하늘을 찌르는 가격표를 산 166만명의 저장성 C·88888 자동차 오너들의 현재 상황은?

번호판 소유자에 따르면, 그는 가짜 번호판을 사용하고 있다고 생각하여 교통경찰에 의해 제지되기도 한다.

2006년 장보스는 번호판 저장(Zhejiang) C88888을 167만 원이라는 고가에 구입해 자신의 BMW에 장착한 것으로 밝혀졌다.

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2008년에는 장보스가 100만 달러를 빚졌기 때문에 시대가 변했습니다. 대출금을 갚을 방법이 없어 전 BMW가 감정을 받고 팔렸지만, 장 사장은 번호판을 공개할 수 없어 차를 다른 회사로 옮겼다고 한다. 50,000위안 미만의 밴.

장 보스의 기억에 따르면 이 번호판은 나중에 밴에 붙어 있었기 때문에 도로에서 운전할 때 교통 경찰이 종종 제지한 것으로 밝혀졌습니다. 가짜 차를 몰고 매일 그를 막기도 했습니다. 장 상사도 3~5번이나 멈춰서서 특히 무력감을 느꼈습니다.

(인터넷에서 퍼온 사진이니 침해사항이 있으면 알려주세요 삭제해주세요)

이걸 보면 그냥 무력감과 안타까움이 느껴지시나요? 장 상사?

장보스는 당시 엄청난 빚을 지고도 우울해하지 않았다는 후문이다. 오히려 이런 사악한 생각으로 열심히 일한 끝에 지금은 하늘색 자동차 번호판을 내걸었다고 한다. 다시 메르세데스-벤츠 차량으로 돌아갑니다.

사실 인생에는 굴곡이 있기 마련이다.

수만 달러짜리 밴에 167만 위안짜리 번호판을 보면 인생의 무력함을 비웃는다.

그러나 물살을 거슬러 항해하는 것은 때로 나쁜 일이 아니다. 바닥에 떨어졌다가 다시 일어나 다시 정상에 오르는 것은 누구의 인생도 순조롭지 않을 것이다. 그것이 삶의 의미입니다.

물론 2년 전 사업 실패로 빚에 눌려 삶의 희망이 없는 친구들도 봤습니다. 그리고 경박함, 자신감의 모든 부분은 수년과 삶이 지나면 더 이상 존재하지 않을 수 있으며 삶에 타협이나 항복만 남을 수 있습니다. 인생은 이렇습니다. 엉망입니다. 하지만 적어도 우리는 닭털 속에서 사탕을 찾기 위해 최선을 다해야 합니다.

우리 모두 과거의 손을 씻고 다시 시작합시다. 내일은 여전히 ​​화창한 날일 것입니다.

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