다커 랠리

다카르 랠리는 아마추어와 프로 드라이버가 한자리에 모이는 글로벌 이벤트다. 대회에서는 일정한 참가비를 부과하지만, 아마추어 운전자들의 대회 참가를 돕기 위해 행사 주최측은 의도적으로 상금의 절반 이상(총 상금 209,900파운드 중 £113,200)을 아마추어 운전자에게 보상하는 데 사용합니다.

상 챔피언 아마추어 라이더 팀 챔피언 1 총 상금

오토바이 부문 104,400 GBP 미니 KTM 오토바이 11,000 GBP 2

오토바이 아마추어 부문 64,700 GBP 10,800 GBP 15,000 영국 파운드 미니 KTM 오토바이 + 라이더 1인당 1,000파운드

자동차 그룹 105,000파운드

자동차 그룹 아마추어 48,500파운드 15,500파운드

트럭 그룹 16,500파운드

백업 팀

1: 팀당 드라이버 3~5명

2: 일일 보너스(일일 보너스 1,000파운드)

1977년 Thierry Sabine까지 카 랠리의 창설자인 그는 사막에서 길을 잃다가 우연히 집회에 적합한 장소를 발견하여 이듬해에 이 행사를 창설했습니다. 최초의 랠리 경로는 프랑스 파리에서 세네갈 다카르까지였으며, 지중해를 횡단할 때 경주가 일시적으로 중단되었습니다. 이후 30년 동안 정치 등의 영향으로 경주 경로(출발지와 결승점 포함)가 자주 변경되어야 했다. 초기 집회는 종종 알제리를 통과했습니다.

휴베르 오리올은 1992년 다카르 랠리에서 자동차로 우승한 데 이어 모터사이클 부문에서도 두 차례나 1위를 차지했다. 그는 2륜 및 4륜 부문을 모두 우승한 최초의 드라이버가 되었습니다.

마지막 경주 경로(파리~다카르)는 1994년으로 거슬러 올라가며, 파리에서 다카르를 거쳐 파리로 돌아오는 유일한 경주 경로였습니다. 하지만 파리 시장의 항의로 집회 결승선이 샹젤리제에서 파리 디즈니랜드로 옮겨졌다. 그 이후로 주최측은 1999년부터 2006년까지의 경주 경로를 자주 변경해야 했습니다.

1999: 스페인 그라나다 - 다카르

2000: 다카르 - 이집트 카이로.

2001: 프랑스 파리 - 다카르

2002: 프랑스 아라스 - 스페인 마드리드 - 다카르

2003: 프랑스 마르세유 – 샤름 엘 셰이크, 이집트

2004: 프랑스 클레르몽페랑 – 다카르

2005: 스페인 바르셀로나 – 다카르

2006-2007: 포르투갈 리스본 - 다카르

2008: 경주 취소

2009: 아르헨티나 부에노스아이레스 - 칠레 바르, 파라이소 - 아르헨티나 부에노스아이레스

2008년에는 보안 문제로 인해 모리타니는 다카르 랠리에 참가하는 선수와 기자들의 안전을 보장할 수 없어 행사조직위는 대회 취소를 결정했다. [1] 아프리카 무대에서 안전 문제가 보장될 수 있을지 판단할 수 없어 대회 조직위는 2009 다카르 랠리를 아프리카에서 철회하고 남미 아르헨티나와 칠레로 옮기기로 결정했다. 대회 개최 시기는 2009년 1월이다. 3일부터 18일까지 진행