노인용 스쿠터 레딩 i9이 115,800위안에 팔리나요?

기본적인 안전 구성도 없이 1시간 고속 충전을 하면 아직도 115,800위안에 판매되고 있습니다!

노인용 스쿠터를 차별화하기 위해 레딩 i9은 기존의 노인용 레딩 스쿠터와는 다른 디자인 언어를 채택했으며, 외관은 더욱 스포티해 보인다. 소형 SUV로 자리잡은 레딩 i9은 전장, 전폭, 전고가 4360*1830*1660mm, 휠베이스는 2550mm다. 실제로 레딩이 머스탱을 인수한 뒤 출시한 레딩 i9은 머스탱 보준의 순수 전기차 버전의 이름이 바뀐 모델이었다.

구성면에서 Reading i9은 3 스포크 평면 바닥 스티어링 휠과 8 크기 LCD 중앙 제어 화면을 사용합니다. 키가 큰 Reading i9 노인 스쿠터처럼 보이지만 여전히 비독립형 후방 토션빔 서스펜션이 그렇다. 더 끔찍한 점은 운전자용 에어백이 1개뿐이고, ESP 차체 안전 및 안정성 시스템은 물론이고 브레이크 어시스트, 트랙션 컨트롤 등의 안전 기능도 없다는 점이다. 스피커는 2개뿐이지만 노인들이 여행을 가거나 라디오를 듣게 하는 것은 여전히 ​​괜찮습니다.

노인용 스쿠터로는 도로에서 사용할 수 없으면 안전하지만, 에어백이 1개뿐이고, 실제로 도로 위에서는 기본적인 능동 안전 구성도 갖춰져 있지 않다. i9은 노인을 위한 스쿠터라고 할 수 밖에 없습니다. 노인들은 경찰이 자리를 비우고 Reading i9을 도로에서 운전할 때까지 기다리거나(번호판을 받을 수 없는 경우) 긴 충전 시간을 이용해 충전을 기다릴 수 있습니다!

안전성 구성이 낮을 뿐만 아니라, 급속 충전에도 불구하고 파워 배터리를 80% 충전하는 데 1시간이 걸린다. 최근 출시된 창안 뉴에너지 E-프로의 가격은 116,900위안이다. 레딩 i9보다 가격이 1,100위안 더 비싸다. 주행거리는 401km지만 단 30분 만에 배터리 80%를 빠르게 충전할 수 있다. ESP 차체 안정화 시스템도 탑재됐다. 자동차인 반면 Reading i9은 노인을 위한 스쿠터일 뿐입니다.

마지막에 작성

레딩이 머스탱을 인수한 후 첫 번째 전기차인 만큼 레딩 i9은 여전히 ​​구식 스쿠터처럼 보이지만 1년 안에 80%까지 완충이 가능하다. 1시간 고속 충전, 기본 조수석 에어백, EBA 브레이크 어시스트, TCS 트랙션 컨트롤, ESP 차체 안정성 시스템도 이런 차량은 등록할 수 없나요? 번호판을 얻을 수 있다고 해도 감히 도로에서 운전할 수 있나요? 어쨌든 편집자는 이런 차를 도로에서 운전할 엄두도 못 내고, 등록이 안 되면 경찰이 체포해 15일 동안 구금한다. 등록하고 도로에서 주행하다 사고가 나면 생명이 걱정됩니다.