타이자오 고속철도는 현재 어떤 모습으로 발전했나요?

타이자오 고속철도 건설이 실질적인 발전 단계에 들어섰다

2015년 1월 19일 황하 뉴스 네트워크에 따르면 최근 철도를 통해 알게 된 사실입니다. 중국철도공사가 산시성과 허난성을 조직한 부서 개발개혁부, 태원철도국, 정저우철도국 등 부서는 타이위안-자오쭤 도시간 철도 프로젝트의 사전 타당성 조사를 검토하고 원칙적으로 권장 계획을 통과시켰다. 타이자오 고속철도 건설을 나타내는 프로젝트 노선 방향, 부지 배치 및 기술 표준이 실질적인 발전 단계에 진입했습니다.

타이위안-자오쭤 여객 전용 노선은 산시성 '12차 5개년 계획'의 주요 교통 인프라 프로젝트 중 하나입니다. 타이위안 허브 베이지 역에서 출발해 타이구 서부, 구청, 우샹 서부를 통과합니다. , Xiangyuan West, Changzhi West, Gaoping East, Jincheng East, Boai, Jiaozuo 역에서 끝납니다. 총 길이는 319,831km이며, 그 중 산시성 285,708km, 허난성 34,123km로 추정되는 총 프로젝트 투자액은 446억 위안이며, 기술 표준은 CRH 시리즈 EMU 복선 전기 견인력을 사용합니다. 설계 주행 속도는 시속 250km이다.

타이자오 고속철도는 산시성과 허난성, 타이위안 도시 밀집 지역과 중원 경제 구역을 연결하는 중요한 경제 연결고리일 뿐만 아니라 산시성과 연선 도시에서 가장 편리한 통로입니다. 남동쪽 해안으로 가는 것도 산서성에게는 매우 중요하다고 합니다. 완공 후 타이위안에서 정저우까지의 시간은 2시간으로 단축되고, 타이위안에서 자오쭤까지 약 1시간 20분, 진청에서 타이위안까지 약 1시간, 진청에서 정저우까지 1시간 이내로 단축된다. 산시성과 허난성 사이의 거리를 단축할 수 있을 뿐만 아니라 우리 성 남동부에 주요 성외 채널을 추가할 수 있어 경제 교류, 관광, 물류 교류, 인재 소개 등에서 헤아릴 수 없는 역할을 할 것입니다. .

타이자오 고속철도는 산시(山西)와 허난(河南)의 발전 패턴을 바꿀 것이다

3년간의 준비와 심의 끝에 각급 정부와 각계 인사들의 공동 노력을 통해 각계각층의 산시성 남동부 주민들은 오랫동안 지속되어 온 타자오 고속철도 프로젝트가 마침내 실질적인 발전 단계에 진입하기를 바랐습니다.

타이자오 고속철도는 12차 5개년 계획 기간 동안 산시성과 허난성이 계획한 주요 교통 인프라 프로젝트입니다. 산시성과 허난성을 타이위안 도시 집합체 및 중원 경제 구역과 연결하는 중요한 경제 연결고리일 뿐만 아니라 산시성 및 연선 도시에서 남동부 해안으로 연결되는 가장 편리한 통로이므로 산시성에 큰 의미가 있습니다. .

타이자오 고속철도는 준비부터 프로젝트 수립, 검토까지 어떤 단계를 거쳤나요? 현재까지 진행 상황은 어떻습니까? 산시성 고속철도 패턴은 어떻게 바뀔까? 산시성 남동부 지역은 어떤 기회와 도전에 직면해 있나요? 며칠 전 기자들은 이에 대해 관련 부서와 인터뷰를 했다.