폭스바겐 신형 티구안 L 플러그인 하이브리드, 전 시리즈 17,000위안 가격 인하, 기능 업그레이드

온라인 자동차 시장은 SAIC 폭스바겐 공식을 통해 신형 티구안 L PHEV가 공식 출시됐다는 소식을 전했다. 프리미엄 버전과 플래그십 버전의 공식 가격은 265,800위안, 275,800위안이다. 각각 위안. 신형 티구안 L PHEV는 기존 모델 대비 가격이 17,000위안 인하됐고, 프리미엄 버전에는 10.25인치 풀 LCD 계기판이 추가돼 가격 대비 성능이 더욱 향상됐다.

폭스바겐 신형 티구안 L PHEV의 전체적인 형태는 기존 모델과 동일하다. 전면 에어 인테이크 그릴에 'PHEV' 로고와 충전 소켓이 추가됐고, 헤드라이트 세트는 에어 인테이크와 연결됐다. 그릴은 로우엔드 버전은 제논 헤드라이트, 하이엔드 LED 헤드라이트입니다. 차체 측면의 웨이스트 라인은 펜더에서 미등까지 이어져 있으며, 17인치 휠은 새롭게 출시된 Tanyue GTE와 일치하는 새로운 형태를 갖췄습니다. 차량 후면은 라인이 뚜렷하고 우측 하단에 '480 PHEV' 로고가 새겨져 있으며, 범퍼에는 양면 배기 장식이 적용됐다.

올해 모델인 신형 티구안 L PHEV의 실내 레이아웃은 변함없이 센터 콘솔이 운전석 쪽으로 기울어져 있다. 가장 큰 변화는 10.25인치 풀 LCD 계기판으로 교체된 점이다. 패널, 디스플레이 효과와 기술 감각이 크게 향상되었습니다. 중앙 제어 영역의 8인치 LCD 화면은 측면의 물리적 버튼을 없애고, 아래 공조 패널도 터치 감지 디자인으로 업그레이드됐다.

폭스바겐 신형 티구안 L PHEV의 차체 크기는 기존 모델과 동일하다. 출력은 여전히 ​​1.4T 플러그인 하이브리드 시스템을 기반으로 하며, 합산 최대 출력은 165kW다. 최대 토크 400N·m. 신차의 가장 큰 변화는 국가 VI 배출기준을 충족하도록 1.4T 엔진을 업그레이드하고, 배터리 용량을 13kWh로 늘린 점이다. 하지만 NEDC 순수 전기 항속거리는 여전히 52km다. 연비 측면에서는 플래그십 모델의 연비가 100km당 2L로 기존 모델에 비해 0.1L 증가해 km당 10센트가 조금 넘는 수준이다. 혼다 CR-V 하이브리드(4.8L/km), 토요타 RAV4 듀얼 엔진(4.8L/km) 등 일본 경쟁 모델보다 좋다.

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