최종 시험: 공개적으로 발표된 존경할만한 홍보 사례 리뷰를 선택하고 사건으로 인해 촉발된 관련 폭로를 적습니다.

토요타는 가속 페달과 바닥 매트의 안전 결함으로 인해 2009년 말부터 대규모 글로벌 차량 리콜을 시작했고, 사장은 글로벌 '사과 순회'에 나섰습니다.

'리콜 스캔들'이 심화되자 중국 품질감독검사검역총국은 토요타 차량의 가속페달 등 결함에 대한 위험 경고 통지문을 발령해 소비자들이 일부 모델을 이용하길 바란다. 조심스럽게 전국적으로 결함정보를 수집하고 있습니다.

2010년 3월 1일, 도요다 아키오 도요타 자동차 사장은 베이징에서 기자회견을 열어 대규모 리콜 사건을 설명하고, 중국 소비자들에게 사과하며, 중국에서 판매된 도요타 차량의 리콜을 발표했다. 다양한 브랜드의 자동차. 지난 10년 동안 빠른 속도로 발전해 온 토요타는 회사의 발전 속도에 큰 영향을 미칠 큰 위기에 직면했습니다.

위기 사례 논평 및 분석:

2008년 도요타의 글로벌 판매량은 미국 3대 자동차 제조사의 합을 넘어섰고, 업계에서는 다음과 같이 외쳤다. 도요타 시대! 빠르게 발전하는 Toyota 모델이 실제로 큰 결함을 숨길 것이라고 누가 예측할 수 있었습니까? 급속한 확장과 과도한 시장 점유율 추구로 인해 Toyota는 회사의 품질 생명선에 대한 엄격한 통제를 무시했으며 수백만 대의 Toyota 자동차에 심각한 품질 결함이 있었습니다. 2009년 갑자기 발생한 도요타의 '페달도어' 위기는 사실상 과거 사소한 품질결함이 집중적으로 나타난 것이다.