일본차가 인기가 많다고 하는데, 인피니티는 왜 예외일까요?

일본은 자동차의 경량화 디자인에 각별한 관심을 기울이고 있으며 지속적인 연구와 신소재 적용을 통해 자동차의 무게를 줄이면서 품질을 확보함으로써 자동차의 연비를 절감할 수 있다. 소비자도 살리는데 큰 비용이 듭니다. 일본차의 외관 디자인도 대부분의 유럽차에 비해 세련됐고, 실내와 공간 배치도 동급 모델 중에서는 구성이 더 많아 국산차가 더 편하다. 소비. 예를 들어 혼다의 어코드는 안정적이고 내구성이 뛰어나며 경제적인 반면, 토요타의 고장 없는 토요타 자동차라는 평판은 그들이 스스로 말하는 것이 아니라 소비자에 의해 저절로 퍼지는 것입니다. 소비자를 구입하십시오.

일본차의 단점도 매우 뚜렷합니다. 일본차는 섀시가 견고하지 못하고, 주행질감과 고속 안정성도 떨어지며, 주로 가정용으로 사용됩니다. 조작성도 나쁘다. 일본차는 도색도 좀 얇아서 조금만 긁으면 파손이 심하다. 인피니티는 기껏해야 3차 럭셔리 브랜드 자동차, 아큐라, 렉서스와 함께 1차 브랜드이기 때문에 공동 생산 버전은 좀 더 비싸지만 BBA, 링컨, 볼보, 캐딜락 기준으로 볼 뿐입니다. 내부가 흉하다고 생각했는데, 지금 보니 좀 낡은 것 같긴 한데, 360도 파노라마 영상이 탑재된 부분은 꽤 실용적이네요. 정말 멋지네요. 브레이크가 너무 부드럽고 비정상적인 브레이크 소음이 흔한 문제입니다.

인피 모델은 모두 런플랫 타이어를 갖고 있다. 주행 시 타이어 건조도가 상대적으로 크다. 트렁크는 크지만 불규칙한 형태다. 모양이 좋지 않고 물건을 놓기가 불편합니다. Car Quality Network는 Dongfeng Infiniti 제품에 대한 자동차 소유자의 불만 중 엔진 고장이 42%로 가장 큰 비중을 차지했으며 차체 액세서리 및 전기 제품, 프론트 및 리어 액슬, 서스펜션 시스템이 그 뒤를 이었습니다. 또한 낮은 시장 유지율, 부품 부족, 호환되지 않는 기술 구성으로 인한 높은 유지 관리 비용, 얇은 페인트 및 부족한 차체 안전 강도와 같은 일본 자동차의 일반적인 문제도 있습니다.