터키항공 사고

1974년 3월 3일, 이스탄불발 런던행 DC-10편 981편이 파리 오를리 공항을 이륙한 지 10분여 만에 교외 숲에 추락했는데, 이 가운데 승무원과 승객 346명이 전원 사망했다. . 추락 원인은 이륙 후 항공기 내부의 압력으로 인해 항공기 뒤쪽 수하물칸 도어가 완전히 닫히지 않는 문제가 있었던 것으로 추정된다. 항공기 내부의 압력이 급격히 떨어져 유압 시스템이 손상되었습니다.

2009년 2월 25일, 객실 승무원 7명과 승객 128명을 태운 터키항공 1951편(보잉 737-800)이 이스탄불에서 암스테르담으로 향하던 중 암스테르담 스키폴 공항에 착륙하는 사고가 발생했다. 네덜란드 항공국 통계에 따르면 이번 사고로 9명이 사망하고 50명이 부상을 입었다.

2015년 4월 17일, 바젤로 향하던 회사의 비행기가 폭탄 위협으로 인해 이스탄불로 회항할 수밖에 없었다. 보잉 738 항공기에는 151명의 승객이 탑승하고 있었습니다.

2015년 7월 7일 외신 보도에 따르면 터키항공과 인도 보안 소식통은 터키항공 에어버스 A330 여객기의 화장실에 폭탄 위협 메시지가 적힌 것이 발견됐다고 밝혔다. 현지시간으로 7일 인도 뉴델리에 비상착륙했다.