경험이 풍부한 운전자만이 자동 운전 기술 10가지를 알고 있습니다.

경험 많은 운전자만이 아는 10가지 자동변속기 운전 기술

운전을 할 때, 초보자는 항상 수동변속기가 운전하기 너무 어렵고 조작하기 복잡하다고 생각합니다. 특히 처음으로 도로를 운전할 때 더욱 그렇습니다. , 서둘러서 온갖 긁힘이 두려워서 정말 짜증납니다! 나중에 자동변속기 모델을 접하고 나서 너무 행복했어요! 차에 타서 D로 변속하고 액셀을 밟고 차를 몰고 나가서 자신을 숙련된 운전자라고 불러보세요!

그런데 자동변속기는 정말 바보의 차일까? 매 순간 자동 변속기를 운전하고 숙련된 운전자가 될 수 있나요? 실제로 자동변속기 자동차를 운전하는 기술도 있다.

1. 빨간불을 기다릴 때 N 기어를 사용해야 할까요, 아니면 P 기어를 사용해야 할까요?

일반적으로 30분 이상 주차하면 그냥 기어를 당기면 됩니다. 핸드브레이크를 밟고 N 기어를 넣으면 운전자가 브레이크를 밟기만 하면 되며 N 기어로 변속할 필요가 없습니다.

2. 제한된 시동

엔진이 시동되면 자동 변속기는 기어 위치에 일부 제한을 둡니다. 자동차는 P 또는 N 기어에서만 시동을 걸 수 있습니다.

3. 기름 모으는 방법을 알아두세요

사실 자동변속기든 수동변속기든 고속도로에서 고속 주행을 할 때에는 기름을 공급해야 하지만, 자동 또는 수동 변속기 차량을 운전할 때는 스로틀 제어 방법이 완전히 다릅니다. 수동변속기 모델은 아무리 빠르거나 느리게 주행하더라도 계속해서 연료를 보충해야 하지만, 자동변속기는 일반적으로 가속할 때 연료를 보충하는 경우를 제외하고는 다른 경우에 연료를 회수합니다. 계속해서 연료를 보충하고 차량의 속도를 유지하며 앞차에 접근하여 브레이크를 밟을 때만 연료 공급을 중단하면 연료 소모와 제동 시스템이 심각하게 손상됩니다. 이런 식으로 운전한다면 실제로는 실력이 그다지 좋지 않은 것입니다.

4. 운전 중 기어를 자유롭게 전환할 수 있습니다.

기어가 현재 차량 속도와 일치하는 한 기어를 자유롭게 전환할 수 있습니다. 또한 최고 기어 도달도 제한됩니다.

5. 자동차도 예열이 필요합니다

수동차를 타고 여행할 때는 먼저 예열을 해야 한다는 사실을 자동차 매니아라면 누구나 알고 있을 것입니다. 마찬가지로, 자동 변속기를 사용하여 여행할 경우 차량을 예열해야 하며, 이는 약 20초가 소요됩니다. 자동차는 예열을 하지 않으면 기어박스가 손상되는데, 자동차를 예열하는 것은 기어박스와 엔진에 윤활유를 바르기 위한 것입니다.

6. 액셀과 브레이크는 오른발로만 밟는다

운전면허를 갓 딴 학생이나 여성 운전자들은 늘 왼발을 브레이크에 놓고 밟는 걸 좋아한다. 자동차를 운전할 때 오른발을 가속 페달에 올려놓으면 특수한 도로 상황에 대처할 때 자동차를 유연하게 제어할 수 있어 더욱 안전하다고 느낄 것입니다. 모두가 알고 있듯이 이 동작은 유연성이 없을 뿐만 아니라 매우 위험하다. 이런 식으로 자동차를 운전하면 제동력이 크게 줄어들게 된다. 피로를 유발하고 교통사고를 일으키기도 합니다. 따라서 운전할 때는 오른발로 액셀과 브레이크를 제어하고, 왼발은 옆으로 치워야 합니다.

7. 중립 상태로 주행하지 마세요

일반적으로 수동 변속기를 사용하는 일부 숙련된 운전자는 연료를 절약할 수 있는 중립 상태에서 주행하는 것을 좋아합니다. 중립 상태에서 타력 주행하면 연료가 많이 절약되지 않을 뿐만 아니라 변속기도 태울 수 있습니다. 차량 주행 시 자동변속기의 출력축 속도가 빠르며, 이때 엔진이 공회전 상태(N단일 때)로 전환되면 변속기 내부의 다판 클러치 오일 공급이 부족해집니다. 변속기는 전원이 차단되었음에도 불구하고 휠의 구동에 따라 패시브 플레이트가 계속 고속으로 작동하며 미끄러짐이 발생하기 매우 쉬워 매우 위험한 결과를 초래합니다. 타력 주행을 원할 경우 액셀을 밟지 않고 D단으로 계속 주행하는 것이 올바른 조작 방법이다.

8. 경사면에 임시 주차할 때는 핸드 브레이크를 당기십시오.

사람이 많은 오르막길이나 내리막길에서 임시 주차하고 대기할 때는 차량이 굴러가는 것을 방지하세요. 먼저 N 기어로 변속하고 차량이 정지한 후 브레이크 페달을 당겨서 차량이 굴러가는지 확인하고 P 기어로 변속하십시오. 압력에서 기어를 중지하십시오.

9. 오르막길을 오를 때 너무 세게 주유하지 마세요. 오르막길을 만날 때 속도를 높이려면 오르막길에서 너무 세게 주유하지 마세요. 2. 자동변속기 차량이 긴 경사를 내려갈 때 아시다시피 D단 외에 대부분의 자동변속기 차량의 변속레버에도 3단, 2단이 있으므로 상황에 따라 3단으로 전환합니다. 경사와 차량 속도 또는 2단 기어를 통해 차량의 속도를 제어할 수 있어 차량이 손상되지 않습니다.

10. 미리 고단 변속

미리 고단 변속을 하면 연료 절약, 소음 감소, 엔진 마모 감소 등 여러 가지 이점이 있습니다.

구체적인 조작은 먼저 액셀을 밟은 다음 차량이 특정 속도에 도달하면 가속 페달을 떼는 것입니다. 기어박스가 고단 변속을 시작할 때까지 2~3초 정도 기다린 후 액셀을 밟고 전진하세요.