기금넷 공식사이트 - 주식 지식 - 첸이 도움말丨“예고 없이 대폭 가격 인하!” 창사 자동차 소유자 100명 넘게 자신의 권리 옹호, 테슬라 반응
첸이 도움말丨“예고 없이 대폭 가격 인하!” 창사 자동차 소유자 100명 넘게 자신의 권리 옹호, 테슬라 반응
1월 6일 테슬라 공식 홈페이지에는 테슬라 모델 Y와 모델 3 모델의 가격이 대폭 인하됐다는 내용이 게재됐다. 많은 테슬라 소유자들은 이 소식을 받아들일 수 없다는 입장이다.
1월 7일 창사에서 100명이 넘는 테슬라 오너들이 테슬라에 모여 해명을 요구했다. 최근 자동차 구입 시 대금을 '최저가로 구입했다', '보조금이 곧 취소된다' 등 일부 소비자들은 자동차 구입 전 유인 및 사기를 당한 것으로 착각해 자동차 소유자들 사이에서 불만이 확산됐다.
테슬라 배송센터
지난 1월 4일 차를 인수한 차주 시 씨는 "지금 차를 몰고 나가면 사람들이 테슬라 차라고 부른다"고 말했다. 정말 돈낭비일 뿐이고, 아직 번호판도 붙이지 않은 상태다”라고 당일 차를 인수한 차주 덩씨는 “가격이 많이 내려갔다”고 말했다. 예고도 없이 차를 몰고 30㎞ 넘게 차고에 방치돼 있다니 정말 억울하다”고 말했다. 많은 자동차 소유자들은 Tesla에게 노후 자동차 소유자에 대한 보상 정책 도입을 공동으로 요청했습니다.
테슬라의 가격 인하 사건에 대해 1월 6일 테슬라의 대외담당 부사장인 타오린은 웨이보에 테슬라의 가격 조정 뒤에는 수많은 엔지니어링 혁신이 포함되어 있다고 게시했다. 원가통제의 탁월한 법칙은 원가에 따른 가격 책정을 고집하지만 웨이보 댓글란에는 “이 발언은 거짓 정의다”, “오래된 자동차 소유자들의 마음을 오싹하게 한다”는 글을 남겼다.
1월 7일, Chenyi는 기자들이 Tesla 고객 서비스에 전화하여 Tesla가 최근 자동차 소유자에 대한 보상 정책을 도입할지 여부를 묻는 것을 도왔습니다. 보도 시간 현재 응답을 받지 못했습니다.
테슬라 소유자
테슬라가 갑자기 가격을 인하하자 창사의 100명이 넘는 자동차 소유자가 설명을 요청했다
1월 6일 테슬라 차이나 공식 웹사이트에 따르면 Model 3 후륜 구동 버전의 가격은 RMB 265,900에서 RMB 229,900으로 RMB 36,000 인하되었으며, Model 3 고성능 버전의 가격은 RMB 349,900에서 RMB 329,900으로 RMB 20,000 인하되었습니다. Model Y 후륜 구동 버전의 가격은 RMB 288,900에서 RMB 259,900으로 RMB 29,000 인하되었으며, Model Y 장거리 버전의 가격은 RMB 357,900에서 RMB 309,900으로 RMB 48,000 인하되었습니다. 모델 Y 고성능 버전은 RMB 397,900에서 RMB 359,900으로 RMB 38,000 인하되었습니다.
이 소식을 접한 1월 7일, 최근 테슬라를 구매한 자동차 소유자 100여 명이 테슬라에 모여 이번에 갑자기 가격을 대폭 인하했다고 자동차 소유자들이 말했다. 노후차 소유자에 대한 보상 정책을 제안하지 않아 노후차 소유자에게 피해를 입혔으며 일부 자동차 소유자는 최근에야 자동차를 구입했습니다.
테슬라 소유자는 자신의 권리를 옹호합니다
“예고도 없이 가격이 깎였습니다. 차를 몰고 30km 넘게 차고에 넣어 두었다가 100km 이상 운전했습니다. 30킬로미터. 정말 억울합니다.” 자동차 소유자인 덩씨는 1월 4일 오후에 모델Y 후륜구동 버전을 구입했다고 말했습니다. 자동차 구입 가격은 278,900위안입니다. 19,000위안이 직접 인하됐는데, 차를 인수했더니 판매량이 사상 최저가라고 하더군요. 빨리 차를 가져가라고 재촉하더군요."
위챗 채팅 내역
마찬가지로 차주인 시씨도 1월 4일 차를 샀다. 그녀는 "이제 차 운전하면 다들 전화한다. 테슬라 오너들은 부추같아 돈 진짜 많이 쓴다"고 말했다. 2022년 9월에 차를 구입한 자동차 소유자인 첸 씨는 자신이 구입한 모델 Y의 후륜구동 버전 가격이 아직이라고 말했습니다. 그때 316,900위안이었는데, "정말 줄줄이 떨어졌는데, 6만 위안 가까이 떨어졌어요. 친구들이 저를 보고 부추가 곧 '부추의 왕'이 될 거라고 하더군요. 관건은요." 판매를 유인하는 방식으로 촉구합니다." . 테슬라는 노후차 소유자들에게 어떠한 보상도 제공하지 않았습니다."
자동차 구입 청구서
노후차 소유자들은 보상 정책을 요청했고, Tesla의 답변은 거짓이라는 의문이 제기되었습니다.
Tesla에서는 여러 Tesla 소유자가 공동으로 서명하고 권리 주장을 맹세했습니다. FSD의 평생 사용권에 대한 보상을 받기를 바랍니다. 5년 연장 보증에 대한 보상을 받기를 바랍니다.”
Tesla 소유자
1월 7일 Chenyi Help 기자는 관련 담당자에게 연락했습니다. 이 문제에 대해 테슬라 담당자는 테슬라가 통일된 대응을 했다고 밝혔습니다.
테슬라의 가격 인하 사건에 대해 1월 6일 테슬라의 대외담당 부사장인 타오린은 웨이보에 테슬라의 가격 조정 뒤에는 수많은 엔지니어링 혁신이 포함되어 있다고 게시했다. 원가통제의 탁월한 법칙은 원가에 따른 가격 책정을 고집하지만 웨이보 댓글란에는 “이 발언은 거짓 정의다”, “오래된 자동차 소유자들의 마음을 오싹하게 한다”는 글을 남겼다.
Tao Lin Tesla 대외 담당 부사장은 메시지를 게시했습니다
네티즌 댓글
그날 오후 Chenyi는 기자들이 Tesla 고객 서비스에 전화하여 문의하도록 도왔습니다. Tesla 관련 최근 자동차 소유자에 대한 보상 정책이 있을지 여부는 보도 시점 현재 답변을 받지 못했습니다.
온라인 뉴스에 따르면 이번에 Tesla가 가격을 인하한 후 일부 Tesla 소유자는 집단적으로 자신의 권리를 옹호하기 위해 청두 타이쿠리 매장에 가서 매장에 있는 선물, 스낵, 물을 쓸어갔습니다. 동시에 그들은 권리 보호 항소에 서명하고 Tesla에 보상을 요구합니다.
후난 연합 기업가 법률 사무소의 관리위원회 위원이자 부국장인 Liu Yan은 차량 가격의 등락은 시장 행동이라고 말했습니다. 소비자로서 큰 품목을 구매할 때 가격에 더욱 민감하다면 보다 합리적인 분석을 하고 시장계약의 정신을 준수해야 합니다. 그러면서 판매원이 자동차를 판매할 때 차량 가격이 인하되지 않는다는 점을 소비자에게 약속하거나 일정 기간 내에 차량 가격이 인하되지 않는다는 점을 보증하면 판매원은 과실 또는 사기 행위에 연루된 것으로 판단될 수 있으며 Tesla는 그에게 보상을 요구할 수 있습니다.
샤오샹모닝뉴스 우화강 기자
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