대련 일본식 거리 개설이 논란을 불러일으킨 이유는 무엇인가요?

다롄의 일본식 거리 개발은 예민한 국민적 감성을 자극해 논란을 불러일으켰다.

다롄의 이 일본식 거리는 진스진(Jinshi Town)이라 불리는 진스탄 관광 리조트(Jinshitan Tourist Resort)에 위치해 있습니다. Fengqing Street의 총 면적은 0.11 평방 킬로미터이며 중국과 일본 기업이 공동 개발했습니다. 총 투자액은 약 60억 위안이다. 현재 중국에서 가장 큰 일본 거리입니다. 건설, 홍보, 개장까지 Fengqing Street는 항상 교토의 거리를 완벽하게 모방한 판매 지점이었습니다. 일본 기업도 이전하여 포괄적인 일본 상품 판매 기지를 만들려고 노력하고 있습니다. ?

또한 교토를 여행하는 관광객들에게 실감나는 경험을 선사하기 위해 매장 내 웨이터들은 일본 기모노를 입고 일본 예절을 배웠다. 관광객들이 사진을 찍기에 적합한 동네 배치도 일본적 요소가 가득합니다. 60억 달러라는 막대한 금액이 최고 품질의 스타일 블록을 복원하기에 충분합니다. 가네시초는 교토 거리의 스타일을 완벽하게 반영하기 위해 일본인 디자이너를 고용했으며 심지어 세라믹 타일도 일본에서 배송했다고 합니다. ?

세계 곳곳에 차이나타운이 있다고 하는 사람들도 있는데 왜 일본은 다른 나라 도시에 일본식 거리를 만들 수 없나요? 사실 아서 항 대학살의 역사를 조금이라도 아는 사람이라면 이 지역에 일본식 거리가 건설되는 것에 대해 불안감을 느낄 것이다. 이스라엘과 마찬가지로 국내에 독일 거리를 건설하지 않을 것입니다. 비극적인 학살이 일어난 이 땅에서 우리 중 누구도 침략전쟁에서 목숨을 잃은 조상들을 용서할 권리가 없습니다. 우리가 할 수 있는 일은 역사를 기억하고 우리의 입장과 수익을 고수하는 것뿐입니다.

대련에는 일본 상품 판매 거점으로 일본 거리가 필요하지 않습니다.

누구나 생활에서 일본 제품을 사용하고 일본 음식을 맛보는 것을 피할 수는 없지만 전용 거리를 만들 필요는 없습니다. 거리 일본 문화를 홍보하고 일본 분위기를 조성합니다. 특히 다롄과 같은 특별한 도시에서는 더욱 그렇습니다. ?

대련은 그 자체로 고유한 특성을 지닌 도시입니다. 북부의 중요한 항구일 뿐만 아니라 유명한 관광 휴양 도시이기도 합니다. 바다 옆에서 식사할 수 있으며 현지 별미도 많이 있습니다. 중국에서 광장이 가장 많은 도시인 대련의 광장문화는 명함과도 같습니다. 더 깊이 파고 들면 대련에는 실제로 포장하고 홍보할 수 있는 하이라이트가 많이 있으며, 그런 일본식 거리는 필요하지 않습니다.