트 기둥과 프리스트레스트 철근 콘크리트 기둥으로 구분됩니다.

전주는 선로에서의 용도에 따라 직선전극, 인장전극, 코너전극, 분기전극, 단자전극, 스패닝전극으로 구분할 수 있습니다.

① 곧은 막대: 중간 막대 또는 선 교차 막대라고도 합니다. 선로의 직선 부분에 사용되며 주로 도체의 무게와 측면 풍력을 지탱하므로 폴탑 구조가 비교적 단순하고 일반적으로 풀 와이어가 설치되지 않습니다.

② 장력방지봉 : 전주 전도나 전선단선 사고범위를 제한하기 위해 선로의 직선 부분을 여러 장력구간으로 나누어 장력방지봉을 설치해야 함 인장저항부의 양쪽에 설치됩니다. 인장 로드는 도체의 무게와 측면 풍력을 지탱하는 것 외에도 인접한 도체 사이의 장력 차이로 인해 발생하는 선을 따른 장력도 견뎌야 합니다. 이 당기는 힘의 균형을 맞추기 위해 일반적으로 앞뒤에 당김 와이어를 설치합니다.

③ 코너 폴 : 선의 방향이 바뀌는 곳에 사용됩니다.

코너 폴의 구조는 선의 각도에 따라 다릅니다. 각도가 15도 이내이면 원래의 크로스 암을 사용하여 각도가 15도에서 30도 사이이면 코너의 합력을 지탱할 수 있습니다. 크로스 암은 모서리의 합력의 반대 방향으로 설치할 수 있습니다. 각도가 30도에서 45도 사이인 경우 이중 크로스 암을 사용하는 것 외에도 양쪽의 와이어를 점퍼로 연결해야 합니다. 하나의 가이 와이어는 와이어 장력의 반대 방향으로 설치됩니다. 각도가 45도에서 90도 사이이면 두 개를 사용하십시오. 크로스 암은 이중으로 되어 있으며 양쪽의 와이어는 동시에 점퍼로 연결됩니다. , 풀 와이어는 와이어 장력의 반대 방향으로 설치됩니다.

IV 분기 로드: 분기 라인의 연결 지점에 위치하며 분기 로드에 풀 와이어를 설치하여 분기 라인의 장력을 균형있게 유지해야 합니다. 분기 로드 구조는 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. T자형 분기와 교차 분기: T자형 분기는 크로스 암 아래에 이중 크로스 암 층을 추가하여 장력 저항 방식으로 분기 라인을 이끌어냅니다. 브랜치는 원래의 십자팔 아래에 서로 90도 각도로 2개의 십자팔을 세운 다음 브랜치 라인을 이끌어 내는 것입니다.

⑤ 터미널 로드: 선로의 시작점과 끝점에 위치하며 도체의 단방향 당기는 힘을 견뎌야 합니다. 이 당기는 힘의 균형을 맞추기 위해 풀 와이어를 케이블에 설치해야 합니다. 지휘자의 반대 방향.

가공 배전선의 전주 위치 결정

배전선의 경로가 결정되면 전주 위치를 측정하고 결정할 수 있습니다. 먼저 헤드엔드 폴과 터미널 폴의 위치를 ​​결정하고, 구멍을 파고 폴을 세우기 위한 기초로 드라이브 스테이크를 결정합니다. 지형 제한이나 전력 요구로 인해 라인에 코너가 있는 경우 코너 폴의 위치를 ​​결정합니다. 이러한 방식으로 헤드 엔드 로드, 코너 폴 및 터미널 폴은 직선 세그먼트 내의 피치를 균등하게 분배하여 라인을 여러 개의 직선 세그먼트로 나누고 직선 폴의 위치는 다음과 같이 결정될 수 있습니다. 선이 길면 필요에 따라 여러 개의 세그먼트를 더 나눌 수 있습니다. 라인 세그먼트와 장력 세그먼트의 길이는 일반적으로 2km를 넘지 않습니다.

가공선의 기어 레벨은 배전선의 전압 레벨, 도체와 대지 사이의 거리, 지형에 따라 결정되어야 합니다. 스팬이 클수록 극 수는 줄어들지만 도체와 접지 사이의 안전한 거리를 보장하려면 극을 높여야 합니다. 따라서 고전압 배전선의 간격은 일반적으로 도시와 마을에서는 40~50m, 들판에서는 60~100m입니다. 저압 배전선이 알루미늄 힌지 와이어를 사용하는 경우 도시와 마을의 간격은 일반적으로 40~50m입니다. , 현장에서는 50~70m이고 저압 배전선이 절연 도체를 사용하는 경우 범위는 일반적으로 30~40m이며 최대 50m를 넘지 않습니다. 동일한 극에 고전압과 저전압이 설치된 배전선의 경우 간격은 저전압 선로의 기술 요구 사항을 충족해야 합니다.

폴 위치를 결정할 때 다음 사항에 주의해야 합니다.

① 기어 거리는 최대한 일정해야 하며 폴 위치는 적절하게 뒤로 이동할 수만 있습니다. 지형 조건에 의해 제한되는 경우;

② 어떤 경우에도 도체의 모든 지점에서 지면까지 충분한 안전 거리가 있어야 합니다.

3 횡단할 때 선이 교차할 객체 위로 지나갈 경우, 극은 교차되는 객체에 최대한 가까워야 합니다(그러나 반전된 극의 범위 밖에 있어야 함). 선이 교차할 객체 아래를 통과하는 경우 교차점. 철도, 고속도로, 항해 가능한 하천 등을 횡단할 때 교차점은 가능한 한 칸막이 사이에 위치해야 하며, 건널목 막대는 가이 와이어용 강화 직선 막대 또는 인장 기둥이어야 합니다.

봉 길이 결정

새그(Sag): 스팬 내에서 도체의 현수점과 도체의 가장 낮은 지점 사이의 수직 거리를 도체의 새그라고 하며, 또한 그림과 같이 새그(sag)라고 합니다.

1, 2-와이어 서스펜션 지점; f-sag--거리;

가공 도체 처짐의 개략도

도체 처짐은 스팬, 도체 무게, 전선 견고성, 열팽창 및 수축, 풍속, 얼음 및 눈 및 기타 조건과 관련이 있습니다. 특정 도체 단면적 조건에서 스팬이 클수록 처짐이 커지고 도체에 가해지는 인장력이 커집니다. 따라서 도체가 처지는 것을 방지하려면 도체의 처짐에 대한 특정 제한이 있어야 합니다. 파손되거나 역전극 사고가 발생합니다. 또한 처짐은 안전거리도 고려해야 한다. 다양한 범위와 온도에서 다양한 도체의 처짐에 대한 표와 곡선이 만들어졌습니다. 배전선을 설계할 때 관련 규정, 규정 또는 매뉴얼의 관련 표와 곡선을 참조할 수 있습니다. 동일한 경간 내의 전선의 늘어짐은 동일해야 합니다. 그렇지 않으면 전선이 바람에 날릴 때 서로 부딪혀 상간 단락이 발생할 수 있습니다.

기둥 매설 깊이

기둥 매설 깊이는 기둥의 재질, 높이, 토양 상태에 따라 결정하되, 기둥의 1/6보다 작아서는 안 됩니다. 정상적인 상황에서 기둥은 넘어지지 않고 바람, 얼음 및 기타 하중을 견딜 수 있어야 합니다. 작동 중에 극이 충분한 전복 방지 여유를 갖도록 극의 안정성 안전 계수는 다음과 같이 규정됩니다. 직선 극은 1.5보다 작아서는 안 되며, 장력 극은 1.8보다 작아서는 안 됩니다. 2.0보다 작아서는 안 된다. 극 매설 깊이의 일반적인 값이 표에 나와 있습니다.

기둥 매설 깊이

기둥 길이

8.0

9.0

10.0

11.0

12.0

13.0

15.0

매장 깊이

1.5

1.6

1.7

1.8

1.9

2.0

2.3

극점 결정 길이

평탄한 지형에서 극 길이는 다음 공식에 따라 계산할 수 있습니다.

L = 도체와 지면 또는 기타 시설 사이의 안전 거리 최대 새그 크로스. 도체의 암이 도달합니다. 극 상단에서 극까지의 매설 깊이

십자 암에서 극 상단까지의 거리는 일반적으로 고전압 배전선의 경우 0.5m, 극의 경우 0.15m입니다. 저압 배전선로가 2개 이상인 경우 교차선 사이의 수직 거리도 추가해야 하며, 10kV 선은 일반적으로 12m 시멘트 기둥을 사용하고 저압 선로는 일반적으로 8~10m 시멘트 기둥을 사용합니다.

(3) 가공선

가공선은 전기 에너지를 전달하는 도체 구성 요소로서 작동 중 다양한 열 효과와 기계적 응력을 견딜 수 있으므로 전선에는 다음과 같은 요구 사항이 있습니다. : 전도성이 강하고 기계적 강도가 높으며 내식성이 뛰어나며 무게가 가볍고 가격이 저렴합니다. 농촌 배전선은 일반적으로 나알루미늄 연선을 사용하며, 인구가 밀집된 도시와 마을의 저전압 배전선은 절연 도체를 사용해야 합니다. 가공 도체는 국가 기술 표준을 준수하는 제품을 사용해야 합니다. 단일 가닥 알루미늄 전선, 분할 전선 및 철선의 사용은 금지됩니다.

①가공 도체 단면적 선택

가공선 도체의 올바른 선택은 선로의 안전하고 경제적인 작동 및 전원 공급 품질과 직접적인 관련이 있으며, 라인 투자에 직접적인 영향을 미칩니다. 도체 단면적을 선택하는 방법에는 일반적으로 여러 가지가 있습니다:

Ⅰ. 허용 운반 용량에 따른 선택:

도체가 작동 전류를 통과할 때 온도 전류의 열 효과로 인해 도체가 상승하며, 특히 와이어 접합부에서 산화가 가속화되고, 산화로 인해 접점 저항이 증가하여 접합부의 온도가 더욱 상승하여 악순환이 형성됩니다. 관절이 느슨해지거나 녹을 수 있습니다. 온도가 상승하면 전선의 기계적 강도가 감소하고 전도성이 감소하며 절연 전선의 절연이 손상되고 심지어 전선이 소손될 수도 있으므로 전선에 허용되는 최대 온도가 있습니다. . 허용 통전 용량에 따라 도체를 선택할 때 도체에 장시간 흐르는 부하 전류로 인한 온도 상승이 최대 허용 온도를 초과하지 않도록 하기 위한 것입니다.

II. 경제적인 전류 밀도에 따른 선택

선로 도체에는 연간 운영 비용이 가장 작은 구간이 있는데, 이를 경제적인 구간 S라고 합니다. 따라서 다양한 재질 및 최대 부하 사용 시간에 해당하는 선로 도체는 경제적인 전류 밀도 J를 갖습니다. 경제적인 전류 밀도 J는 관련 규정 매뉴얼에서 확인할 수 있습니다.

허용 전압 손실에 따라 선택

농촌 전력부하의 특성상 농어촌 배전선은 길게 연장되는 경우가 많으며, 전선의 전압 강하도 상대적으로 큽니다. 사용자의 전압 품질을 보장하려면 라인 전압 손실을 특정 범위로 제한해야 합니다. 즉, 허용 가능한 전압 손실에 따라 도체 단면적이 선택됩니다. IV. 기계적 강도에 따른 도체 단면적 검증

가공 도체는 자체적으로 일정한 무게를 갖고 있으며, 온도 변화에 따라 바람, 눈, 얼음 등의 외부 힘을 견뎌야 합니다. 열팽창 및 수축으로 인해 응력이 변하므로 단선 사고를 방지하기 위해 도체는 일정한 기계적 강도를 가져야 합니다. 이러한 이유로 도체의 최소 허용 단면적이 지정됩니다. 표 4-3을 참조하십시오.

표 4-3 도체의 최소 단면적(제곱 밀리미터)

도체 유형

10kV 배전선

저전압 배전선

가정용선

주거지역

비주거지역

알루미늄 경첩선

35< /p >

25

16

절연 전선 6.0

강심 알루미늄 연선

25

16

16

동화

16

16

직경 3.2mm

절연동선 4.0

배전선로는 알루미늄 한 가닥선이나 알루미늄 합금선을 사용해서는 안 되며, 고압 배전선에는 한 가닥 구리선을 사용해서는 안 된다. 3상 4선 시스템의 중성선 단면은 위상 선 단면의 절반보다 작아서는 안 됩니다. 단상 시스템의 중성선 단면은 위상 선 단면과 동일해야 합니다. -부분.

②가공도체 배치

3.2.1 전주 위 도체 배치

고압 가공 배전선은 일반적으로 삼각형 또는 수평 배치를 채택하고 있다. 삼각형 배열을 채택하고, 저압 가공선은 일반적으로 수평 배열을 채택하며, 삼각형 배열, 수평 배열 또는 수직 배열을 채택할 수 있습니다.

3.2.2 3상 도체 배열 순서

3상 도체 배열 순서는 부하측을 왼쪽에서 오른쪽으로, 고전압 배전선은 A, B, C상이고, 저전압 배전선은 A, O, B, C상이다. 한 구역 내에서 중성선의 위치는 균일하고 명확하게 표시되어야 합니다. 중성선은 기둥에 가깝거나 축사 내부에 수직으로 배치할 경우 중립선이 아래쪽에 있어야 합니다.

(4) 가이 와이어

가이 와이어는 와이어 장력과 바람의 힘의 균형을 맞추도록 설정되어 폴의 안정성을 높이고 넘어지는 것을 방지합니다.

I. 가이 와이어 유형

그림 4-15 가이 와이어 유형

① 일반 가이 와이어: 터미널 폴, 코너 폴, 분기 폴에 사용됩니다. , 등. 그림 4-15(a)와 같이 고정성의 불균형 하중 힘의 균형을 맞추는 데 주로 사용됩니다. 가이 와이어는 일반적으로 크로스 암 아래 300mm 이하, 폴과 45도 각도로 고정됩니다. 지형에 따라 각도가 적절하게 증가하거나 감소될 수 있지만 60도 이하가 되어서는 안 됩니다. 30도 이상.

②헤링본 가이 와이어: 그림 4-15(b)에 표시된 대로 폴의 바람과 기울어짐을 방지하는 능력을 향상시키기 위해 주로 중간 직선 폴에 사용됩니다.

③수평 가이 와이어: 전주 근처에 도로 및 기타 시설물이 있고 일반 가이 와이어를 설치하는 것이 적합하지 않은 경우 수평 가이 와이어를 설치할 수 있습니다.

4아치형 가이 와이어: 셀프 가이 와이어라고도 하며 그림 4-15 (d)와 같이 지형이나 환경 제한으로 인해 일반 가이 와이어를 설치할 수 없는 장소에 사용됩니다.

일반 가이 와이어는 일반적으로 상부, 중간, 하부 와이어로 구성됩니다. 위쪽 손잡이는 후프에 고정되고 중간 손잡이는 케이블 절연체를 통해 연결되며 아래쪽 손잡이는 턴버클 또는 UT 유형 와이어 클램프를 통해 케이블 바에 연결됩니다. 풀와이어의 지하부분을 바텀핸들(Bottom Handle)이라 부르며, 일반적으로 직경 Φ16 이상의 풀선봉을 사용하거나 아연도금철선을 사용할 수 있다. 케이블은 지하의 케이블 드럼에 고정해야 하며 케이블 드럼은 대부분 철근 콘크리트 블록이나 석재 스트립으로 만들어집니다. 극선에는 전선 절연체를 설치해야 하며, 설치 위치는 지상에서 3m 이상 떨어져 있어야 합니다. 일반적으로 당김 와이어는 아연도금 연선을 사용해야 하며 단면적은 1.2~1.5M 이상이어야 하며 당김 안정성 안전 계수는 직선 막대의 경우 1.5, 장력 막대의 경우 1.8 이상이어야 합니다. 코너 로드 및 터미널 로드의 경우 2.0입니다.

(5) 크로스 암 및 절연체

① 크로스 암

크로스 암의 기능은 절연체, 전선 등 장비를 지지하고 유지하는 것입니다. 라인 도체 사이의 공간이 일정하므로 크로스 암은 특정 길이와 기계적 강도를 가져야 합니다.

배전선에 일반적으로 사용되는 십자형 십자형은 앵글철형 횡형, 도자기 횡형, 목재 횡형입니다. 도자기 크로스 암은 절연체와 크로스 암의 이중 역할을 하는 견고한 세라믹 부품입니다. 10kV 배전선은 일반적으로 도자기 크로스암을 사용하고, 저전압 배전선은 아연도금 철 크로스암을 사용해야 합니다.

단면적은 전선의 단면적과 개수에 따라 선택하되, 10kV 배전선의 앵글철 크로스암 단면적은 63mm×63mm 이상이어야 한다. ×6mm이고, 저전압 배전선의 앵글철 크로스암 단면적은 50mm×50mm×5mm 이상이어야 합니다. 앵글 철제 크로스 암의 길이는 와이어 수, 인접한 극 사이의 간격 크기 및 와이어 사이의 거리에 따라 결정됩니다. 피치가 클수록 전선 사이의 거리가 넓어야 전선에 바람이 불 때 전선 사이의 단락을 방지할 수 있습니다.

고압선과 고압선을 같은 기둥에 세울 때 직선 기둥의 경우 고압선과 저압선의 경우 교차 암 사이의 수직 거리가 800mm 이상입니다. 동일한 극에 세워진 경우 직선 극 교차 암 사이의 수직 거리는 1200mm 이상입니다. 저전압 선과 저전압 선을 세울 때 분기 극 또는 코너 극 교차 암 사이의 수직 거리는 1000mm 이상입니다. 동일한 극에서 직선 극 교차 암 사이의 수직 거리는 600mm 이상이며 분기 극 또는 코너 극 교차 암 사이의 수직 거리는 300mm 이상입니다.

크로스 암은 일반적으로 폴 상단에서 300mm 떨어진 수평 위치에 견고하게 설치되어야 합니다. 선형 크로스암은 전력 수신측에 설치해야 하며, 코너 폴, 터미널 폴, 분기 폴의 단일 크로스 암은 케이블 측에 설치해야 합니다. 고압 배전선로의 크로스암 양쪽에 지지철선을 설치하고, 저압 배전선로의 크로스암 지지철은 수전측을 바라보는 좌측에 설치해야 한다.

②절연체

절연체는 도자기병이라고도 하며 전선을 지지하고 고정하며 전선과 크로스 암, 기둥 및 접지 사이의 절연을 보장하는 데 사용됩니다. 절연체의 종류는 핀형, 기둥형, 버터플라이형, 스풀형, 서스펜션형 등으로 구분됩니다. 선형 극은 일반적으로 핀 절연체 또는 도자기 크로스 암을 사용하고, 장력 극 및 코너 회전은 버터플라이 또는 스풀 절연체를 사용해야 하며, 고전압 배전선에는 사용됩니다.

(6) 가공 배전선 건설 단계

배전선 건설에 앞서 건설팀을 잘 조직하고 관련 안전 조치를 취해야 하며 건설 도구 및 장비를 준비해야 합니다. 재시험 라인의 초기 시험 시 구동된 말뚝이 설계 데이터와 일치하는지 확인하고 말뚝이 이동되거나 제거되었는지 등을 확인하십시오.

① 전주 피트를 파다

설계에서 요구하는 말뚝 위치와 전주 매설깊이에 따라 전주 피트를 파고, 전주 세우기 장비와 전주 매설 여부에 따라 굴착 여부를 결정한다. 척과 섀시는 원형 또는 계단식 폴 피트를 설치해야 합니다.

② 폴 조립

폴, 크로스 암, 기타 자재를 꼼꼼히 점검한 후 폴 다이어그램에 따라 바닥에 조립합니다.

3 기둥 세우기

기둥을 조립한 후 수동으로 세우거나 크레인 등의 기계를 이용해 기둥을 세울 수 있습니다. 기둥을 세운 후 흙을 되메울 때에는 메움과 수평을 동시에 이루어 최종적으로 높이 0.3~0.5m의 흙더미로 쌓는다.

IV 풀와이어를 설치하세요.

⑤ 배선

배선은 배선 배치, 배선 걸기, 배선 조이기, 절연체 묶기 등 여러 단계로 나누어집니다.

⑥ 전원 공급을 확인하고 테스트하세요.

(7) 가공 배전선의 운영 및 유지 관리

가공 배전선은 널리 분포되어 있으며 운영 중 대기 조건의 영향을 크게 받습니다. 노선의 안전하고 경제적인 운영을 보장하기 위해서는 예방지향적 정책을 실시하고, 지역적, 계절적 특성에 따라 운영 및 유지관리를 잘 수행하며, 장비 결함 및 사고 위험을 신속하게 발견 및 제거하고, 지속적인 서비스를 보장해야 합니다. 전원 공급의 신뢰성, 라인 손실 및 라인 운영 비용을 줄입니다.

선로점검은 정기점검, 특별점검, 야간점검, 고장점검, 감독점검으로 나누어 농촌 배전선로에 대한 정기점검은 분기에 1회 이상 실시해야 한다.

탑을 검사할 때는 기둥이 기울어졌는지, 기둥이 갈라졌는지, 볼트가 느슨해졌는지, 기초가 무너졌는지, 무너졌는지, 탑 보호 시설 및 수해 조절 시설의 상태가 양호하고 표시가 명확한지 여부, 크로스 암이 녹슬거나 변형되었는지 여부, 절연체가 더럽거나 손상되었는지 여부, 철제 발과 철제 캡이 녹슬거나 헐거워졌는지 여부 등.

야간점검은 배선 연결 및 절연체 불량 점검으로 2명이서 진행해야 한다.

배전선의 일일 유지 관리 및 점검에는 파손된 전선 교체 및 수리, 전선 처짐 조정, 전주 접지 및 다듬기 등이 포함됩니다. 선 근처의 나무 등

(8) 세대선과 출입구선

가공선 기둥에서 사용자 방 외부의 첫 번째 지지점까지의 연결선을 주택선이라고 합니다.

실외 첫 번째 지지점에서 실내 첫 번째 지지점까지의 연결선을 입구선이라고 합니다.

①고압 가정용 전선 및 입구 전선

고압선은 전선 단면적이 작은 경우 드롭아웃 퓨즈나 기둥 장착 스위치를 통해 건물로 연결됩니다. , 서스펜션 유형을 사용할 수 있습니다. 절연체와 버터플라이 절연체를 직렬로 연결하여 주택 지지점에 고정합니다. 전선 단면적이 큰 경우 서스펜션 절연체와 인장 클램프를 사용하여 주택 지지점에 고정해야 합니다. . 실내에 고전압 가정용 전선을 도입하는 경우 벽 부싱을 사용해야 합니다.

②가정용 저전압 전선

가정용 전선은 경간 중간에 연결할 수 없으며 반드시 저압 배전선의 극 절연체에서 인출되어야 합니다. 가정용 전선은 절연체 위에 묶여 있어야 합니다. 가정용 줄의 간격은 25미터를 초과해서는 안 됩니다. 25미터를 초과하는 경우에는 가정용 기둥을 설치해야 합니다. 저전압 가정용 전선은 절연도체를 사용하여야 하며, 그 단면적은 허용 운반능력에 따라 선택하되, 최소 단면적은 표 4-4에 열거된 값 이상이어야 한다.

표 4-4 저압 가정용 전선의 최소 단면적(mm2)

설치 방법

간격

절연 구리선

절연 알루미늄선

전주에서 유도

10m 이하

2.5

6.0< /p >

10~25m

4.0

10.0

벽을 따라 누워

6m 이하

2.5

4.0

접속선은 전주 하단에서 사용자 측으로 연결되며, 전선의 장력에 따라 핀 또는 버터플라이 절연체를 선택해야 합니다. 연결 라인의 교차 암 길이는 라인 간 거리 요구 사항을 충족해야 합니다. 전선 사이의 거리는 기둥에서 내려올 때 150mm 이상, 벽을 따라 놓을 때 100mm 이상이어야 합니다.

가계선은 철도나 고속도로를 가로질러서는 안 되며, 집을 가로지르지 않도록 노력해야 합니다. 농촌 배전망의 저압 가계선과 주변 물체 간의 최소 거리는 표 4-5를 참조하십시오.

표 4-5 세대선에서 일부 시설까지의 최소 거리

범주

최소 거리(미터)

교통 도로까지 수직 거리

6.0

교통 접근이 어려운 거리 및 보도

5.0

골목 및 통로

3.0

지붕으로

2.5

창 위로

0.3

창 아래로

0.8

3 저전압 세대 진입선

동일한 전기소비자에 대해 세대 진입점은 하나만 있어야 합니다. 진입점은 전원 공급선과 최대한 가까워야 하며 시공 및 유지 관리가 용이하도록 눈에 잘 띄어야 합니다. 진입선이 위치한 주택은 견고하고 누수가 없어야 합니다. 주택입구선로는 절연전선을 사용하여야 하며, 허용 운반능력에 따라 단면적을 선정하여야 합니다.

입구 배선의 길이는 1m를 넘지 않아야 하며, 초과할 경우 중간을 절연체로 고정해야 합니다. 입구 전선이 벽을 통과할 때 절연 케이싱으로 보호해야 하며, 벽에서 절연 케이싱이 노출되는 부분은 10mm 이상이어야 합니다. 실내에서는 높게, 실외에서는 낮게 하면서 동시에 입구 와이어를 구부려 팔꿈치를 아래로 향하게 해야 합니다.

6. 기타 전력 분배 장치

1. 변류기

변류기의 작동 원리는 변압기의 작동 원리와 유사합니다. 그림과 같습니다.

(1) 변류기의 특성

① 변류기의 1차 권선 권수는 매우 적으며(1회 또는 수회), 직렬로 연결되어 있습니다. 테스트 중인 회로. 따라서 1차 권선의 전류는 전적으로 테스트 중인 회로의 부하 전류에 따라 달라지며 2차 전류와는 아무런 관련이 없습니다.

②변류기의 2차 권선에 직렬로 연결된 측정기 및 계전기의 전류 코일 임피던스(즉, 2차 부하 임피던스)는 매우 작으므로 정상 작동 중에 변류기는 에 가깝습니다. 단락 이것이 변압기와 주요 차이점입니다.

전류 및 전압 변압기의 주요 배선

(2) 전류 변압기 작동의 주요 사항

변류기가 작동 중일 때 2차측은 회로를 개방하는 것이 허용되지 않습니다. 회로가 개방된 후 2차 권선에서 수천 볼트 또는 심지어 수십의 피크 값을 갖는 높은 피크 파동 기전력이 생성됩니다. 이는 직원과 2차측에 해를 끼치며 회로의 장비는 큰 위험에 처해 있습니다. 동시에 철심의 자기 유도 강도가 급격히 증가하여 철심이 과열되어 권선의 절연체가 손상됩니다. 2차측 개방을 방지하기 위해 변류기 2차측에는 퓨즈를 설치할 수 없도록 규정하고 있습니다. 작동 중에 계측기 또는 릴레이를 제거해야 하는 경우 개방 회로를 방지하기 위해 와이어 또는 단락 연결로 2차 회로를 단락시켜야 합니다.

(3) 변류기 배선

1) 그림 (a)에 표시된 단상 배선은 3상 대칭 부하가 있는 회로에 자주 사용되며 측정만 수행됩니다. 단상 전류.

2) 그림 (b)와 같이 스타 연결은 3상 부하 전류를 측정하고 각 위상 부하의 비대칭성을 모니터링할 수 있습니다.

3) 그림 (c)에 표시된 것처럼 불완전한 스타 연결은 평형 또는 불평형 3상 부하가 있는 회로에 널리 사용됩니다. 예를 들어 3상 2요소 전력계 또는 에너지 계측기가 가능합니다. 완전한 스타 연결을 통해 공용 도체를 통해 흐르는 전류는 2상 전류 A와 C의 페이저 합입니다. Ia Ic=-Ib

2.

(1) 개요

전압 변압기는 1차 권선, 2차 권선, 철심 단자대 및 절연 지지대로 구성됩니다. 그 작동 원리는 그림에 나와 있습니다. 전압 변압기의 1차 권선은 N1의 많은 권선을 가지고 있으며 테스트 중인 회로의 양쪽 끝에 연결되어 있으며 절연 수준은 실제 시스템의 전압과 일치합니다. 2차 권선은 권수 N2가 더 적으며 측정기 또는 에너지 미터의 전압 코일에 연결할 수 있습니다. 2차 정격 전압은 일반적으로 100V입니다.

변압기가 정상적으로 작동할 때는 무부하로 작동하는 강압변압기라고 볼 수 있다. 1차 권선을 전원전압에 연결하면 1차 권선에 무부하 전류가 흐르고, 철심에 자속이 발생하며, 2차 권선에 유도전압이 발생한다.

공식, U1--전압 변압기 1차 전압, V;

U2--전압 변압기 2차 전압, V;

N1--전압 변압기의 1차 권선 수, 권수;

N2 --전압 변압기 2차 권선, 회전;

K--전압 변압기 비율.

전기량 측정 장치에서는 변압기를 사용한 후 전력량계에 표시된 값에 변압기의 변압비를 곱한 값이 실제 전기 사용량이 됩니다. 변압기의 모델 번호는 문자 기호와 숫자로 구성되며 그 의미는 다음과 같습니다.

이중 권선 변압기의 작동 원리도

(2) 배선 방법 전압 변압기

(a) 단일 상호 인덕터 배선: (b), V-V 배선, (c) Y-Y. 배선; (d) 3상 5열 변압기 배선; (e) 3개의 단상 3권선 변압기 배선

그림 (a)는 단상 변압기 배선을 보여줍니다. , 35kV 이하 시스템의 선간 전압을 측정하거나 110kV 이상에서 중성점을 직접 접지한 시스템의 상간 전압을 측정할 수 있습니다.

그림 (b)는 V-V 형태로 연결된 두 개의 단상 변압기를 보여줍니다. 선간 전압은 측정할 수 있지만 상 전압은 측정할 수 없습니다. 이 배선 방법은 직접 접지되지 않은 중성점이 있는 시스템에서 널리 사용됩니다.

그림 (c)는 3상 3단 변압기의 Y-Y를 보여줍니다. 형상 결선: 선간 전압만 측정할 수 있고 상-접지 전압을 측정하는 데에는 사용할 수 없으므로 2차 권선 스타 결선의 중성점을 접지할 수 없습니다. 이는 시스템에서 단상 접지가 발생하기 때문입니다. 중성점이 직접 접지되지 않은 경우 접지된 상-지간 전압은 0이고 비접지 상-지간 전압은 배만큼 증가합니다.

그림 (d)는 3상 5포스트 전압 변압기의 Y입니다. -와이.

/Δ 배선은 1차 권선과 기본 2차 권선을 별 모양으로 연결하고 중성점을 접지하고 보조 2차 권선을 오픈 델타 모양으로 연결합니다. 따라서 3-상호 인덕턴스 전압 변압기는 전압 및 상-접지 전압을 측정할 수 있으며 중성점 비직접 접지 시스템에서 접지에 대한 절연 모니터링 및 단상 접지 계전기 보호를 구현하는 데에도 사용할 수 있습니다. 이러한 종류의 배선은 6~10kV 실내 배전 장치에 널리 사용됩니다.

3. 잔류 전류 보호기

잔류 전류 보호기는 3상 4선 시스템에서 3상 도체가 통과합니다. 제로 시퀀스 C.T가 통과하면 접지 단락이 발생하거나 사람이 감전될 경우 KCL 원리, iA iB iC iN= id≠0을 사용하여 잔류 전류 보호를 형성합니다.

①3상형

3상 잔류 전류 보호의 구체적인 방법은 테스트 중인 각 3상 도체와 중성선 N에 C.T를 설치하는 것입니다. 3상 와이어와 N 와이어가 제로 시퀀스를 통과하도록 합니다. C.T. IA+IB+IC+IN=Id는 정상일 때 0이지만 단상 접지 또는 감전이 발생하면 0이 아닙니다.

②단상형

(2) 저압 전력망의 잔류 전류 보호기 구성

농촌 저압 전력망은 선로가 길고, 많음 복잡한 지리적 제한으로 인해 농촌 저압 전력망의 사고가 저압 지선에서 자주 발생한다는 점을 고려할 때 저압 전력망의 배치는 매우 어렵습니다. , 가정용 전선 및 실내 배선,

농촌 저전압 전력망은 3단계 보호를 채택해야 합니다. 즉,

① 1단계 저전압 일반 보험. 이 보호장치는 배전변압기의 출구측에 설치되어 주로 저압 본선을 보호하고 2차 및 3차 보호를 위한 예비보호 역할을 합니다.

②레벨 2 저전압 재보험. 이 보호는 1차 보호와 3차 보호 사이에 있으며 주로 저압 지선 및 가정용 선로를 보호하고 3차 보호에 대한 백업 보호 역할을 합니다.

③3단계 저전압 주택보험. 이 보호 장치는 미터의 콘센트 측에 설치되며 주로 실내 배선 및 가전 제품을 보호하는 데 사용됩니다.

(3) 3단계 잔류 전류 보호기의 협력

누설 보호 스위치의 선택은 주로 보호 범위와 인체 안전 전류에 따라 결정됩니다.

①레벨 3 보호: 일반적으로 작동 전류는 10~30mA로 선택되며 작동 시간은 약 0.1s입니다.

②2차 보호: 일반적으로 작동 전류는 50~100mA이고 동작 시간은 0.3~0.5s입니다.

31차 보호: 일반적으로 누설 동작 전류는 100mA 이상, 동작 시간은 0.5초 이상이어야 합니다.

(4) 일반적으로 사용되는 잔류 전류 보호기

①. DZISL 유형의 누설

현재 시골 지역에서 일반적으로 사용되는 DZl5L-40, 60, 100 유형의 누설은 AC 전압 380V, 전류 10~100A 및 중성점을 갖는 시스템에 적합합니다. 배전 변압기는 직접 접지되어 있습니다. 사람이 감전되거나 장비에 전기가 누출되면 누출로 인해 결함이 있는 회로를 신속하게 차단하여 사람과 장비의 안전을 보호할 수 있습니다. 또한 과부하 및 단락 보호 기능도 있습니다.

DZl5L 유형 누설 자동 스위치는 전류로 작동되는 순전히 전자기적으로 빠르게 작동하는 잔류 전류 보호기입니다. 제로 시퀀스 변류기는 주로 고자성 퍼멀로이로 만들어지며 과부하 및 단락 보호 기능이 있습니다. 자동 스위치의.

잔여 전류 보호기는 정격 누설 동작 전류에 따라 30, 50, 75, 100mA의 4가지 유형으로 구분되며, 메인 스위치의 용도에 따라 배전 보호용으로 구분됩니다. 과전류 릴리스의 정격 전류에 따라 DZl5L-40은 10, 15, 20, 5단계로 구분됩니다. 30, 40A는 10, 15, 20, 30, 40, 60A의 5개 레벨로 나뉘며, DZL-100은 60, 80, 100A의 4개 레벨로 나뉩니다.

②LK-ZC45형 잔류전류 보호기

LK-ZC45형 잔류전류 보호기는 C45N 소형 자동스위치와 누설부로 조립하여 잔류전류 보호기를 구성합니다. , 단락 및 누전 방지 기능이 있으며 주로 가정, 호텔 등의 누수 방지에 사용됩니다.

모델 의미:

LK-ZC45 잔류 전류 보호기의 주요 성능은 표와 같습니다.