재규어 SUV 인용문

오늘은 좀 더 개성이 넘치는 고급차 두 대를 소개하겠습니다. 30만 위안 정도에 BBA 모델을 구매하고 싶지 않다면 한 번 살펴보시는 것도 나쁘지 않습니다.

재규어 E-PACE

외관 : 국산 재규어 E-PACE는 기본적으로 해외 버전의 디자인 스타일을 그대로 유지하고 있으며, 헤드라이트는 슬림하다. 모양이 길고 전면 인클로저 양쪽에 거대한 공기 흡입구가 있어 스포티한 느낌을 줍니다.

신차의 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 4411/1900/1649mm이며, 휠베이스는 2681mm로 해외버전과 동일하다. 길이가 약간 늘어납니다.

신차 후면 역시 패밀리 스타일의 디자인을 채택해 가느다란 후미등이 헤드라이트를 반영하고, 양쪽에 2개의 콘센트를 갖춘 배기구 레이아웃이 스포티한 느낌을 더욱 돋보이게 한다.

재규어가 두 가지 점을 중요하게 생각하는 모습을 보면 알 수 있는데, 하나는 영국적인 느낌이고, 다른 하나는 트랙 유전자인데, 두 가지가 모두 반영되어 있다.

E-PACE는 F-PACE와 유사한 인테리어 디자인을 채택해 소재 면에서도 재규어의 일관된 기준을 유지하고 있다. 차량의 고급스러운 분위기. 세부적으로 보면 3스포크 스티어링 휠은 F-PACE와 일치한다. 중저가형 모델의 대시보드는 물리+중앙 LCD 화면 구성인 반면, 고급형 모델은 풀 LCD 디자인이다. 차량에는 InControl 시스템이 탑재된 10인치 터치 스크린이 장착되어 있습니다.

보급형 모델부터 차량에 시스템, 전방위 적응형 제어 시스템, 벡터 분배 시스템, 동적 안정성 제어 시스템, 긴급 제동 보조 시스템, 전자 시스템이 탑재된다는 점은 언급할 만하다.

마력 면에서는 재규어랜드로버가 독자 개발한 인제니움? 2.0T 엔진이 탑재돼 있으며, 고출력 버전과 저출력 버전이 있다. 최대 출력은 각각 250마력과 200마력이다. 변속기 시스템은 ZF의 9단 자동 수동변속기와 조화를 이룬다.

Land Rover-Range Rover Evoque

신세대 Range Rover Evoque는 길고 좁으며 날카로운 헤드라이트와 함께 최신 Range Rover 제품군 디자인 언어를 채택했습니다. 역사다리꼴 벌집 모양의 공기 흡입구 그릴과 양쪽에 장식된 공기 흡입구가 인상적입니다.

차체 측면에는 블랙 휠 아이브로우를 취소하고 투톤 바디를 채택해 전체적인 느낌이 더욱 도시적인 스타일이다. 또한 도어 핸들도 Xingmai와 같은 숨겨진 디자인을 채택하여 기술이 가득합니다. 차량의 길이, 너비, 높이는 4371/1904/1649mm, 휠베이스는 2681mm입니다.

테일: 동일한 길고 좁은 후면 테일라이트가 헤드라이트와 조화를 이루며 전체적으로 테일은 상대적으로 꽉 차 있습니다.

인테리어 : 전체적으로 비교적 고급스러운 느낌이며, 듀얼 터치스크린 디자인이 인상적이다. 또한 다기능 스티어링 휠은 터치 감지 디자인으로 바뀌었고, 계기판도 풀 LCD 형태로 변경돼 이전보다 좀 더 시원해졌다. 오로라에는 최초로 노면의 충격을 차량 전면의 180° 시각적 사각지대에 표시할 수 있는 ClearSight Grand View 기술이 적용되었습니다. 비유적으로 말하면 엔진룸 전체가 투명해집니다. 또한, 스트리밍 백미러도 차량에 등장하며, 기존 백미러보다 후방 시야를 50° 더 넓힐 수 있다. 또한 전자 기어 레버도 기본으로 제공되지만 손잡이 형태는 아니다. 그러나 더 전통적인 기어 레버 스타일입니다.

신세대 레인지로버 이보크는 PTA 횡형 엔진 플랫폼을 기반으로 제작됐으며, 2.0T 엔진+48V 시스템을 탑재해 에너지 소비 절감에 도움을 줄 수 있다. 변속기 측면에서는 여전히 9단 자동 수동변속기가 표준이다. 섀시 측면에서는 리어 서스펜션 구조가 기존 멀티링크에서 H-암으로 업그레이드돼 성능도 향상됐다.

요약: 오늘 추천하는 2급 럭셔리 SUV 두 대도 할인 혜택이 좋다. 비록 각각 작은 단점이 있기는 하지만, 개성을 좋아한다면 선택하는 것이 좋다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.