캐딜락의 제품

캐딜락

캐딜락(Cadillac), 1994, Fleetwood-Brougham: 1994년 모델은 전년도 모델과 동일하지만 엔진 성능이 크게 향상되었습니다. EF1 시스템에서는 배기관이 이중관으로 바뀌고, 마력은 280마력으로 늘어난다. 자동 거울, 전동열선 시트, 운전석 메모리 시스템, 트립 컴퓨터 등 완벽한 장비와 뛰어난 성능을 갖춘 '보스카'입니다. 1990년대 자동차 설계 및 제조 수준을 대표한다.

캐딜락, 1988, 솔리테어: 이 아름다운 캐딜락 컨셉은 비록 생산된 적은 없지만 21세기 캐딜락 스타일을 선보였습니다. 차체는 매끄럽고 둥글며, 라인은 매끄럽고 깔끔해 사람들에게 자동차가 유리와 강철로만 만들어진 듯한 느낌을 줍니다. 차량에는 언제든지 소유자의 위치를 ​​확인할 수 있는 크루즈 지도 디스플레이가 장착되어 있습니다. 6.6리터 V12기통 엔진은 430마력의 출력을 발휘하며 최고 속도는 시속 320km에 달합니다. 자동차의 소재는 대부분 재활용되어 1994년의 스타일은 아직 그녀와는 거리가 멀지만, 그날이 오기를 기다리겠습니다...

Cadillac(캐딜락), 1967, Limo: The car It 1967년 Fleetwood 모델로 개조되어 14.49미터로 길어졌으며 Land Cruiser라고 부를 수 있었습니다. 코너 소파, 바, 화장실, 욕실 등 차량 내 장비가 완비되어 있습니다. 차량 전체에는 3단계 장비가 있습니다. 그것은 드물고 대부분의 사람들에게 사랑받습니다.

Cadillac(캐딜락) Limo: 1994 Cadillac Führer Stretch Car(6.96미터):

1989 Cadillac Fleetwood Stretch Car(12.19미터)

1992 와이드- 차체 Cadillac 확장 차량(7.2m);

1987 Cadillac DeVille 확장 차량(약 8.0m);

1998 Cadillac Fleetwood 확장 차량(7.4m).

이 스트레치 카는 위엄 있고 우아하며 잘생겨서 사람들을 매료시키고 사랑에 빠지게 만듭니다.

캐딜락(Cadillac), 1931, V-16 Pheaton: 제너럴 모터스의 주력 제품인 캐딜락은 미국에서 만들어진 가장 크고 최고의 RV로 반세기 동안 미국인들이 추구한 바를 충분히 반영할 수 있습니다. 아메리칸 드림. 이 차의 로고는 1930년대 캐딜락의 특장점으로, 그해 스포츠카에 V-16 대용량 엔진이 탑재됐다. 이 차가 현재 가장 귀중한 수집품 중 하나라는 것은 의심의 여지가 없습니다.

캐딜락, 1962: 1960년대는 미국 자동차 산업의 황금기이자 전성기였으며, 다양한 스타일의 자동차들이 미국에 모여들었다. 큰 차를 만들고, 큰 차를 팔아보세요. 큰 돈을 버는 것은 모든 자동차 제조업체와 판매자의 가장 강력한 생각입니다. 이 차는 넓고 정사각형의 차체에 꼬리 부분에 한 쌍의 작은 날개가 달려 있는데, 특히 상어 이빨처럼 배열된 물탱크 커버는 반짝이는 장식 라인과 어우러져 눈길을 사로잡는다. 당시에는 정치 고위 인사와 금융 재벌들의 추격을 받기도 했습니다.

Cadillac, 1971&1967: 서로 다른 두 시대의 자동차 모델: DeVille Fleetwood. 우리는 캐딜락이 점점 더 엄숙하고 고급스러워지는 것을 보았습니다.

캐딜락, 1986년, 알란테: 메르세데스-벤츠, BMW, 롤스로이스 등 일부 오래된 라이벌과의 경쟁에 직면한 캐딜락은 의도적으로 작은 크기, 부드러운 외관, 강한 마력, 강한 유럽풍을 갖춘 모델을 출시했습니다. 색상. 자동차 모델. Pininfarina가 디자인한 이 스포츠카의 차체는 독일 강철과 스위스 알루미늄 합금을 사용하여 이탈리아에서 제작된 후 루프트한자 747 특수 비행기에서 조립하기 위해 General Motors로 운송되었습니다. 전형적인 고가의 유러피안 스타일과 자유로운 아메리칸 스타일을 혼합한 이 자동차는 아름다움, 힘, 소중함이라는 세 가지 특성을 구현하며 새로운 세대의 아메리칸 드림을 창조합니다.

캐딜락(Cadillac), 1994, 세비야: 새로운 캐딜락 세비야, 그 중 STS는 영국 자동차 매거진에서 "세계에서 가장 유명한 5대 투어링카" 중 하나로 꼽혔습니다. 우아하고 빛나며 영원합니다.

엔진은 '폴라리스' 32밸브 DOHC V8을 사용하며, 마력, 가속력, 속도는 BMW 740i 못지않게 넉넉하고, 계기판도 현대적인 느낌을 준다. 추천할만한 고급차입니다.

Cadillac, DeVille: 1994년(왼쪽 사진) 및 1993년 Cadillac DeVille 세단. 캐딜락 스타일이 1년이 지나면서 완전히 달라져 더욱 둥글고 인상적이 된 것을 볼 수 있습니다. 두 차량 모두 보조 장비를 갖추고 있습니다.

연초 북미오토쇼에서 캐딜락 컨버지(Cadillac Converj) 컨셉카가 공개된 후, 2012년형 캐딜락 2도어 전기차로 정식 양산될 예정이다. 캐딜락 컨버즈(Converj) 컨셉카는 신형 CTS 쿠페와 매우 유사하지만, 동력 시스템 측면에서 쉐보레 볼트와 동일한 전기 시스템을 사용할 예정이다. 캐딜락 컨버즈(Converj) 양산차는 현행 4도어 스포츠카 디자인이 아닌 2도어 스포츠카로 포지셔닝된다. 컨셉 모델과 비교하여 Cadillac Converj 생산 차량은 더 높은 차체와 지상고를 채택합니다. 또한 캐딜락 컨버지(Cadillac Converj) 양산차와 쉐보레 볼트(Chevrolet Volt) 전기차도 같은 플랫폼에서 생산된다.

마력 면에서 캐딜락 컨버지 양산차는 16kWh 리튬이온 배터리를 사용하며, 배터리 팩을 충전하기 위해 1.4리터 4기통 엔진도 탑재할 예정이다. Cadillac Converj 컨셉카는 순항 범위가 더 작기 때문에 GM은 대량 생산을 위해 더 크거나 더 효율적인 배터리를 장착할 수 있습니다.

SLS 2.0T

SLS 2.0T 컴포트 업그레이드 에디션은 페스티벌을 위해 특별히 맞춤 제작된 신차이자 최고 수준을 모두 만족시킬 수 있는 아주 클래식한 럭셔리 비즈니스 세단이기도 하다. 사람들의 고급스럽고 웅장한 요구는 특히 개인용 차량으로 시간을 즐기는 럭셔리하고 조용한 요구와 일치합니다. 지난해 국내에서 계속 인기를 끌었던 SLS 엑스포 버전과 달리 이번에 SLS 2.0T 컴포트 업그레이드 버전은 더 젊고 패셔너블한 제품 개성을 물씬 풍기며, 외관, 구성, 주행성 측면에서도 뛰어난 가성비 장점을 보여준다. . SLS 2.0T 컴포트 업그레이드 에디션은 럭셔리 비즈니스 카의 웅장함과 고귀함을 유지하면서도 T-강력한 파워와 속도, 다양한 최고 수준의 기술 장비와 안전 가드를 제공하여 의심할 여지 없이 더 많은 캐딜락 팬을 더욱 불러일으킬 것입니다. - 인생을 소유하는 것.

캐딜락 XLR

다이아몬드 컷 초현대적 컨셉의 외관, 수직으로 배열된 HID 헤드라이트와 LED 후미등, 직사각형 안개등, 18인치 올 알루미늄 휠... 외관 디자인에 있어서 Cadillac XLR에서는 다른 새로운 Cadillac 제품과 마찬가지로 식별하기 쉽습니다. XLR의 초시대적 디자인은 사람들에게 전례 없는 시각적 충격을 줄 뿐만 아니라 뛰어난 공기역학적 디자인 특성을 갖고 있어 XLR 항력 계수가 0.31로 낮아 뛰어난 주행 안정성과 뛰어난 소음 감소 경험을 선사합니다. XLR의 차체는 첨단 기술의 결정체입니다. 외부 패널, 후드, 도어 패널, 루프 및 트렁크 리드 및 기타 이동 가능한 부품은 고강도 복합 재료(SMC)로 제작되어 무게를 줄일 뿐만 아니라 내구성과 내구성도 뛰어납니다. -부식 전면 및 후면 보험 바, 전면 및 후면 펜더 등은 강화 폴리에스테르 섬유유리 소재(RRIM)를 사용하여 무게를 줄이는 동시에 강도와 충돌 방지 탄력성을 높입니다.

캐딜락 XLR은 최고의 핸들링과 파워 성능을 갖춰 진정한 고성능 슈퍼카다. XLR은 순수한 세계 슈퍼 스포츠카 특유의 "용골 빔"을 채택하여 최고의 견고한 구조 강도를 통해 슈퍼 스포츠카의 까다로운 주행 및 제어 요구 사항을 보장합니다. XLR 고강도 하이드로포밍의 고급 섀시 구조는 굽힘 힘과 비틀림에 효과적으로 저항하여 높은 강도를 보장하는 동시에 1666kg의 초경량 차량 중량을 제공합니다.

세계 최고 수준의 4.6리터 Northstar V8 엔진은 리어 액슬에 장착된 독특한 Hydra-Matic 완전 전자식 수동 자동 변속기와 조화를 이루며 거의 50:50에 가까운 중량 배분과 첨단 기술이 결합되어 있습니다. 가벼운 차체, XLR을 만들어 슈퍼카의 가속력과 핸들링 성능을 갖췄다. XLR은 6초 이내에 0에서 시속 100km까지 가속할 수 있으며 최고 속도는 시속 250km에 도달할 수 있습니다.

캐딜락 XTS

캐딜락의 새로운 럭셔리 세단 XTS가 2013년 2월 25일 출시되었습니다.

가격은 349,900위안~569,900위안이다.

캐딜락 XTS는 2.0T와 3.6L 출력을 갖춘 5가지 모델이 있으며, 5가지 차체 색상과 2가지 인테리어 색상을 선택할 수 있습니다. SAIC-GM의 럭셔리 자동차 전략 배포에 따른 최초의 헤비급 모델인 Cadillac XTS는 여러 미래 지향적인 기술을 혁신적으로 도입하고 시장 부문을 개척하며 혁신적인 기술 경험을 통해 럭셔리 자동차 시장에서 새로운 미국식 럭셔리 스타일을 구축합니다.

런칭 컨퍼런스에서 SAIC 제너럴 모터스의 예용밍 총장은 "110년이 넘는 전설적인 역사 속에서 캐딜락 브랜드는 항상 계승과 혁신을 고수해 왔으며 많은 고전과 혁신을 성취해 왔다"고 말했다. 브랜드에 대한 찬사로서 100년 이상의 혁신 정신을 새롭게 해석한 Cadillac XTS는 시대를 선도하는 디자인과 기술을 통합하고 시대의 발전을 주도하는 "혁신 중추"를 위해 특별히 제작되었습니다. 캐딜락 XTS의 이번 상장은 향후 5년 동안 '더블 텐 전략'을 목표로 노력할 예정이다. 2015년 중국 연간 판매량 10만대 이상, 2020년 럭셔리 자동차 판매량 10% 달성을 목표로 하고 있습니다. 시장 점유율 "

시대의 럭셔리 디자인을 정의하는 것은 예술과 기술입니다

·클래식한 다이아몬드 커팅 디자인을 계승하고 다차원적인 디자인 컨셉을 통합하여 클래식과 패션의 완벽한 융합을 창조합니다.

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·인식도가 높은 자동차 조명 디자인으로 가족의 감성을 강조합니다. 야간 조명 속 고급스러운 스타일

·인테리어 소재와 고급스러운 분위기는 브랜드의 100년 전통 품질과 스타일을 계승하고, 캐딜락 CUE 모바일 인터넷 체험 등 혁신적 요소의 집약으로 운전자와 탑승자에게 상쾌한 드라이빙 경험을 선사합니다

·상위 플래티넘 버전 모델, 남다른 맛을 보여주다

캐딜락 신형 럭셔리 세단 XTS의 스타일링 디자인은 계승을 바탕으로 캐딜락의 클래식한 '다이아몬드 컷' 디자인 언어를 바탕으로 더 많은 레이어와 디테일을 연마하는 다차원 표면 디자인 컨셉으로 "짧은 전면 오버행, 긴 후면 오버행"의 완전하고 부드러운 라인으로 외관을 더욱 조각적으로 만듭니다. 전체적인 구조는 우아하고 활력이 넘치는 시각적 인상을 선사합니다. 전면의 물방울 모양의 어댑티브 제논 헤드라이트, "번개" 주간 주행등, 도어 핸들 크리스탈 웰컴 라이트, 인라인 플라잉 윙 미등으로 구성된 눈에 띄는 조명 디자인으로 야간에 XTS 제품군의 아이덴티티를 명확하게 전달하는 방패 모양의 디자인입니다. 캐딜락 로고에서 따온 V자형 요소와 차체를 관통하는 중앙선은 모두 36S 플래티넘 에디션의 클래식 DNA를 XTS가 물려받은 모습을 반영합니다. 전용 그릴, 후면 플래티넘 엠블럼, 19인치 스파이럴 윙. 캐딜락 XTS의 인테리어는 고급 가죽과 프렌치 더블 스티칭 기술로 감싸여 있으며, 표면 사이에 호두나무 패널이 새겨져 있으며, 금속 조각 트림 스트립이 브랜드의 느낌을 물씬 풍깁니다. 100년 전통의 품질과 스타일, 시스루 디자인, 캐딜락 CUE 모바일 인터넷 체험 등 혁신적 요소들의 결합이 XTS의 우아한 실내 분위기에 테크놀러지를 더해준다. 인테리어 디자인의 가장 큰 포인트인 CUE 센터 콘솔이다. 혁신적인 터치스크린 디자인을 채택하고 기존의 포인터 계기판을 12.3인치 LCD 화면으로 대체해 고급스러운 매력과 혁신적인 기술이 서로 보완되어 운전자와 탑승자에게 상쾌한 운전감을 선사합니다. 기술은 동급 기술 벤치마크를 설정합니다. 듀얼 "Top Ten Global" 엔진은 2.0T SIDI 직접 분사 터보차저 엔진의 리터당 최대 출력이 99kW에 달합니다. 동급 최고 수준의 2.0리터 엔진

·세계에서 가장 빠른 반응을 보이는 MRC 액티브 전자기 유도 서스펜션 시스템은 4륜 서스펜션의 부드러움과 경도를 초당 1,000회

·Cadillac CUE 모바일 인터넷 경험, 혁신적인 인간과 차량의 상호작용 방식으로 비교할 수 없는 운전 경험을 선사합니다.

·모든 시리즈에는 최신 세대의 Bose ANC 액티브가 기본으로 제공됩니다. 소음저감 및 뮤팅 기술로 극장 수준의 음향 효과 구현

·ESS 강화된 안전 전략 탑재, 업계 유일의 시트 진동 경고 시스템을 적용해 360도 전방위 안전 경고 제공 보호

최고의 전력 기술에 대한 Cadillac 브랜드의 100년 이상의 헌신 지속 우수성을 향한 끊임없는 추구 속에서 Cadillac XTS는 "Ward's Auto의 세계 10대 엔진"인 2.0T SIDI 2개를 장착하고 있습니다. 직접 분사 터보차저 엔진과 3.6리터 V6 올 알루미늄 지능형 직접 분사 엔진이 탑재되었습니다.

이 중 캐딜락 전용으로 새롭게 제작된 2.0T 엔진은 최대출력 198kW, 최대토크 355Nm를 발휘해 8.1초 만에 100km의 가속력을 발휘한다. 같은 클래스의 2.0리터 엔진. 3.6리터 V6 엔진은 최대 출력 227kW, 최대 토크 360Nm로 XTS의 가속 시간을 100km에서 7.5초로 더욱 단축시켜 동급 제품 중 최고 수준입니다. 극강의 파워에 어울리는 다양한 Brembo 고성능 브레이크 시스템과 세계에서 가장 빠른 반응성을 보이는 MRC 액티브 전자기 유도 서스펜션 세트가 조화를 이루고 있습니다. MRC 전자기 서스펜션은 초당 1,000회의 빈도로 4륜 서스펜션의 부드러움과 경도를 동적으로 조정할 수 있습니다. HiPer-Strut(고성능 스트럿) 프론트 서스펜션 및 H-ARM 리어 서스펜션 및 에어 스프링과 함께 작동하여 효과적으로 필터링합니다. 울퉁불퉁한 도로에서도 차체가 충격을 완충해주며, 험한 노면에서도 우아하고 안정적인 자세를 유지할 수 있습니다. 미래를 선도하는 럭셔리카로서 캐딜락 XTS는 미래를 선도할 혁신적인 기술 구성을 다수 탑재하고 있습니다. 모든 시리즈에 표준으로 적용되는 Cadillac CUE 차량 내 모바일 인터넷 경험(Cadillac User Experience)은 충격적인 시각적 표현, 직관적이고 편리한 작동 모드, 사람, 자동차, 네트워크, 원활한 상호 연결 및 개방형 시스템으로 사람들의 삶을 파괴적으로 변화시켰습니다. 플랫폼. 이 가운데 멀티터치, 근접 센싱, 촉각 피드백 등 다양한 첨단 기술이 자동차 분야에 최초로 전면 적용돼 사람과 차량 간 비교할 수 없는 소통 경험을 선사하고 있다. 또한 모든 시리즈의 표준에는 차세대 Bose ANC(Active Noise Cancellation) 능동형 소음 감소 및 음소거 기술이 있으며, 이는 Bose Centerpoint® 서라운드 사운드 시스템과 결합되어 최고 수준의 극장과 같은 사운드 효과를 만들어냅니다. 또한, 캐딜락 XTS 메인 모델에는 10개의 에어백이 장착된 업계 유일의 진동 경고 시트 세트를 통해 차량 전면, 측면, 후면에 대한 360도 안전 경고 보호를 제공하는 ESS 강화 안전 전략도 탑재되어 있습니다. 및 전체 시리즈의 표준인 StabiliTrak® 전자 차체 안정화 시스템과 OnStar 차량 정보 및 통신 시스템은 차량 능동 및 수동 안전 보호를 새로운 수준으로 향상시킵니다.

XTS, 중국 캐딜락 브랜드 발전의 새로운 장을 열다

·캐딜락 브랜드 전용 공장 및 체험센터 건립 예정

· 향후 5년간 매년 1개 이상의 신제품을 도입하고 생산을 현지화하며, 럭셔리 쿠페, 럭셔리 세단, 럭셔리 SUV 등 3대 제품군으로 점진적으로 신제품 매트릭스 구축

·250 달성 2015년 네트워크의 딜러 판매 및 애프터 서비스 네트워크

캐딜락은 110년이 넘는 시간 동안 항상 개척과 혁신 정신으로 자동차 분야의 디자인과 기술 트렌드를 선도해 왔습니다. Cadillac은 중국에 진출한 지 8년 만에 제품, 서비스, 브랜드 마케팅 및 기타 측면에서 혁신적인 돌파구를 달성했으며 점차 중국 고급 자동차 소비자에게 충성도가 높은 브랜드로 자리매김했습니다. 현재 캐딜락은 중급 럭셔리 세단, 고성능 럭셔리 스포츠 세단, 중급 럭셔리 SUV, 풀사이즈 럭셔리 SUV 등 다양한 시장 부문을 포괄하는 6개 제품, 23개 모델을 보유하고 있습니다. 전국 80여 개국 도시와 지역을 포괄하는 매장입니다. 향후 5년간 SAIC-GM의 고급차 전략 계획에 따라 출시된 최초의 헤비급 모델인 XTS는 중국에서 Cadillac 브랜드 개발의 새로운 장을 열었습니다. 캐딜락은 향후 5년 동안 '더블 텐 전략'을 목표로 제품 기획, 기술 혁신, 생산 능력 배치, 채널 확장 등을 동시에 추진할 예정이다. 새로 출시된 캐딜락 XTS는 새롭게 디자인된 SRX와 힘을 합쳐 럭셔리 자동차의 가장 큰 두 시장 부문인 중급 럭셔리 세단과 럭셔리 SUV를 시작으로 제품 스펙트럼을 더욱 풍부하게 할 것입니다. 캐딜락은 향후 5년 동안 매년 최소 하나의 신제품을 출시하고 현지화함으로써 럭셔리 쿠페, 럭셔리 세단, 럭셔리 SUV 등 세 가지 주요 제품 라인으로 새로운 제품 매트릭스를 점진적으로 구축할 예정입니다. 제어, 지능, 인간-컴퓨터 상호 작용 및 신에너지 기술은 중국 고급 자동차 소비자에게 더 많은 "시선을 끄는" 제품을 제공할 것입니다.

캐딜락은 시장 공백지역 개발을 통해 2015년 250개 딜러의 판매 및 A/S 네트워크를 구축할 계획이다. 또한, 급속도로 성장하는 시장 상황에 맞춰 상하이에 캐딜락 브랜드 전용 공장과 체험센터를 건립할 계획이다. 국내 고급차 시장의 소비자 수요와 소비 브랜드와 제품에 대한 소비자의 경험 요구.

콘셉트 카

1999 Cadillac Evoq

2000 Cadillac Imaj

2001 Cadillac Vizon

2002 Cadillac Cien

2003 캐딜락 식스틴

2010 캐딜락 씨엘

외관

외관 디자인에는 많은 요소가 통합되어 있다. 캐딜락 씨엘 컨셉카는 컨버터블 스포츠를 활용한다. 자동차 스타일 디자인, 차체 크기가 5미터를 초과하여 로드스터로서는 상당히 큰 크기입니다.

캐딜락 씨엘의 측면 라인은 매우 매끄럽고, 컨셉카의 디자인이 곳곳에서 부각되고 있으며, 이번 컨셉카 역시 더블도어 디자인을 채택해 고급스러움이 강조됐다. 휠 허브의 크기가 22인치에 이르렀습니다. 외관상 매우 충격적일 뿐만 아니라 이러한 큰 크기는 도로 접지력도 더 강합니다. 휠 뒤쪽에는 브레이크에서 발생하는 열을 충분히 배출할 수 있도록 방열 홀이 설계되어 있으며, 그 위에 캐딜락 로고가 새겨져 있어 측면이 단조롭지 않게 처리되었습니다.

차체 후면은 1980~90년대 캐딜락 컨버터블처럼 매우 레트로하다. 두 개의 크롬 도금 테일 로우는 항상 불을 뿜을 수 있는 것처럼 느껴집니다. 테일라이트의 형태도 매우 컨셉적이며, 트렁크에서 뒷줄까지 뻗어 있어 어둠 속에서도 확실히 눈길을 끕니다.

인테리어

복고풍 스타일에도 불구하고 이 시엘에는 실제로 기술이 가득합니다. 입체적인 인테리어는 시엘을 심플하면서도 공상과학적인 분위기로 가득 차게 만든다. 유난히 긴 차체 덕분에 씨엘의 뒷좌석은 매우 넓으며, 이는 대부분의 컨버터블에는 없는 공간입니다.

출력 측면에서

출력 구성: 씨엘은 3.6L V6 트윈터보 직분사 엔진을 탑재하고 있으며, 최대 출력 425마력의 하이브리드 시스템도 탑재하고 있다. 마력. 캐딜락은 향후 3.0L 터보차저 엔진도 출시할 예정이다.

기타 모델

캐딜락 ATS

캐딜락 BLS 780,000~115만

캐딜락 Converj

캐딜락 CTS 369,800 -588,000

캐딜락 CTS-V 985,000~115만

캐딜락 CTS 쿠페

캐딜락 에스컬레이드 118만~136만

캐딜락 에스컬레이드 하이버드 136만

캐딜락 EXT 108만

캐딜락 STS

캐딜락 SLS 448,000-698,000

캐딜락 SLR

캐딜락 SRX 429,800-578,000

캐딜락 XLR 152만-155만

캐딜락 XTS