2013 Toyota Corolla는 국가 배기량 표준에 속합니다.

유로 4는 국가 IV 배출 기준과 동일합니다.

토요타 코롤라는 자연흡기 4기통 인라인 오버헤드 캠샤프트 전자 주입식 16밸브 엔진을 탑재했으며, 5단 수동변속기와 조화를 이루며 최고 속도는 MT195/AT185km/h이며, 전륜구동(FF), 환경 보호 표준은 국가 IV 배출 표준을 충족합니다.

국가 IV 배출기준은 국가 자동차 오염물질 배출기준의 4단계로 자동차에서 배출되는 주요 오염물질은 HC(탄화수소), NOx(질소산화물), CO(일산화탄소), PM이다. (입자) 등, 촉매 변환기의 활성층 개선, 2차 공기 주입 및 냉각 장치를 갖춘 배기가스 재순환 시스템 등의 기술을 적용하여 차량 배출 오염물질을 특정 값 이하로 제어하고 감소시킵니다. 추가 정보

자동차 배기가스에 포함된 입자의 직경은 일반적으로 0.3μm 미만이며 오랫동안 공기 중에 떠 있을 수 있습니다. 인간의 호흡 시스템은 이 크기의 입자를 걸러낼 수 없습니다. 따라서 이러한 입자는 인간의 폐 깊숙이 침투하여 기계적 과부하를 유발하여 폐의 다양한 경로의 자가 정화 메커니즘을 손상시키고 다른 오염물질의 독성 효과를 악화시킬 수 있습니다. 이러한 입자는 종종 다양한 수준의 돌연변이 유발 및 발암 효과를 갖는 PAH와 같은 다양한 유기 물질을 흡착합니다.

자동차 배출가스 오염 문제를 효과적으로 완화하기 위해서는 대중교통 우선발전 이념을 확립하고 대중교통을 도시교통 발전의 최우선 위치에 두고 대중교통을 적극 발전시켜야 한다. 이는 많은 선진국들이 채택하고 활용하고 있는 정책이자 필연적인 발전 과정이기도 하다.

바이두백과사전——코롤라