닝보 자동차 시장

전염병의 영향으로 자동차 시장은 2020년 초 일시적인 '쇼크'에 돌입했다. 승용차협회가 발표한 자료에 따르면 2월 우리나라 승용차 판매량은 252,308대에 불과해 전월 대비 85.3%, 전년 동기 대비 78.5% 감소해 역사적 추세에서 완전히 벗어났다. .

3월 구체적인 판매량은 공개되지 않았지만 승용차협회 자료에 따르면 3월 1~3주 동안 중국 자동차 소매판매는 전년 동기 대비 45% 감소한 것으로 나타났다. . 단 일주일 만에 하락세가 멈출 확률은 거의 제로에 가까운 것으로 추정된다. 즉, 중국 자동차 시장은 21개월 연속 판매량이 전년 동기 대비 감소할 것으로 예상된다.

자구조차 딜러 간 가격 전쟁이 치열하다

냉한 시장과 전염병의 이중 영향으로 2020년 1분기 시장 판매량은 다시 하락세를 보였습니다. 2005년과 같은 수준으로 '보기에도 너무 끔찍하다'고 할 수 있다. 이런 상황에서 자동차 시장은 자구 모드에 돌입했고, 제조사 간 가격 전쟁이 벌어지고 있다.

B급 자동차 시장을 예로 들면 SUV 제품의 영향과 고급차 가격 하락 등으로 시장이 계속 하락세를 보이면서 시장을 지키기가 쉽지 않다. 따라서 가격전쟁은 불가피하다. 인터넷 견적을 보면 일부 합작사의 B급 차량은 가격이 너무 비싸서 기본적으로 1만~2만 정도 내리는 것이 정상인데, 더 나쁜 것은 이미 12만~12만 정도로 가격을 내린 경우도 있다는 것이다. 30,000까지.

예를 들어 미국산 자동차인 리갈(Regal)은 중급 세단인 뷰익 리갈의 제조사 기준 가격이 172,800~259,800위안이다. 그리고 이제 다양한 할인으로 현재 가격이 매우 인상적이되었습니다. 특히 상하이에서는 한 딜러가 55,000위안의 현금 할인을 해줬는데, 딜러의 견적으로 볼 때 리갈의 보급형 모델 가격이 12만 위안까지 떨어졌다는 뜻이다. 가격, 가격 정말 착해요. 또 다른 미국차인 말리부 XL의 가격도 11만대로 거의 떨어질 정도로 비교적 아름다운 편이다.

더 높은 프리미엄 성능을 갖춘 SUV 모델도 예외는 아닙니다. 많은 SUV 모델도 10,000~20,000위안의 할인을 제공합니다. 예를 들어 Volkswagen Tanyue 온라인 견적 할인은 이전과 마찬가지로 20,000위안에 도달할 수 있으며 Tiguan L 및 Nissan X-Trail의 할인도 도달합니다. 10,000위안 이상. 게다가 명품 브랜드들 사이에서도 이런 가격 전쟁은 불가피하다. 아우디 A4L의 최대 할인 금액은 65,000위안, 아우디 Q5L의 할인 최대 금액은 90,000위안이다. BMW 3시리즈는 신제품 출시 기간임에도 소폭의 가격 인하 프로모션도 받았다.

이번 정책적 빨간 봉투의 물결이 시장을 구할 수 있을까?

더 이상 2월만큼 비참하지는 않지만, 전염병 후기 단계의 시장 회복 기간 동안 지방 정부는 소비 능력을 더욱 자극하기 위해 특히 산업 분야에 대한 인센티브 정책을 연속적으로 시작했습니다. 더 나은 지방과 도시에서는 주로 번호판 표시 증가, 신에너지 차량 구매 보조금 및 "국가 VI" 모델 교체 보조금을 포함하여 자동차 소비를 장려하는 정책을 연속적으로 시작했습니다. 불완전한 통계에 따르면 올해 2월 초부터 9개 도시에서 자동차 구매 보조금, 자동차 구매 제한 완화 등 자동차 소비 정책을 도입했다.

광저우와 포산은 2020년 자동차 소비에 대한 인센티브 정책을 시작한 첫 번째 도시가 됐다. 2월 3일, 포산시 인민정부 공식 웹사이트는 "포산시 자동차 시장의 소비 업그레이드를 촉진하기 위한 여러 조치의 시범 시행에 관한 포산시 인민정부 사무실의 통지"를 발표하여 "국가 VI" 표준 배기량 차량을 소비하고 각 차량에 2,000~5,000위안 범위의 보조금을 제공합니다. 이에 따라 지자체에서도 정책을 내놓는 경우가 늘어나고 있다.

3월 27일, 닝보시 인민정부정보처는 닝보가 기업의 생산 도달과 생산 능력 확장을 돕고, 현지 승용차 제조업체가 할인된 가격으로 판매하도록 장려하기 위해 여러 가지 조치를 도입하기로 결정했다고 발표했습니다. 소비자. 해당 조치 중 2020년 3월 25일부터 2020년 9월 30일까지 닝보에서 현지에서 생산 및 판매되고 현지에 등록된 승용차를 구매하는 소비자에게는 차량당 5,000위안의 일회성 이익 이전이 제공됩니다. 6,000대의 차량으로 이익을 얻습니다. 닝보에는 SAIC Volkswagen, Geely Automobile과 같은 현지 회사가 있습니다.

3월 29일, 길림성 장춘시 상무국은 '최근 상업 분야 소비 촉진에 관한 지도 의견'을 발표했다. 그 중 창춘시는 자동차 소비 촉진 측면에서 자동차 구매 보조금, 보다 목표화된 신용 정책, 보다 단순한 테스트 및 라이센스 서비스를 도입했습니다.

구체적으로, 창춘시는 소비자가 창춘에서 생산되어 성에서 판매되는 신차 및 등록 자동차를 구매하도록 권장합니다. 각 자동차에는 자동차 구매 가격의 3%(최대 4,000위안)의 일회성 보조금이 제공됩니다. 장춘시에서 생산되어 성에서 판매되는 신차를 구매하는 길림성 번호판 자동차 소유자는 중고차 판매 명세서 또는 자동차를 기준으로 최대 5,000위안까지 일회성 보조금을 받게 됩니다. 2020년 3월 20일부터 6월 30일까지 폐기 및 취소 증명서. .

심각한 자동차 시장 상황에 직면한 3월 31일, 2020년 자동차 소비 촉진을 위해 국무원 상무회의에서는 3가지 정책을 결정했습니다.

신에너지 자동차 2020년 말까지 구매 보조금 및 구매세 면제 정책이 2년 연장되었습니다.

중앙 정부는 국가 III 배출 기준을 충족하는 디젤 트럭 퇴출을 지원하기 위해 보조금 대신 인센티브를 채택합니다. 이하 베이징, 텐진, 허베이 등 핵심 지역

중고차 딜러가 판매하는 중고차에 대해서는 5월 1일부터 2023년 말.

이 세 가지 정책은 자동차 시장 회복을 촉진하는 데 일정한 역할을 해왔습니다. 이 세 가지 중앙 정책의 지도에 따라 각 지자체가 조만간 이에 상응하는 구제 정책을 더 많이 도입할 것으로 믿어집니다.

편집자 주

여러 곳에서 발표한 정책으로 보면, 대부분 구매 과정에서 자동차 시장 소비 촉진을 위해 '실제 돈'을 사용하고 자동차 시장 가격도 더해 줍니다. 감사합니다 전쟁이 가져온 이익에 비하면 지금은 소비자들이 극도로 저렴한 가격에 자동차를 구매할 수 있는 좋은 시기라고 할 수 있다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.