Wei Jianjun이 30년간의 자동차 제조 경험을 공유합니다. Great Wall Motor가 곧 큰 변화를 겪게 될까요?

[오토홈?산업]? 1990년 7월, 고작 26세였던 웨이젠쥔은 만리장성자동차공업회사 총책임자가 되어 공식적으로 자동차 제작 여정을 시작했다. 이제 30년이 지났고 Great Wall Motors는 총 자산 가치가 300만 위안에 불과하고 직원이 60명에 불과한 소규모 회사에서 연간 판매량이 100만 대가 넘는 차량을 보유한 중국의 선도적인 자동차 회사로 발전했습니다. 표류하는 '보정차신'도 강력한 자동차 재벌로 성장해 자신의 성을 딴 WEY 브랜드를 소유하게 됐다.

『Wei Jianjun』

이렇게 영광스러운 순간에 Wei Jianjun은 갑자기 혼란스러워졌습니다. 최근 웨이젠쥔(Wei Jianjun)은 30년간의 자동차 제작 통찰력을 담은 단편 영화를 제작해 7월 13일 공식적으로 공개했다. 마이크로 영화에서 그는 자신의 영혼을 고문했습니다. "Great Wall Motors는 내년에도 살아남을 수 있을까요?"

더 흥미로운 동영상은 Autohome 동영상 채널에서 확인할 수 있습니다.

At For people who 내부 이야기를 모르면 Wei Jianjun의 걱정은 전혀 필요하지 않습니다. 결국 Great Wall Motors는 전염병으로 인한 가장 어두운 순간에서 살아 남았습니다. 회사가 발표한 판매 데이터에 따르면, 2016년부터 2019년까지 Great Wall Motors는 2020년 상반기에 4년 연속 100만 대 이상의 차량을 판매했으며, Great Wall Motors의 누적 판매량은 395,097대를 달성했습니다. 4개월 연속 월간 성장...

그러나 Wei Jianjun의 견해로는 이전의 다양한 성공 사례를 보면 '성공'을 논하기에는 아직 멀었습니다. 예를 들어 Haval H6가 총 85개월 동안 SUV 월간 판매 1위를 차지했습니다. 예를 들어 픽업 분야에서 거의 50%에 달하는 시장 점유율을 차지한 것은 Great Wall Motors가 미래로 나아가는 데 걸림돌이 될 것입니다. 100년에 한 번 있을 중국 자동차 산업의 큰 변화에 직면하여 Great Wall Motors에 가장 필요한 것은 파괴입니다. Wei Jianjun의 말에 따르면: "아직도 파괴적인 변화를 볼 수 없다면 우리는 전복되는 사람이 될 것입니다. 감히 규칙을 어기지 않는다면 우리는 곧 창조의 우리가 될 것입니다."

『Haval H6』

오늘날 중국 자동차 시장은 전염병의 부정적인 영향을 제거하고 3개월 연속 전년 대비 판매 성장을 달성했지만 장기적으로는 용어로, 전염병의 영향을 완전히 제거하려면 자동차 시장 전체가 초래하는 "상처"는 어렵습니다. 중국자동차제조협회의 예측에 따르면, 최선의 시나리오에서도 2020년 중국 자동차 시장 판매량은 최악의 시나리오에 따라 10% 감소할 것으로 예상됩니다. 최대 20%까지 감소합니다.

이러한 상황에서 전체 자동차 시장의 중요한 구성원으로서 장성자동차의 생명은 위태로워질 것입니다. 제때에 변화가 이루어지지 않으면 엄청난 빛을 만들어온 이 회사는 물속에 잠길 것입니다. 언제든지 자동차 시장의 격류 속에서. 어떻게 바꿀 수 있나요? 웨이젠쥔(Wei Jianjun)은 뒤집고 다시 시작할 수 있는 믿음과 죽음을 무릅쓰고 살아남을 수 있는 용기가 있어야 한다고 믿습니다. 현재 Great Wall Motor의 개혁 결정과 계획은 구체화되었으며 7월 20일에 공식적으로 발표될 예정입니다. 그때 Autohome은 계속해서 Great Wall Motor가 변화를 통해 어떻게 살아남는지 추적하고 보여줄 것입니다. (문자/카홈? Chen Can)