장안 스즈키 스위프트 외관 개조?

네티즌들이 추천한 외관 수정을 바탕으로 다음과 같은 계획을 추천드립니다

1. 헤드라이트 어셈블리는 V3로 교체되며, 이중 엔젤아이, 주간주행등이 포함된 볼록거울, 대형 탈장 램프와 골드 버전 필름.

2. 외부로 늘어난 18인치 우푸 블랙 건도금 휠 허브, 타이어는 DunlopZ1 타이어입니다. 3. 브레이크등이 포함된 스포일러를 설치하세요. 4. 흡기 및 배기 연마. 5. 창호 양면에 스테인레스 코팅을 사용하였습니다.

스위프트에는 1.3L M13A, 1.5L M15A 가솔린 엔진, 1.3L 디젤 엔진 등 3가지 엔진을 장착할 수 있다. 이들이 어울리는 변속기는 5단 수동변속기, 5단 수동/자동 통합변속기, 4단 자동변속기가 있다. 각 엔진은 중저속에서의 출력 특성을 강조합니다. 특히 디젤 엔진은 궤도 분사 기술을 채택하여 연료 소비를 낮추고 환경 보호를 강화합니다.

운전의 편안함과 유연성을 추구하기 위해 Swift의 디자이너들은 Swift의 섀시를 재설계했습니다. 동급 세단 중 휠베이스가 가장 넓어 앞, 뒤 휠베이스가 각각 1470mm, 1480mm에 이른다. 동시에 Swift는 1,690mm에 달하는 동급 세단 중 가장 넓은 세단이기도 합니다. 이 크기를 통해 Swift는 차량 안정성과 편안함을 보장하면서 넓은 실내 공간을 제공할 수 있습니다. 또한 스위프트는 보기 드문 후방 장착형 엔진을 채택해 조종석 소음을 줄이고 주행 안정성을 향상시켰다.

수백만 달러의 차량 구매 보조금