13개의 Cruze 모델은 여러 모델로 나누어져 있습니다

2013 크루즈에는 두 가지 모델이 있는데, 하나는 해치백이고 다른 하나는 세단입니다. 해치백은 요즘 가장 인기 있는 해치백 버전을 채택했으며, 세단에 비해 경사진 뒷유리창과 트렁크를 일체화한 상단 힌지 일체형 테일게이트 디자인을 채택했다.

그 외 차이점

세단에 비해 해치백의 차체 길이는 줄었지만 전폭, 전고, 휠베이스는 변하지 않아 공간이 더 넓어지지 않는다. 진폭 감소. 후면 트렁크 리드를 줄인 후에야 전체 모델이 더욱 컴팩트해졌습니다. 특히 뒷유리창의 넓은 경사와 일체형 덕테일의 독특한 디자인이 해치백의 역동적인 모습을 보여준다. 그리고 세단에 비해 해치백 역시 독특한 디자인을 접목해 주행 중 공기 흐름 방해를 최소화했다.

종합해 보면 해치백은 사실 세단에 대한 포괄적인 업그레이드입니다. 모델, 디자인, 인테리어, 출력에 관계없이 해치백은 세단보다 비용 효율적입니다. 가격 면에서는 해치백이 세단보다 10,000~20,000위안 더 비싸지만, 해치백 구성의 업그레이드는 그만한 가치가 있습니다. 핵심은 여전히 ​​소비자의 미적 요구와 추진력 요구에 달려 있습니다.

크루즈의 주요 소비자는 젊은 층인데, 이런 역동적인 해치백은 젊은 층을 설레게 할 수 있다.