개조 가능성이 가장 높은 현대 제네시스 쿠페

론 쿨은 2009년 3월 중국 출시 이후 현대차가 출시한 고급 스포츠카다. 이 모델은 로헨스 브랜드와 모델 플랫폼의 확장으로, 현대차가 고급차 시장에 진출하기 위한 전략 모델이다. '잔디쿨'은 '순수한 드라이빙 경험 창조'를 컨셉으로 한 작품으로, 제작기간은 25개월, 제작비 1,825억원이 소요됐다. 전장×폭×전고 4,630mm×1,865mm×1,385mm, 휠베이스 2,820mm, 전후 구동구조, 고성능 엔진, 첨단 변속기, 포괄적인 안전.

수정 가능성이 있는 추천 모델은 5만 위안 미만의 가격 모델부터 시작해 이제 드디어 최초의 후륜구동 모델이 등장했다. 운전의 즐거움 측면에서, 후륜 구동은 전륜 구동에 비해 비교할 수 없는 장점을 가지고 있습니다. Caopu Cool은 현재 중국에서 가장 저렴한 후륜 구동 자동차입니다. 현대차가 이전에 출시한 쿨패드 스포츠카들은 늘 이전 모델의 디자인을 그대로 사용해왔고, 형편없는 성능은 사람들에게 나쁜 인상을 남겼다. 론쿨은 쿨이라는 이름을 사용하지만 후륜구동 디자인과 미쓰비시 EVO의 2.0T 엔진이 어우러져 엄청난 잠재력을 지닌 드리프트카다.

Modern Lawn Coolpad 잔디 Coolpad는 공식 가이드 가격: 199,000-325,000. 딜러 견적: 155,000-335,000. 권장 모델: 2.0T Coolpad 수동 버전(공식 견적: 199,000위안) 구매 비용: 추천 모델(2.0T 쿨패드 수동 버전)을 예로 들면 전체 구매 가격은 225,372위안이다. 포함 내용: 벌거벗은 자동차 가격 199,000위안, 구매세 17,009위안, 면허비 500위안(4S 매장에서 부과), 차량 및 선박세 480위안, 의무 교통 보험 950위안, 일반 보험 금액(제3자 책임) 보험 100,000위안) 7,433위안 등 차체 매개변수: 길이 4630mm, 너비 1865mm, 높이 1385mm, 휠베이스 2820mm 출력 매개변수: 2.0T 엔진: 최대 출력 155kw/6000rpm, 최대 토크 299n·m/2000rpm 3.8L 엔진: 최대 출력 223kw/6300rpm; 4700rpm 매칭 기어박스: 5단 자동 변속기; 6단 수동 변속기 장점: 이 저렴한 후륜 구동 스포츠카는 역동적이고 스타일리시하며 강력합니다. 스포츠를 추구하는 젊은이들이 시도해 볼 수 있습니다.

터프 쿨(Turf Cool)은 쿨(Cool)이라는 이름을 사용하지만 후륜구동 디자인과 미쓰비시 EVO의 2.0T 엔진이 어우러져 엄청난 잠재력을 지닌 드리프트카다. 현대 잔디쿨은 개조 잠재력이 가장 크다. 국산 자동차 개조 액세서리는 늘 개조 시장에서 비추천 제품이었지만, 잔디쿨은 주요 개조 브랜드로부터 큰 주목을 받았으며, 잔디쿨을 위해 특별히 출시된 개조 액세서리의 수도 점차 늘어나고 있다. . 파워 면에서는 EVO 엔진으로 인해 개조 부품이 풍부하고 EVO용으로 개발된 거의 모든 파워 부품을 Turf Cool에서 사용할 수 있습니다.

자동차 구입 보조금 100만개