기금넷 공식사이트 - 주식 지식 - 개인 자동차의 경우 일반적으로 어떤 유형의 상업용 자동차 보험에 가입하나요? 상업용 자동차 보험의 연간 비용은 얼마인가요?
개인 자동차의 경우 일반적으로 어떤 유형의 상업용 자동차 보험에 가입하나요? 상업용 자동차 보험의 연간 비용은 얼마인가요?
개인 자동차 의무 보험:
첫해: 5인승 950위안, 6-8인승 1,100위안
두 번째 해: 855위안, 990위안
3년차: 760위안, 880위안
4년차: 665위안, 770위안
5년차: 665위안, 770위안
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위 보험료는 사고, 보험 탈퇴, 양도 관련 사항으로, 그 중 하나라도 변경되면 보험료도 변경됩니다.
차량세 및 선박세:
1.0리터 미만: 180위안/년
1.0~1.6리터: 300위안/년
1.6~2.0리터: 420위안/년
2.0~ 2.5리터: 720위안/년
2.5~3.0리터: 1,800위안/년
3.0~4.0리터: 3,000위안/년
4.0리터 이상 : 4,500위안/년
필수사항
개인 차량:
1. 소유자 신분증 앞, 뒷면 사본
2. 운전면허증 사본
단위차량:
1. 운전면허증 사본
2. 특허.
2. 자동차 보험에는 무엇이 포함되나요?
1. 의무 교통 보험
2. 상업용 자동차 보험
4가지 주요 보험이 있습니다:
1자동차 손해 보험: 코드 A
23자 보험: 코드 B
3차량 코드에 대한 대인 책임 보험: D
4도난 및 구조 G
5가지가 있습니다. 주요 유형 추가 보험:
1유리 코드: F
2스크래치 코드: L
3자연 연소 코드: Z
4포함되지 않음 공제 코드 : M
엔진손해보험 특별코드 , 2년차에는 요율이 10% 감면되며, 그 반대도 마찬가지) 상벌벌칙을 원칙으로 합니다.
의무적 교통보험으로 어떤 문제를 해결할 수 있나요?
예: 차가 나무에 부딪혔는데, 그 차는 의무 교통 보험에만 가입되어 있었습니다. 나무가 보상되지 않는다고 가정하면, 자동차에 대한 피해도 보상받을 수 있을까요?
답변: 의무적 교통보험은 교통사고로 부상당한 사람만 보상하기 때문에 보상이 없습니다. 이 예에서 부상당한 사람은 나무에 대해 보상하지 않으면 차량 손실이 발생하지 않습니다. 어떤 보험으로든 보상받습니다.
또 다른 사례를 살펴보자. 뒤에는 제타가 있고 앞에는 메르세데스-벤츠가 있었는데 갑자기 앞에서 교통사고가 났는데 메르세데스-벤츠가 갑자기 브레이크를 밟았으나 제타가 정지하지 못하고 후진했다. -차를 멈춰서 메르세데스-벤츠의 범퍼를 손상시켰습니다. 이건 불행한 일이지만 다행히 자동차 보험이 있어요. 메르세데스-벤츠는 4S 매장에 전화해 수리비를 문의했고, 양측은 배상 청구 문제를 해결하기 위해 협상을 벌였다. 4S 매장에서는 Mercedes-Benz 부품 가격이 RMB 40,000이며 항공으로 배송될 것이라고 답했습니다. 중국에는 이러한 유형의 부품이 없습니다. 제타 소유자는 4만원이면 비싸지 않다고 생각했는데, 의무적인 교통보험료만 12만원이나 됐다. 그 결과는 정말 충격적이었습니다. 의무 교통 보험에서는 사고로 인한 재산 피해에 대해 최대 보상액이 2,000달러라고 규정했습니다. 즉, 상용 제3자 보험이 아닌 의무적인 교통보험만 가입했기 때문에 제타가 3만8000위안을 지불할 때까지 기다려야 했다.
의무적 교통보험 청구 한도는 최대 122,000건입니다.
이 말을 듣고 모두가 꽤 기뻐했습니다. 일반 차량 손실로도 충분했습니다. 너무 일찍 기뻐하지 마세요. 의무교통보험에도 별도의 보상원칙이 있습니다: 충돌로 인한 사망: 110,000, 충돌로 인한 부상: 10,000, 교통사고로 인한 재산 피해: 2,000. 피보험자에게 책임이 있는 경우 보상하는 것입니다. 피보험자가 책임을 지지 않는 경우: 사망 및 장애 보상 한도는 RMB 11,000, 의료비 RMB 1,000, 재산 RMB 100입니다. 의무적인 교통 보험 누적 보상. 즉, 1년 동안의 보험금액에 여러 사고에 대한 보상금액을 합산해야 한다는 뜻입니다. 초과할 경우에는 본인이 비용을 지불하게 됩니다. (운전할 때 조심하는 게 낫지. 이제 사망사고 보상금은 11만. 요즘 11만이면 피해자 가족을 달래줄 수 있을까? 350만이면 해결이 안 될까?) 그래서 그냥 자동차 의무보험에 가입하고, 실제로 사고가 발생하면 비용이 매우 비쌉니다.
상업용 제3자 보험:
업계에서는 다음과 같은 속담이 있습니다. 상업용 제3자 보험이 없는 자동차 소유자는 부상을 당할 여유가 없습니다. 상업용 보험과 상업용 자동차 보험을 보면 어떤 사람들은 불쾌감을 느낄 것입니다. 상업용 보험은 복지가 아닌 이익을 위한 것이며 이것이 맞습니다. 그러나 현재 보험의 청구 정산율도 매우 높으며, 특히 자동차 보험의 경우 청구 정산은 자동차 소유자에게 이익이 됩니다.
정의: 상업용 제3자 보험은 보험사가 제3자의 손실에 대해 책임을 지는 보험 유형입니다. 제3자란 보험계약자, 피보험자, 보험회사 이외의 제3자가 보험에 가입한 차량과 관련된 사고로 인해 손해를 입은 경우를 말합니다.
분석:
1. 제3자 보험은 제3자에게 보상되며 본인의 가족은 포함되지 않습니다. 사람이 후진할 때 미숙하여 가족을 차 뒤에 세워달라고 부탁한 경우도 있고, 게다가 미숙해서 액셀을 브레이크로 사용하여 가족이 사망한 경우도 있습니다. 자동차 보험은 청구 비용을 지불할 수 없습니다. 외부인이라면 클레임을 제기할 수 있습니다. 이는 보험사기 및 가족에 대한 고의적인 피해를 방지하기 위한 조치이기도 합니다.
2. 항목별 보상 원칙은 없으며, 손실 발생 시 보상해 드립니다.
3. 예를 들어 3인이 10만 보험에 가입했다면 1차 보험금 청구가 확정된 후에도 2차 보험금액은 그대로 10만이므로 감액되지 않는다. 첫 번째 보상 금액이 청구되었습니다.
4. 상업용 3인 보험 보험료는 일반적으로 몇 백 위안으로 5만원부터 시작합니다. 예를 들어 10만원에 600 전후, 20만원에 800 전후, 30만원에 1000 전후입니다. 권장 금액은 200,000 이상입니다. 그렇지 않으면 실제로 사고가 발생했을 때 효과가 약해집니다. 나는 사고를 당했을 때 깜짝 놀랐다. (사고로부터 안전한 자동차의 경우 내년부터 보험료가 10% 인하됩니다. 하기 보험료는 대략적인 금액입니다. 보험료는 차종 및 무보험 할인 증가 정도에 따라 달라집니다.) 보험금 처리 상업용 제3자 보험 가입률이 상당히 높습니다.
자동차 손해 보험:
피보험자 또는 그의 허가를 받은 운전자가 보험 차량을 운전하여 보험 사고가 발생하여 보험 차량에 손해가 발생한 경우 보험 회사는 1일 이내에 보상합니다. 합리적인 범위, 자동차 손해 보험은 차량 자체의 손실에 대한 보험입니다. 자동차 손해 보험에 가입하지 않은 경우 추가 보험에 가입할 수 없습니다. 보다 일반적인 차량 손상: 충돌, 전복(전복), 자연재해 등(우박, 폭우, 폭발 등). 보험료는 일반적으로 1,000 이상이며 100,000을 포함하며 이는 차량 모델 및 가격과 관련이 있으며 하루 3 위안에 해당합니다. 이 보험의 보험금 지급률도 매우 높습니다.
차량 탑승자:
보험 차량의 교통사고로 인한 사상자에 대한 보상을 담당합니다. 운전자 1명과 승객 4명. 일반적으로 1인당 보험료는 10,000~30,000위안 정도이며, 보험료는 승객 1인당 20위안 정도, 4인당 보험료는 10,000위안 정도이다. 자동차 소유자는 자동차 탑승자를 위한 보험에 가입되어 있는 경우 승객에게 사고에 대비하여 스스로 보험에 가입해야 함을 상기시키는 것이 좋습니다. 사고 보험료는 RMB 100에서 RMB 500까지이며, 보험 금액은 수만에서 수십만까지 다양합니다. 친구들이 차를 타고 가다가 사고가 난 사례도 여러 차례 있었는데, 양측이 모두 법정에 선 이유는 돈 때문이었다. 우리는 부상을 당할 수 없는 운전자 대신 이러한 위험을 보험회사에 전가하는 방법을 배워야 합니다. 한번은 사고 보험에 가입하지 않은 친구와 함께 타는 것을 거부했는데 그 친구는 이해해 주었습니다. (웨이보에 썼습니다: 사고 보험이 없으면 차에서 내리세요. 사고 보험이 있으면 차를 가져가도 됩니다.) 친구와 함께 타는 것에 대해 법률에서는 다음과 같이 규정합니다. 유료 또는 무료로 운송인은 승객을 목적지까지 안전하게 인도해야 합니다.
도난 보험 전체 이름:
차량 전체 도난 보험은 특정 바퀴나 반사경을 분실한 경우 보상을 받을 수 없다는 것을 의미합니다. 도난 보험 청구 요건: 차량을 도난당한 후 현급 이상 공안부에 신고하세요. 3개월 이내에 차량을 찾지 못한 경우 보상을 요청할 수 있습니다.
특별 엔진 손실 보험:
'수상 보험'이라고도 알려진 자동차 손상 보험에 가입한 자동차는 이 보험으로 보장받을 수 있습니다. 즉, 1차 상업보험이 없으면 이는 보장될 수 없습니다. 차량이 침수된 경우 차량손상보험은 엔진을 제외한 차량의 파손부분에 대해 보상할 수 있습니다. 그러나 이로 인한 엔진손상은 물 관련 보험에 의해서만 보상받을 수 있습니다. 피보험 차량이 침수된 도로에서 물 위를 주행하여 물속을 헤쳐나가는 경우, 피보험 차량은 합리적인 구조 비용을 부담할 책임이 있습니다. 침수로 인한 엔진 손상에 대해서는 보상해 드립니다. 그러나 차량 소유자가 침수된 후 강제로 시동을 걸어 피해를 입힌 경우에는 홍수보험에 가입했더라도 보험사는 보상하지 않는다.
자동차 종합보험에는 물 관련 보험이 포함되지 않으며, 차량 손해 보험에는 엔진 손상 보험이 포함되지 않습니다. 많은 친구들은 종합 보험에 가입하면 모든 것이 괜찮을 것이라고 생각합니다. 실제로 "모든 보험"에는 "물 보험"이 포함되지 않습니다. 대인보험, 자동차 손해보험, 도난보험), 물 관련 보험 등 추가 보험은 별도로 가입해야 합니다. 자동차손해보험의 엔진보상은 면제됩니다. 엔진에 대한 보험을 원할 경우에는 추가로 엔진보험에 가입해야 합니다.
개별 유리 파손 보험:
보험 사고 시 유리 파손은 일반적으로 차량의 다른 부분에 대한 손상과 함께 발생합니다. 이때 깨진 유리는 자동차 손해 보험으로 보장됩니다. 책임 범위. 유리가 단독으로 파손된 경우에는 자동차 손해보험의 범위에 해당되지 않으나, 유리보험의 배상책임 범위에는 해당되지 않습니다.
스크래치 보험:
스크래치 보험은 자동차 소유자의 재정 능력에 따라 제공될 수도 있고 제공되지 않을 수도 있습니다. 스크래치 보험 보험료는 일반적으로 400위안, 보장 범위는 2,000위안입니다. 3자 보험 등 다른 자동차 보험과 비교하면 10만 위안 보장에 600위안이라는 비교적 비싼 편이다. 그러나 흠집 보험은 3년 이내의 신차에만 제공될 수 있다. 오래된 자동차에 대한 스크래치 보험을 보장합니다. 솔직히 흠집이 있으면 운전할 수 있지만, 자동차나 유리에 손상이 있으면 운전할 수 없습니다. 스크래치는 쉽게 나타나기 때문에 스크래치 보험 청구율이 상당히 높습니다. 일부 보험 회사는 자동차 보험에 스크래치 보험을 제공하기 시작했습니다. 왜 이것이 가능합니까? 실제로 스크래치 위치를 위장하고 수정해 파손된 차량인 척하며 클레임을 신청하는 상황이다. 그런데 이런 경우 자동차 손상으로 흠집을 담보할 수는 없습니다. 차체에 도색이 되어 있는 경우인데, 흠집 보험이 없다면 보험회사에서는 어떻게 보상을 할 수 있나요? 그러므로 여전히 정신을 차리고 문제를 주의 깊게 생각해야 하며, "여기서는 자동차 보험이 저렴하다", "자동차 보험에는 스크래치 보험이 함께 제공됩니다"와 같은 말의 유혹에 빠지지 않아야 합니다. 제공되는 보험금액이 저렴하면 높지 않을 수 밖에 없습니다.
자가 점화 보험:
일반적으로 새 자동차는 자가 보험에 가입되어 있어 자가 점화 보험이 필요하지 않습니다. 오래된 자동차에는 전원 공급 라인과 오일 라인의 노후화로 인해 연료 보험이 필요합니다. 자동차에 실린 물품과 외부온도가 너무 높아 차 안에서 발화를 일으키는 상황도 있는데, 이 역시 자연발화보험의 범위에 속하므로, 특히 신차의 경우 자연발화보험에 가입할 수 있습니다. 여름에 기온이 너무 높을 때 운전을 자주 하시는 분들.
공제 가능 보험 제외:
상업적인 제3자 책임 보험 약관에는 보험사가 사고에 대한 운전자의 책임에 따라 특정 책임 면제를 받도록 규정되어 있습니다. 귀하가 1차 책임을 지는 경우 15%의 배상이 면제되고, 2차 책임을 지는 경우 10%의 배상이 면제됩니다. 모든 책임을 져야 할 경우, 보상금의 20%가 면제됩니다.
또한, 차량 분실로 인한 증명서 훼손을 방지하기 위해 운전면허증은 차에 모두 보관하지 마시고, 기타 증명서도 휴대하시기 바랍니다. 청구 시 일부 공제액이 공제됩니다. 동일한 공제액은 0.5(운동 면허증, 자동차 구입 청구서, 차량 등록증 등)이지만 예비 키체인이 누락되었습니다. 3.
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