장룽 고속도로 소개?

장룽 고속도로(Zhanglong Expressway)는 푸젠성 장저우(Zhangzhou)에서 룽옌(Longyan)까지의 고속도로를 말합니다. 총 길이는 117.20km, 왕복 4차로, 설계 속도는 시속 80km이며 일부 구간은 100km의 속도로 설계되었습니다. Zhongda Consulting은 Zhanglong 고속도로에 대한 관련 정보를 얻기 위해 다양한 건설 웹사이트 자료를 참조했습니다.

고속도로 설계

Zhanglong 고속도로는 Fujian 지방의 "1개 수직 및 2개 수평" 고속도로 네트워크입니다. 중요한 부분 건설의 건설기간은 건설의 3단계로 나누어진다. 장룽 고속도로는 장저우 창저우 고가도로에서 출발해 롱하이, 롱원, 샹청, 난징 4개 현을 통과해 롱먼, 롱옌까지 이어진다. 서쪽은 총 길이 117.20km, 양방향 4차선, 설계 속도 시속 80km, 일부 구간은 시속 100km로 설계되었습니다.

장롱 고속도로는 전체 노선에 10개의 터널, 14개의 초대형 교량, 15개의 중소형 교량을 추가로 9.8km 건설합니다. 총 프로젝트 비용은 32억 6천만 위안입니다.

건설 이력

장롱(Zhanglong) 고속도로 허시(Hexi) 구간은 2002년 1월 시범 개통됐다.

롱옌(Longyan) 구간도 완공돼 1월 개통됐다. 2002년 ;

완송관~조양 구간이 완공되어 2003년 7월 개통되었으며,

조양~허시 구간은 2004년 12월 28일 개통되었다.

건설의 의의

장롱 고속도로의 개통은 푸젠성 남서부 지역 고속도로 네트워크와 푸젠 지방 고속도로 네트워크의 구조를 더욱 개선할 것이며, 내륙 산악 지역에 대한 경제 방사 범위는 장저우(Zhangzhou)와 룽옌(Longyan)의 투자 환경을 더욱 개선하고 관광 산업 협력을 강화할 것입니다.

위험 도로 구간

롱옌과 장저우 교차점에 있는 장롱 고속도로 허시 구간은 롱옌 시중진에서 시작하여 난징까지 이어지는 12km 길이의 내리막 구간입니다. 허시진은 성 공안부 교통경찰대가 발표한 14개 성 사고 '위험 지역' 중 하나입니다. 이 긴 내리막 경사의 마지막 구간은 장저우(Zhangzhou)에 있으며, 룽옌(Longyan) 7km, 장저우(Zhangzhou) 5km를 포함합니다. 장롱 고속도로 허시 구간은 경사면 상단에서 하단까지의 낙차가 486m, 곡선 12개, 연속 고가교 5km, 터널 4개로 구성되어 있으며, 최장 터널은 2,640m, 최소 시거는 2,000m입니다. 100m, 최대 종단 경사도 5.8%는 고속도로의 최대 허용 종단 경사도 6%에 가깝습니다. 사고가 잦아 지나가는 운전자들 사이에서 '악마의 길'로 불린다.

교통사고

2013년 3월 22일 낮 11시 25분, 장(저우) 장(옌) 고속도로에서 대형 교통사고가 발생했다. Longyan시에서 Zhangzhou시까지 고속도로의 Nanjing County Hexi Chang 내리막 구간의 1 번 비상 주차 구간에서 Gan L38239 대형 세미 트레일러 트랙터 (Gan LE783 등록 세미 트레일러 견인)가 브레이크 고장을 겪었습니다. 이들은 승용차(DUM793), 침대버스(C80937), 대형트럭(E63356)과 충돌했다. 이 사고로 버스에서는 사망 8명, 부상 15명이 발생했으며, 사고 현장을 정리한 결과 11명이 숨지고 35명이 부상을 입었다.

위는 CBI Zhongda Consulting의 Zhanglong Expressway 소개입니다. 고속도로에 대한 더 많은 지식을 원하시면 Zhongda Consulting의 건설 지식 칼럼을 주목하시기 바랍니다.

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