국가 5개 배출 기준은 언제 시행되나요?

국가 5대 국가 자동차 배출가스 기준이 2017년 1월 1일 전국적으로 시행되었습니다.

National V 배출가스 통제 수준은 현재 유럽에서 시행되고 있는 5단계 배출가스 기준과 동일합니다. 유럽연합(EU)은 2009년부터 이를 시행해 왔으며 질소산화물, 탄화수소, 일산화탄소, 부유입자 등 차량 배출가스에 대한 제한이 더욱 엄격하다. National I에서 National IV까지, 기준이 높아질 때마다 자전거 오염은 30~50% 감소합니다.

추가 정보:

실행 상태

베이징

환경 보호부는 베이징이 저비용 에너지 공급 문제를 해결했다고 밝혔습니다. 유황연료는 경유차 배기가스 배출기준 5단계를 시행할 수 있는 조건을 갖추고 있다. 국무원의 승인을 거쳐 국가 V 표준이 발표된 후 베이징 V 단계 표준은 즉시 폐지되고 국가 V 표준이 사전 시행됩니다.

2013년 9월, 베이징은 중국 내 경차에 대한 국가 V 배기가스 배출 표준 시행에 앞장섰습니다.

상하이

상하이시 정부 웹사이트에 따르면 2014년 4월 2일, 상하이 주변 대기 질을 더욱 개선하고 사람들의 건강을 보호하기 위해. 국무원의 승인을 받아. 상하이의 실제 상황에 기초하여 2014년 4월 30일부터 상하이에 등록된 소형 점화 엔진 차량(다른 성 및 도시에서 환승 포함)과 상하이에서 사용되는 버스가 금지되기로 결정되었습니다.

위생 및 우편 산업 분야의 대형 디젤 차량은 국가 자동차 대기 오염 물질 배출 기준의 5단계를 시행해야 합니다. 2014년 5월 1일 이후 판매 또는 양도된 Stage IV 배출 기준을 갖춘 차량의 등록이 중단됩니다.

즉, 새로 구입하여 상하이에서 처음으로 판매 및 등록된 자동차 또는 다른 곳에서 이전하여 상하이에 등록된 자동차는 '국가 V' 배출 기준을 시행해야 합니다. 기준에 부합하면 시는 공안 차량 관리 부서에서 등록 및 이전 등록을 처리하지 않습니다.

베이징과 달리 상하이도 일부 대형 디젤 차량에 대해 국가 V 표준을 구현합니다.

바이두 백과사전-국가 5단계 자동차 오염물질 배출 기준