'EMU'는 무엇을 의미하나요?

중국 본토에서 떠오르는 교통 용어인 'EMU 열차'라고도 불리는 이 열차는 다수의 동력 차량(EMU)과 무동력 차량(트레일러)으로 구성된 현대식 열차의 일종입니다. 정상적인 서비스 수명 동안 고정 구성 모드로 작동합니다.

전동차는 기존 열차에 비해 임의로 변경 및 재편성되지 않고, 기관차를 탈부착하지 않고 앞뒤로 선회하는 특성을 갖고 있으며, 그 중 다동력 분산형 전동차는 차축 중량이 가볍다는 장점이 있다. , 우수한 가속 성능 및 유연한 사용이 가능하며 소규모 그룹화 및 대규모 여객 운송 조직에 적합하며 도시 간 고속 운송 및 도시 철도 운송 열차에 널리 사용됩니다.

EMU의 특징:

1. 양쪽 끝의 공동 제어, 효율적인 후진

EMU는 차량 양쪽 끝에 운전실이 장착되어 있으므로 엔진을 벗을 필요가 없습니다. 열차는 그 자리에서 되돌아와 반대 방향으로 운행할 수 있어 선로 자원 점유를 줄이고 운행 시간과 위험을 줄이며 특히 도시 철도 환승객의 후진 운행에 적합합니다. 갑작스럽고 급회전이 빈번한 종착역의 열차.

2. 강력한 견인력, 빠른 시작 및 정지

EMU에는 동력 견인 장치가 서로 다른 객차에 위치하므로 특히 동력 분산형 열차의 경우 기관차의 축 중량이 줄어듭니다. 기관차 낭비가 적고 에너지 활용도가 높아 기관차의 동력원을 방출하고 차량 전체의 견인력을 향상시킬 수 있습니다.

단거리 열차의 경우 견인력이 높을수록 출발 및 제동 효과가 향상되고 단거리, 고밀도 도시 정류장에 적응할 수 있으며 장거리 및 가파른 구간의 동적 성능도 향상됩니다. 장거리 열차, 출력이 높을수록 주행 속도의 상한을 더욱 높여 지속적인 고속 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 장거리, 단거리 주행에 관계없이 EMU는 추적 간격을 단축하고 대중교통 운행에 적응할 수 있습니다.

3. 시간 엄수와 편안함

EMU는 다수의 견인 장치와 보조 전원 공급 장치를 갖추고 있어 장치가 고장나더라도 그에 따라 작동할 수 있습니다. 운전 다이어그램에.