차량용 배터리 충전기를 보편적으로 사용할 수 있나요?

할 수 있다

전기차 충전기는 전기자전거 배터리용으로 특별히 구성된 충전장치이다. 충전기 분류: 전력 주파수(50Hz) 변압기가 있는 것과 없는 것으로 구별되며 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.

동일한 전력의 충전기는 범용적으로 사용할 수 있지만, 전력이 다른 충전기는 범용적으로 사용할 수 없습니다. 전기 자동차 충전기의 성능은 충전 효과, 배터리 수명 및 차량 안전과 직접적인 관련이 있습니다. 충전을 위해 전력 레벨이 다른 충전기를 사용하면 오랫동안 변환되지 않거나 충전 전압이 너무 높아 배터리가 방전될 수 있습니다. 물이 빠지고 배터리가 부풀어 오를 때까지 기다리십시오.

전기차 배터리에 맞는 충전기를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 배터리와 충전기.

전기차 충전기의 흔한 고장과 해결 방법

1. 충전 시 전원 표시등이 켜지고 충전 표시등이 주황색으로 켜집니다

먼저, 충전기 출력을 확인해주세요. 플러그와 배터리 박스의 충전 플러그가 단단히 연결되어 있습니까? 문제가 없다고 확신하는 경우 배터리 상자의 퓨즈 튜브가 열려 있는지 또는 퓨즈 홀더가 느슨하고 접촉이 불량한지 확인할 수 있습니다. 또한 일부 모델에서는 충전하기 전에 배터리 잠금 장치를 열어야 합니다. 위의 오류가 제거되면 충전기의 출력 라인이 개방 회로인지 여부를 고려하십시오. 멀티미터의 전압 범위(200V 범위)를 사용하여 충전기의 무부하 출력 전압이 41-44V여야 합니다. 36V 배터리는 충전기에 따라 다릅니다. 그렇지 않은 경우 충전기 출력 라인이 개방 회로일 수 있으며 충전기를 열고 출력 라인을 변경하면 오류를 제거할 수 있습니다. 참고: 충전기 출력 라인을 교체할 때 원래 기계의 양극과 음극을 바꾸지 마십시오.

2. 전원 표시등이 켜지지 않고, 충전 표시등도 켜지지 않습니다.

충전기의 입력 전원 플러그가 전원에 연결되어 있는지 확인하세요. 충전기의 입력 플러그를 일반 전원 소켓에 꽂아 보세요. 문제가 계속되면 충전기 케이스를 열고 기기의 퓨즈가 끊어졌는지 확인하세요. 그렇지 않으면 먼저 전원 입력선이 끊어졌는지 확인하세요. 전원 입력 라인 문제를 해결한 후 회로 기판의 고전압 영역 근처의 구성 요소에 납땜이 약한지 확인하고 퓨즈 홀더의 접촉 불량을 확인해야 합니다. 변압기 T1, 트랜지스터 V1, V2 등은 납땜이 약합니다.

또한 R5 또는 R6의 개방 회로도 위의 오류를 일으킬 수 있습니다. 기계의 퓨즈가 파손된 경우 고암페어 퓨즈 튜브를 교체하지 마십시오(충전기의 퓨즈 튜브는 일반적으로 2A) D1-D4, V1, V2, R4, R7, D15 및 D21이 손상되었는지 확인해야 합니다. 손상된 경우 동일한 유형으로 교체하십시오. 위의 구성요소가 손상되면 하나 또는 두 개가 동시에 손상될 수 있으며 때로는 여러 개가 동시에 손상될 수 있으므로 유지 관리 중에 이러한 구성 요소를 하나씩 검사하고 교체해야 전원을 공급할 수 있습니다. 켜져 있습니다.