비행기가 추락한 후 사람들은 어디로 갔나요?

소개: 비행기 추락 확률은 매우 낮지만, 비행기 추락 사고는 여전히 매년 발생하고 있습니다. 많은 비행기 사고에서 피해자가 오랫동안 발견되지 않았습니다. 그러면 추락한 사람들이 모두 어디로 갔는지 아는 사람이 있습니까? 비행기가 추락한 후 사람들은 어디로 갔나요? 아래는 제가 정성스럽게 준비한 내용입니다. 많은 분들께 도움이 되었으면 좋겠습니다!

비행기가 추락했을 때 사람들은 어디로 갔는가?

첫 번째 가능성: 비행기가 공중에서 분해되고, 비행기 잔해가 넓은 범위(아마도 지상이나 지상에 흩어져 있음) 바다) 사고 당시 피해자들은 모두 버려져 잔해 현장에서 실종자를 찾을 수 없었다.

두 번째 가능성은 비행기가 폭발하는 순간 희생자들이 목숨을 잃고, 폭발로 인해 생성된 에너지가 그들을 가루로 만드는 것입니다.

생존이 가능한가요?

비행기 추락 확률은 매우 낮지만 사망률은 매우 높습니다. 10,000m 높이에서 떨어지면 바다에 떨어져도 생존 확률은 거의 0에 가깝습니다. 높은 고도에서 떨어지면 물에 매우 빨리 부딪히고 물이 시멘트만큼 단단하기 때문입니다. .

하지만 전부는 아닙니다. 항공 역사상 놀라운 생존의 기적이 있었고, 일부는 승무원 전원이 생존하는 결과를 가져오기도 했습니다.

2010년 8월 16일, 131명을 태운 콜롬비아 여객기가 안타깝게도 벼락을 맞고 추락해 세 동강이 났습니다. 비행기에 탑승한 130명 중 단 한 명만이 심장병으로 사망했습니다.

비행기 추락 시 낙하산을 사용하는 것은 어떨까요?

1. 여객기에는 낙하산이 없습니다.

2. 비행기는 성층권을 비행하며 기온이 매우 낮고, 객실 문이 닫혀 있으면 심각한 압력 손실이 발생하여 모든 승객이 얼어붙을 수 있습니다. 죽거나 질식합니다.

3. 여객기는 매우 빠르게 비행한다. 높이를 낙하산으로 낮춰도 기내 외부의 공기 저항으로 인해 벽에 부딪히는 듯한 느낌이 들며 인체는 이 충격을 견딜 수 없다.

4. 비행기 추락사고는 대개 순간적으로 일어나며, 낙하산을 가지고도 준비할 시간이 없다. 게다가 스카이다이빙은 전문적인 훈련을 받지 않은 사람이 마스터할 수 없는 매우 전문적인 기술입니다. 부적절한 취급은 사망률과 대혼란을 증가시킵니다.

항공기 추락사고란?

2014년 말레이시아항공 추락사고

이번 말레이시아항공 실종사건은 많은 중국인들의 관심을 끌었는데, 그 이유는 MH370편이 비행기에 탑승했기 때문이다. 오전 6시 30분 베이징에 도착할 예정이었던 중국인들이 대부분이었다. 그러나 MH370편은 말레이시아와 베트남 국경으로 비행하면서 연락이 두절됐다. 이후 MH370편에 대한 소식은 전해지지 않았다.

이어진 항공기 추락사고는 국제사회 전체에 영향을 미쳤다고 할 수 있다. 여러 나라가 수색 및 구조 과정에 참여했지만, 여객기 추락으로 추정되는 잔해는 아직 발견되지 않았다. . 물론 희생자들의 유해는 아직 발견되지 않았다. 기본적으로 탑승자 239명이 모두 사망한 것으로 확인된다....

1988년 로커비 비행기 추락사고의 진실

1988년 12월 1일, 팬아메리칸 항공 PA103편이 프랑크푸르트에서 이륙하여 영국 런던을 거쳐 미국 뉴욕을 거쳐 가장 빠른 목적지인 디트로이트에 도착했습니다. 이륙 38분 만에 비행기는 스코틀랜드에 진입한 직후 하늘로 날아올랐고, 비행기는 1만8000여 조각으로 찢겨져 탑승객 259명 전원이 숨졌다. Lockerbie. 1988년 Lockerbie 항공기 추락 사고의 진실은 항상...

94 Xi'an Air Crash

때는 1994년 6월 6일입니다. Northwest Airlines Suzu-154M B2610 여객기는 이륙 후 24초 만에 시안에서 광저우로 비행하던 중 항공기에 이상 현상이 발생해 좌우로 심하게 흔들리면서 승무원들이 항공기 자세를 안정시킬 수 없게 됐다. 항공기가 강도 한계를 심각하게 초과하자 조종석의 음성 녹음에서 항공기 본체가 부서지는 큰 소리가 들렸고 이후 블랙박스의 비행 기록이 중단되었으며 항공기는 고도 2884m에서 붕괴되었습니다. 항공기 탑승객 160명 생존

6월 1일 에어프랑스 추락

겉보기에 유쾌해 보이는 비행 뒤에는 이상한 위험이 숨어 있었는데, 결국 비행기는 2시에 마지막 메시지를 보냈다. 오전 14시, 비행기 연락이 끊겼습니다.

그 후 비행기는 연료가 떨어질 때까지 나타나지 않았다. 반면 승객 216명과 승무원 12명은 위험에 처했다....

기괴한 성난 Mi185 공중추락

해당 항공기는 정상적으로 이륙한 지 27분 만에 레이더에 급격한 하강을 보였고, 30분 만에 레이더에서 사라졌다. 이런 이상 상황이 발생하자 싱가포르 정부는 신속히 자체 구조대를 파견했지만 실크에어 mi185의 추락 속도가 음속에 도달해 항공기는 공중에서 붕괴됐다. 여객기 잔해는 수마트라섬 팔렘방시에서 북쪽으로 50㎞ 떨어진 무시강 주변 수㎞에 걸쳐 흩어졌고, 당연히 탑승객 197명과 승무원 7명이 전원 사망했다.