소형차를 운전하기 위해 가격이 100,000~120,000위안인 자동변속기를 추천해 주실 수 있는 분 계십니까? 어떤 것들이 있나요?

귀하의 질문에 기꺼이 답변해 드리겠습니다.

주제의 요구 사항을 분석해 보겠습니다. 현재 자동차 산업은 소형, 소형, 중형, 대형, 중형 등 수준에 따라 구분됩니다. 대상의 의도는 자동으로 작동하고 12W 내에서 발사가 가능한 소형 자동차이다.

추천하는 소형차 두 대는 저렴할 뿐만 아니라 자동 변속기가 장착되어 있어 참고로 매우 좋은 평판을 얻고 있습니다.

SAIC Volkswagen-PoloPLUS

제조업체 가이드 가격은 99,900~123,900위안

권장 모델 : 2019 Plus 1.5L 자동 파노라마 즐거움 버전

전 시리즈에 기본으로 제공되는 대형 선루프는 하이라이트

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화려한 실내 디자인과 본체와 동일한 색상으로 디자인된 중앙 컨트롤 패널은 요즘 젊은 층의 취향과도 잘 맞아떨어지는 제작 수준이다. 또한 기존 모델에 비해 개선되어 전체 인테리어의 품질이 훨씬 높아졌습니다.

시리즈 전체는 1.5L 올 알루미늄 친환경 엔진을 탑재하고 팁트로닉 6단 자동변속기와 5단 수동변속기가 조화를 이루며 4가지 모델로 출시된다. 차체 사이즈는 기존 모델에 비해 훨씬 커졌으며, 역사상 가장 큰 폴로라 불린다. 전장, 전폭, 전고가 4053mm/1740mm/1449mm이며, 휠베이스는 94mm 늘어난 2564mm로 실내 공간이 대폭 늘어난다. 전 시리즈에는 동급 차량보다 더 큰 0.83㎡의 대형 파노라마 선루프가 탑재됐다. 러기지 컴파트먼트 용량은 310L에 달하며, 뒷좌석을 접으면 공간은 1000L에 이른다. 최대 출력 83kW로 연료 소모가 적은 엔진입니다. 조정 가능한 스티어링 휠, 스포츠 시트. 핸들링 측면에서 볼 때, 짧은 오버행과 긴 차축의 차체 디자인과 모든 시리즈에 XDS+ 전자 차동 잠금 시스템이 장착된 Polo Plus는 부드러운 코너링 성능과 더욱 유연한 주행 성능을 제공합니다.

GAC Honda-Fit

제조업체 가이드 가격은 73,800-102,800위안입니다.

권장 모델: 2020 1.5L CVT Comfort Sunroof Edition 이상.

핏의 전면부는 실제로 자사 MPV 모델인 오디세이와 유사한 점이 많다. 전면범퍼의 디자인은 스포티한 윤곽을 추구한다.

내부는 심플하다. 주로 차 안에 수납공간이 많고 원버튼 시동, 엔진 시동 및 정지, 파노라마 선루프 등의 구성이 이 수준에서는 드물다는 점은 이미 매우 놀라운 일이다. 게다가 1.5L 배기량으로 에어컨이 여름에 비교적 잘 작동하는 경우가 드물다고 말씀드리고 싶습니다.

1.5L 직분사 4기통 엔진은 Earth Dream이라는 다소 멋진 이름을 가지고 있습니다. CVT 기어박스와 결합하여 극도의 부드러움을 구현합니다. 이 어스드림 엔진이 만들어내는 출력은 131P마력으로 일반 자연흡기 엔진 1.8L 수준에 가깝고, 메르세데스-벤츠 최신형 1.6T 저전력 버전보다도 뛰어납니다. 따라서 위력 면에서는 이 수준은 기본적으로 무적이며 혼다는 자연흡기를 극한까지 끌어올렸다.

도심지에서의 연료 소모량은 100km당 6L 정도지만, 핏은 연료에 대해 전혀 까다롭지 않고 그래도 상대적으로 거칠어서 매우 좋습니다. Fit의 고장률은 동급 중 매우 낮으며, 품질도 매우 우수하여 Honda의 엄격한 자동차 제조 철학이 고스란히 반영되어 있습니다.

위의 내용은 제가 추천드리는 두 가지 모델입니다.

그것이 당신에게 유용하길 바랍니다! 감사합니다

귀하의 질문에 기꺼이 답변해 드리겠습니다.

추천 1번, Honda Fit

등재 이유: Honda Fit은 언제나 소형차 분야의 선두주자였습니다. 시장에 속해 있으며, 혼다의 어스 드림 엔진 1.5L의 출력도 동급의 많은 모델보다 높으며, 젊고 스포티한 외관을 갖추고 있습니다. 매일 출퇴근용, 가끔씩 가족 나들이에 꼭 필요한 모델입니다

추천 2, 폭스바겐 POLO 플러스

리스트에 넣은 이유 : 싫다면 재패니즈 핏의 등장이라면 폭스바겐의 이 소형차는 스타일리시하고 콤팩트한 외관과 인테리어 디자인으로 단연 눈길을 끌 것입니다. 심플하고, 평균 연비가 매우 낮으며, 중고차 가치 유지율이 작은 수녀는 여행용으로 작은 차를 원합니다. 적극 권장하는 제품입니다.

추천 3: Toyota Zhixuan

목록: 업데이트된 Zhixuan의 외관은 크게 개선되어 스포티한 외관을 이어가고 있으며 Toyota의 안정적인 품질 관리와 결합되어 연료 소비 성능이 동급보다 우수하며 소형으로 추천할 가치가 있습니다. 자동차

차세대 폭스바겐 폴로 플러스: 폭스바겐 폴로 플러스의 등장은 폭스바겐 제품군의 최신 모델 디자인 스타일과 일치하는 새로운 Fengcai 디자인 컨셉을 채택했습니다. 바디 컬러는 반고흐 골드, 로얄 블루, 로만 레드, 펄 실버, 폴라 화이트 등 5가지 색상으로 소비자가 선택할 수 있다. 후면 형태는 여전히 상대적으로 정사각형 스타일을 유지하고 있으며, 후면 윈도우의 작은 리어 윙이 검정색으로 교체되었으며, 투웨(Tuyue)와 마찬가지로 비츠 오디오의 폴로 플러스 로고 등 많은 장식 디테일이 차체에 추가되었습니다. B필러에는 로고가 추가되었으며, 새로운 스타일의 16인치 알루미늄 알로이 휠로 교체되었습니다.

구성 면에서 폭스바겐 폴로 플러스는 다양한 휠 스타일을 선택할 수 있으며 전 시리즈에는 전동식 선루프가 기본으로 탑재되며, 비츠 사운드 시스템이 기본으로 탑재된다. 제공됩니다. 신차에는 프론트 어시스트 전방 안전 보조 시스템(AEB 시티 액티브 브레이크 어시스트 포함), 올로드 ESP 바디 다이내믹 전자 안정성 시스템(23개 하위 기능 포함), MKB 다중 충돌 방지 시스템, RKA+ 타이어 공기압 모니터링, 78% 고강도 강재 이상, 경고장치 없는 뒷좌석 안전벨트 등 신형 폴로 플러스는 편안함과 제어력을 겸비한 섀시 시스템을 갖췄으며, 폭스바겐의 유명한 XDS+ 전자식 차동 잠금장치를 탑재해 ESP 시스템에 내장돼 구동휠 내부의 미끄러짐을 방지하고 앞바퀴의 언더스티어 현상을 효과적으로 개선한다. Polo Plus는 뛰어난 제어 성능을 제공합니다.

모델 매개변수: 차체 길이, 너비, 높이가 각각 4053mm/1740mm/1449mm이고 휠베이스는 2564mm에 달해 이전 모델보다 94mm 길어졌습니다. 모델 성능 및 출력 측면에서 차세대 폭스바겐 폴로 플러스에는 최대 출력 83kW의 1.5L 가솔린 엔진이 탑재되며, 6단 수동 및 6단 자동 수동변속기가 조화를 이룬다. 또한, 신차에는 터보차저 엔진도 탑재될 것으로 예상된다.

뉴 FAW 골프 : 전면부는 주요 특징인 'X'에 통합되어 있으며, 새로운 안개등 형상과 조화를 이루어 신형 골프의 전면부를 더욱 역동적이고 입체적으로 보이게 한다. LED 헤드라이트는 새로운 "더블" L' 모양을 채택하고 모든 시리즈에는 LED 주간 주행등이 표준으로 장착되어 전체적인 품격이 향상됩니다. 공기 흡입구 그릴의 크롬 트림 스트립은 브랜드 로고를 관통합니다. 주간 주행등과 통합되어 시각적 효과가 확장되어 새로운 골프의 테일 라인이 더욱 부드러워졌습니다. 미등에도 새로운 매트릭스 LED가 사용되었으며 연속적인 크롬 도금 이중 배기 테일파이프 및 새로운 후방 방향 지시등도 장착되어 있습니다. 17인치 10스포크 휠입니다.

인테리어 디자인 신형 골프의 앞좌석과 뒷좌석 표면은 가죽과 알칸타라의 조합으로 만들어졌으며, 알칸타라의 뛰어난 감쇠 성능 덕분에 고속 코너링 시에도 흔들림이 없으며, 앞좌석 가죽 시트에는 8방향 전동 조절, 시트 난방 및 시트 메모리 기능도 제공됩니다.

이와 동시에 신형 골프는 듀얼 존 제어 자동 에어컨을 업그레이드하고 새로운 CleanAir2.0 공기 정화 시스템을 탑재해 차량 내 공기 환경을 정화해 차량 내 공기 질을 보장하고 쾌적한 환경을 보장합니다. 운전 환경; 더욱 세심하게 고려한 장식은 내부 수납 공간의 합리적인 디자인이며, 자주 사용하는 휴대폰, 물병, 열쇠 등을 보관할 수 있는 위치를 확보했습니다.

기술 이번 중기 페이스리프트를 탑재한 신형 골프 패밀리에는 블랙 테크놀로지가 대거 탑재됐다. 12.3인치 FPK 디지털 LCD 계기판은 7가지 주요 기능을 표시할 수 있으며 다양한 개인 정보 모드 설정이 가능합니다. 또한 최신 MIB High Navi 내비게이션 시스템은 9.2인치 고화질 정전식 터치 스크린에서 물리적 버튼을 제거하고 제스처 제어 기능, 개인 설정 및 Apple CarPlay 및 Mirror-Link/Carlife 시스템을 지원하고 디스플레이에서 (MODE) 운전 모드를 선택할 수 있습니다. 신형 골프의 주행 모드 선택 모드는 컴포트, 스탠다드, 스포츠, 이코노미, 개인화 등 5가지 주행 모드가 있으며, 개인화 모드에서는 사용자가 스티어링 휠, 엔진, 후속 헤드라이트를 제어할 수 있다. , 에어컨 설정을 통해 사용자는 자신의 희망에 따라 차량의 운전 경험을 독립적으로 결정할 수 있으며, 다양한 주행 모드를 통해 차량의 동적 성능을 변경할 수 있습니다.

신형 골프의 백미러에는 백미러의 전동 접이식, 위치 메모리, 후진 보조 장치, 웰컴 조명, 난방 및 성에 제거, 신형 골프에 포함된 통합 방향 지시등 등 다양한 기능이 통합되어 있습니다. 키리스 엔트리 기능, 원버튼 스타트 시스템, 전자 핸드브레이크, AUTO HOLD 등의 장비 외에 새로 추가된 자동 주차 3.0 시스템과 3세대 ACC 어댑티브 크루즈 시스템이 추가됐다. 성능

EA211 엔진을 탑재하고 TSI 터보차저 기술을 적용한 1.4T 모델은 8.2초 만에 100km까지 가속할 수 있는 효율적인 출력을 보장할 뿐만 아니라 5.4L/의 더 낮은 속도도 제공합니다. 100km의 연료 소비량은 기존 모델에 비해 100km당 0.4L의 연료를 절약합니다. 현재 모델로. 1.4T 모델에는 멀티링크 독립 리어 서스펜션도 탑재됐다.

신형 골프의 1.2T 모델은 기존 81KW에서 85KW로 증가했으며, 종합적인 운행 조건에서 100km당 연료 소비량은 기존 5.1L에서 5.0L로 감소했습니다. .

안전 시스템 능동형 안전 측면에서 신형 골프는 다중 충돌 방지 브레이크 시스템을 전 시리즈에 기본 탑재한 소형차로서 2차 충돌로 인한 부상과 차선 유지를 효과적으로 방지합니다. 시스템, 후방 교통 조기 경고, 피로 모니터링 시스템, 타이어 공기압 모니터링, 새로 추가된 후방 카메라 및 사각지대 모니터링 등 능동형 안전 시스템이 많이 있습니다. 수동적 안전 측면에서는 조기 경고 안전 벨트, 머리 및 무릎 에어백, ISOFIX + Top Tether 어린이용 시트 인터페이스 등과 같은 많은 수동적 안전 장비를 사용합니다. 아울러 신형 골프는 극한의 추위와 먼지, 빙설, 부식 방지, 피로도, ​​노면 불량, 내구성 등 혹독한 테스트와 검사를 거쳤다.

차량 전면부 그릴은 오버사이즈 U자형으로 변경되었으며, 두꺼운 실버 트림 스트립과 어우러져 매우 고급스러워 보입니다. 질감과 고급의. 신차의 크기는 가로, 세로, 높이 각각 4641*1815*1450mm로 더욱 당당해 보입니다.

허리 라인과 테두리 부분을 처리해 스포티한 효과도 연출한다. 다음은 차량의 후면으로, 수평선의 윤곽이 더욱 명확해 후면에 뚜렷한 계층 구조를 부여합니다.

새로운 플로팅 인포테인먼트 시스템 외에도 센터 콘솔의 하이라이트는 3개의 원형 에어컨 통풍구입니다. 그것들은 매우 소중해 보이고 객실의 전반적인 매력을 향상시킵니다. 이 통풍구 아래에는 손잡이와 버튼으로 제어되는 HVAC 제어 시스템이 있습니다. 전체적인 느낌이나 디자인은 매우 만족스럽습니다.

능동형 제동, 사각지대 경고, 내비게이션, 멀티미디어 등 구성이 아주 완벽하며, 360도 파노라마 뷰도 탑재됐다면 안전성도 꽤 높다. 전자핸드브레이크가 탑재되어 있어 더욱 만족스럽습니다.

컨트롤이 비교적 정확하고, 허전한 느낌이 없고, 스티어링 휠도 매우 유연하며, 이 차에는 많은 보조 시스템이 있습니다.

파워는 1.6L 자흡식 엔진을 탑재해 최고마력 102kw, 피크토크 169N·m의 성능을 발휘한다.

A Lei가 자동차에 관해 이야기합니다:

Nissan Sylphy는 합작 벤처 소형 패밀리 세단 시장에서 항상 인기 있는 모델이었습니다. 매력적인 외관, 편안한 운전 경험 및 부드러운 동력, 우수한 연료 소비 및 낮은 유지 관리 비용은 가정 사용자들에게 깊은 사랑을 받고 있습니다. 외부 스타일링은 더 젊어졌고, 내부 품질은 향상됐고, 동력계는 여전히 4기통 자연흡기+CVT 조합을 유지하고 있어 향후 판매 성과도 기대해볼 만하다.

#我是做的人#

혼다 펑판, 가격은 9만 정도, 공차는 10만 넘고 CVT 무단변속기를 달고 1.5 배기량은 연비가 매우 우수합니다. 일본 자동차의 제품 품질은 아무리 강조해도 지나치지 않으며, 출퇴근용으로 경제적이며 저렴합니다.

폭스바겐 산타나는 가격이 10만 위안 안팎이고, 전체 패키지는 12만 위안 미만이다. 6단 자동변속기와 1.5인치 배기량, 112마력, 충분한 공간을 갖췄다. 중국에서 판매량이 매우 높은 브랜드입니다. 제품 품질이나 성능도 좋고, 차후에 운전하지 않고 중고차로 판매할 경우 가치도 높습니다. 유지율도 매우 좋습니다.

기아 K3는 가격이 11만대 정도이고 12만대도 넘을 수 있다. 1.5단 무단변속기와 1.4T 듀얼클러치로 파워 면에서는 이 두 가지 변위가 하나도 없다. 국산차에 주로 사용되는 제품이고, 외관도 좋고, 연비도 확실히 좋습니다.

현대 위에동은 가격이 10만원 안팎이고, 배기량 1.6에 123마력을 자랑하는 이급 자연흡기 모델 중 파워가 좋은 차의 모습이다. 현대 자동차 내부와 외부가 모두 잘 만들어졌습니다.

사실 자동차 모델은 여전히 ​​많습니다. 자동차 구입 예산에 따라 현실은 여전히 ​​다릅니다. 전액 지불로 자동차를 구입하려면 자동차 가격, 구입세, 보험료만 지불하면 됩니다. 렌트카 계약금은 저렴하지만, 추가비용은 아직 5,000정도 나오니, 좋은 선택이 되셨으면 좋겠습니다.

신형 보라의 실내 공간은 전장 4660m, 전폭 1815m로 활용도가 충분하다. 전자 핸드 브레이크, 자동 스티어링 휠, 자동 시동 및 정지, 크루즈 컨트롤 등을 포함하여 이 가격에 구성 측면에서도 비교적 완벽합니다. 연비도 고속도로에서 3.4센트 정도, 일반도로에서 4.5센트 정도로 좋은 편이다. 구매할 가치가 있습니다 [呑ya]

자동차가 특별히 마음에 들지 않으면 특정 자동차 홈, 특정 자동차 황제 등과 같은 소프트웨어를 판매하는 자동차를 열면됩니다.

매출 상위 5위 비교를 시작해보겠습니다! 결국 나쁜 차를 사지는 않을 것입니다!

추천 몇개, 컨트롤 좋음, FAW 마쯔다

편안함 좋음, 닛산 실피(이동식 소파)

강한 파워, 혼다 시빅

외관은 필요없어 연비가 좋은 토요타 코롤라

모든 것이 평균이고 단점도 장점도 없습니다(외모가 장점이 아니라면), 폭스바겐 라비다!

생각하지 마세요 잉랑.

국산 지리를 사세요 구성도 좋고 상서롭네요!

10만 ~ 12만 사이에 살 수 있는 자동차가 많습니다. 일본 자동차는 연비가 더 좋고 품질이 더 좋기 때문에 나중에 많은 문제를 줄일 수 있지만 구성은 더 낮습니다. 미국 자동차는 연료를 더 많이 소비하고 차량 문제도 더 많으며 나중에 수리하기가 더 까다롭고 차량 구성도 더 높습니다. 독일차는 멋지긴 하지만 문제가 많고 수리하기도 까다롭습니다. 구성은 보통입니다. 국산차는 구성이 높고 보기에도 좋지만 품질을 따져볼 필요가 있다.

소형차로는 선택의 여지가 없습니다. 혼다 핏, 토요타 지쉬안 L

귀하의 질문에 기꺼이 답변해 드리겠습니다.

이 가격대라면 닛산의 티이다를 추천한다.

얼마 전 신형 닛산 티이다(Tiida)가 출시되었으며 가격대는 99,900위안~135,900위안으로 5가지 모델과 완전히 업그레이드된 구성을 갖추고 있습니다. 새로운 티이다.

외관상으로는 2020년형 티이다의 전면부는 패밀리 스타일의 디자인 언어를 채택했으며 그릴의 형태도 블루버드 모델과 매우 유사하다. 양쪽에 부메랑 스타일 트림이 포함된 크롬 트림 스트립은 LED 헤드라이트로 강렬한 시각적 효과를 만들어냅니다. 프론트 범퍼 양쪽에는 안개등 2개가 내장되어 있으며, 블랙 트림 패널로 장식되어 강렬한 디자인감을 연출합니다.

측면으로 보면 디자이너는 날렵한 위쪽의 더블 웨이스트라인 디자인을 채택했으며, 상부 허리라인은 휠 아이브로부터 미등까지 이어지며, 이는 후미등의 형태를 보완하고 5스포크 2-스포크 장식으로 마무리됐다. 컬러휠이 시각적 효과가 좋은 것 같습니다. 후면부에는 테일램프도 부메랑 형태로 되어 있어 불을 켜면 인지도가 높습니다. 다만, 위쪽에 스포일러가 설치되어 있긴 하지만 일방향 단일 출구 배기 레이아웃은 양측 이중 출구 배기만큼 날카롭지 않아 다소 만족스럽지 못한 것 같습니다.

크기로 보면 2020년형 티이다의 전장, 전폭, 전고는 각각 4393/1766/1524mm, 휠베이스는 2700mm이다. 의외로 얇아 보이는 티이다의 휠베이스는 2700mm로 더욱 편안한 운전 공간을 만들어준다. 또한, 상위 모델에는 가죽 시트, 앞좌석 열선 시트, 뒷좌석 컵 홀더 및 기타 다양한 편의 구성도 함께 제공되어 매우 사용자 친화적입니다.

인테리어 측면에서는 2020년형 티이다가 대칭형 센터콘솔 디자인을 채택해 절제된 디자인 스타일이 크게 눈에 띄지는 않지만, 높은 연비와 조합하면 높은 경제성으로 유명하다. - 최종 인테리어, 꾸미면 그에 따라 가격도 당연히 오르게 되므로 경쟁력을 잃게 됩니다. 물론, 티이다의 인테리어도 나쁘지 않다. 순정 블랙 인테리어 스타일에 실버 크롬 트림이 장식되어 있어 똑같이 정교해 보인다. 가죽 다기능 스티어링 휠, 중앙 제어 LCD 화면 및 기타 구성이 모두 가능하다. "단순하고 우아하다". 단순하지 않다.

구성으로는 2020년형 티이다에는 타이어 공기압 감지, ABS 안티록 제동, 제동력 배분, 브레이크 보조, 차체 안정성, 합류 보조, 차선 이탈 경고, 능동 제동/능동 안전 시스템, 후진 이미지, 후방 주차 레이더, 후진 측면 경고, 크루즈 컨트롤, 엔진 시동 및 정지 및 기타 다양한 구성이 매우 풍부합니다.

출력 면에서는 2020년형 티이다에는 1.6L 자연흡기 엔진이 탑재되어 최고출력 93kW, 피크토크 154Nm의 성능을 발휘하며 5단 수동변속기와 연속적으로 매칭된다. 가변변속기로 되어 있어 매우 경제적입니다.