국내 브랜드 Liugong과 Sany 굴삭기의 장점과 단점

1. 구성에서. Sany의 구성은 Liugong보다 약간 높으며 기술은 Sany보다 성숙합니다. 우선, Liugong의 소형 톤수 크레인은 상대적으로 성숙했지만, 대형 톤수 크레인은 충분히 성숙되지 않았고 작은 문제가 많습니다. Sany의 모델은 중대형 톤수이며 동일한 리프팅 중량에 대해 Liugong의 모델보다 가격이 비싸지 만 제작 기술이 매우 좋습니다.

2. 성능. 성능면에서 Liugong은 Sany보다 낫습니다. 특히 유압 시스템이 잘 조정되지 않았습니다. 또 다른 일반적인 문제는 디스플레이가 2000시간 이내에 깨지기 쉽고, 특히 물이 3000시간 후에 엔진의 출력을 잃게 된다는 것입니다. 온도가 올라옵니다. Liugong의 크레인은 매우 훌륭하고 오래된 제품이며 안정적이고 성숙하며 비용 효율적입니다.

3. 결국 Liugong은 오랫동안 사업을 해왔고 품질이 좋으며 가격 대비 성능 비율이 Liugong보다 저렴합니다.

4. 연료 소비. Sany의 연료 소비량은 Liugong보다 높으며 Liugong은 Sany 485.6000에 비해 시간당 7~9의 연료를 절약합니다. Liugong은 중국에서 가장 진보된 IPC 지능형 관리 시스템을 갖추고 있습니다. 엔진 보호 시스템은 다른 모델에서도 사용할 수 없습니다. 수온과 오일 온도는 팬 반전이 매우 쉽고 연료를 덜 소비합니다.

5. 애프터 서비스. Liugong의 애프터 서비스는 Sany의 것보다 낫습니다.

추가 정보:

일반적인 결함

1. "점프 기어"의 이유

(1) 굴삭기의 전달 메커니즘 마모됨 기계적 변속 변속기 메커니즘이 사용됩니다. 이 변속기 메커니즘은 슬라이딩 기어 슬리브에 의존하여 고정 기어 슬리브에서 축 방향으로 움직이고 각 기어의 구동 기어와 맞물려 변속을 달성합니다. 잦은 변속 시, 위에서 언급한 맞물림 기어의 톱니 끝면이 테이퍼 모양으로 쉽게 연삭되어 맞물림 성능이 저하되고 "점핑 기어"가 발생합니다.

(2) 변속기의 "점핑 기어"를 방지하기 위해 위치 자동 잠금 역할을 하는 스프링의 탄성이 약해지거나 파손되는 경우 자동 잠금 장치의 성능이 저하됩니다. 자동 잠금 장치의 자동 잠금 성능은 사라질 때까지 감소하여 변속기가 "기어 건너뛰기"를 발생시킵니다. 동시에 포지셔닝 강철 공이나 변속 포크 샤프트의 홈이 마모되면 변속기가 "점프 기어"로 전환될 수도 있습니다.

(3) 변속 장치의 부적절한 조정 이 유형의 굴삭기의 변속기는 기계식 수동 변속 방식을 채택합니다. 변속기 레버, 세로 축, 수평 축 및 수직 고정 나사가 느슨해집니다. "점프 블록"도 손상될 수 있습니다.

(4) 굴삭기의 작동 특성과 기계 자체의 설계로 인해 외부 부하의 급격한 변화로 인해 변속기가 "점프"될 수도 있습니다. 노면이 고르지 않거나, 기계가 내리막길을 주행하거나, 주행 경로가 부적절하고 외부 하중이 갑자기 변하면 변속기가 "점프"합니다.

(5) 부적절한 작동 방법 굴삭기가 경사면(특히 내리막)에서 주행할 때 부적절한 작동으로 인해 변속기가 "점프"할 수도 있습니다.

2. 예방 조치

(1) 작동 절차와 운전 필수 사항을 엄격히 준수하고 기어 변속 시 "기어 치는" 현상을 방지하여 기어 쌍의 마모를 줄이십시오.

(2) 유지 관리 시스템을 엄격하게 구현하고 기어 변속 장치의 유지 관리를 강화합니다. 변속 장치 레버가 잘못 연결되면 변속 장치가 잘 작동하도록 제때에 조정해야 합니다.

(3) 자동 잠금 장치의 수리 및 유지 관리에 주의를 기울이십시오. 위치 결정 효과가 감소되거나 위치 결정 성능을 상실한 위치 결정 강철 볼, 스프링 및 포크 샤프트는 적시에 수리 또는 교체되어야 합니다. 자동 잠금 장치의 안전을 보장하기 위해 자동 잠금 성능이 양호합니다.

(4) 변속기를 조립할 때 작동 절차를 엄격히 준수하여 변속기의 모든 부품이 올바르게 조정되고 적절하게 조여졌는지 확인해야 합니다. 넓은 내리막길에서 운전할 때 운전자는 내리막길 동작 필수사항을 엄격히 준수해야 하며, 규칙을 위반해서는 안 됩니다.

3. 비상 대응 방법

굴삭기 주행 중 변속기가 '점프'하는 경우 기계를 제 시간에 정지(또는 계속 주행)한 후 원인을 찾아야 합니다. 구체적인 방법은 다음과 같습니다.

(1) 평탄한 도로 주행 시 "점프 기어"가 발생하는 경우 일반적인 정지 절차에 따라 엔진을 정지하고 원인을 주의 깊게 찾아 결함을 제거할 수 있습니다.

(2) 오르막길 주행 시 '점프기어'가 발생하는 경우 기어를 저속위치 또는 I기어 위치로 설정한 후 경사면 상단에 도달하면 기계를 정지시킬 수 있습니다. 문제를 해결하려면 다운시프트가 실패하거나 "점프"가 다시 발생하면 경사로 정지 지침 및 요구 사항에 따라 엔진을 정지한 다음 결함을 제거해야 합니다.

(3) 내리막길 주행 시 '점핑기어'가 발생하는 경우, 상향 변속 동작에 따라 기어 위치를 고속 위치로 설정하거나 '점핑기어'를 취해야 한다( 비상 하향 변속) 조치를 취하십시오. 검사 및 문제 해결을 위해 장비를 정지하기 전에 장비가 경사면 바닥에 도달할 때까지 기다리십시오.

참고: 바이두 백과사전—굴착기