뉴 뷰익 리갈 GS 출시, 가격은 218,800~249,800위안

오늘날 자동차 시장의 경쟁은 상당히 치열하다고 할 수 있습니다. 전염병으로 인한 열악한 환경과 함께 이러한 치열한 환경에서 자동차 브랜드는 더 많은 소비자를 유치하기 위해 신제품 출시를 선택할 것입니다. . 오늘 소개해드릴 제품은 스포티한 스타일을 지닌 중급 모델입니다. 4월 30일, SAIC 제너럴 모터스 뷰익의 신형 Regal GS가 공식 출시되었습니다. 이 신차는 각각 218,800위안과 249,800위안의 가격으로 두 가지 모델로 출시되었습니다.

구형 모델을 기반으로 신형 리갈 GS는 새로운 날개 모양의 LED 주간주행차, 입체적으로 날아다니는 날개 공기 흡입구 그릴, 직립형 '송곳니' 등 공기역학적 환경에 완벽하게 최적화됐다. " 측면 공기흡입구 등은 신형 리갈 GS 바디를 더욱 낮아보이게 하며 시각적인 임팩트를 더욱 강렬하게 만들어줍니다.

조명이 크게 개선되었습니다. 새로운 매트릭스 픽셀 매트릭스 풀 LED 픽셀 헤드라이트는 84개의 독립적인 조명 영역과 10개의 지능형 조명 모드를 갖추고 있으며 3세대 ADB 지능형 눈부심 방지 기능이 탑재되어 있습니다. 기능, 기술적 감각, 실용성이 대폭 향상되었습니다.

매우 매력적인 18인치 블랙 컬러의 5스포크 스포츠 휠 + 측면의 레드 브렘보 4피스톤 브레이크 캘리퍼의 조합은 신형에도 여전히 반영되어 있습니다.

차량 후면에서는 새롭게 디자인된 덕테일과 새로운 공기역학적 모양의 하부 범퍼가 신형 Buick Regal GS의 후면 둥근 라인에 날카로움을 더해줍니다.

전체적인 인테리어는 크게 변하지 않았다. 차량에서 가장 눈에 띄는 변화는 기존 기계식 기어시프트를 대체해 ETRS 푸시버튼 전자 기어시프트를 사용해 기술감을 더욱 높였다는 점이다. LCD 계기판, 바닥이 평평한 스포츠 스티어링 휠, 뷰익 패밀리의 날개를 펼친 랩어라운드 디자인, 부드러운 소재로 덮힌 넓은 면적 등 센터 콘솔 부분은 큰 변화가 없다. 아울러, 신형 리갈 GS에는 독일 허리건강협회(AGR) 인증을 받은 통합 스포츠 시트도 최초로 도입된다.

제너럴모터스(GM)의 8세대 에코텍 2.0T 가변기통 터보차저 엔진과 9단 HYDRA-MATIC 지능형 변속기를 사용해 출력 측면도 업그레이드돼 최고출력 237마력, 최고출력을 발휘한다. 최대 토크 350N·m, 100km 주파 성능은 이전 세대와 동일하게 7.2초를 유지하면서도 연료 소모량은 전년 대비 11% 가까이 감소한 6.6L에 불과하다. 또한 새 모델에는 CDC 풀타임 액티브 유압 댐핑 시스템과 FlexRide 적응형 주행 시스템도 탑재되어 NORMAL 자동, TOUR 컴포트, SPORT의 세 가지 주행 모드를 제공합니다.

신형 뷰익 리갈 GS는 외관, 인테리어, 파워 면에서 매우 좋은 성능을 발휘한다고 할 수 있으며, 향후 시장에서도 좋은 성능을 발휘할 것으로 예상됩니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.