주강삼각주의 7개 도시 중 정착하기 가장 좋아하는 도시를 선택하는 방법은 무엇인가요?

올해 양회에 걸쳐 광둥성 주지사 마싱루이(Ma Xingrui)는 정부 업무 보고에서 광둥성은 광저우와 선전 이외의 도시에 대한 정착 제한을 완화할 것이라고 밝혔다.

통계에 따르면 현재 이 지역에 정착할 수 있는 잠재적인 사람 수의 상한선은 약 1,800만 명입니다. 광저우와 선전을 제외한 주강삼각주 7개 도시에서 아직 정착하지 못한 영주권자는 총 1356만명이다. 이는 광둥성이 도시 정착 제한을 완화한 후 주강 삼각주가 주요 수혜 지역이 된다는 것을 의미합니다.

장래 주강삼각주에 오고 싶은 인재들이 자신의 발전에 적합한 도시를 어떻게 선택해야 할까요? 이를 위해 올해 최신 광둥성 양회를 바탕으로 대만구 지역의 최신 정책 기회, 산업 계획, 지원 건설 및 민생 발전 지표를 바탕으로 비교 분석을 실시하고 인재에 대한 계획을 제공했습니다. 그레이터 베이 지역에 있는 주강 삼각주(Pearl River Delta)의 7개 도시에 정착하기를 원하는 분은 참조하세요.

포산

광저우와 포산의 통합으로 포산으로의 인구 유입이 가속화될 것입니다

2019년 새해 초에 포산은 공식적으로 포산으로의 인구 유입을 발표했습니다. 광둥성에서 GDP가 10,000위안을 넘는 세 번째 도시가 될 것입니다. 이미 2010년과 2011년에 광저우와 선전의 GDP는 1조를 넘어섰습니다. 9년 후, 광둥성에서 세 번째로 조 달러 규모의 도시가 탄생했습니다.

불산은 1조를 돌파했고, 광포는 전국적으로 극히 드문 '2조' 도시 조합이 됐다. 가장 중요한 것은 이들 2조 수준의 도시가 도심에서 직선으로 20km도 채 떨어져 있지 않다는 점이다. 방금 개최된 성의 두 회의에서 마싱루이(Ma Xingrui) 주지사의 정부 업무 보고는 20년 내에 광저우와 포산의 통합을 업그레이드할 것을 제안했습니다. 최신 공식은 '광저우와 포산의 통합'입니다.

지난 몇 년간 포산의 대규모 인구 유입은 확실히 경제 발전과도 관련이 있지만 광저우와 포산의 통합, 두 도시 간 연결과 교통 개선, 그리고 주택가격의 불황 효과. 특히 광저우 부동산 시장의 구매 제한 이후 광저우에서 일하고 포산에 거주하는 많은 "광포 이민자"가 포산에 정착하려는 경향이 더욱 커졌습니다. 2018년 한 해에만 포산의 신규 인구는 249,000명에 달해 성 내 3위를 차지했습니다.

광저우와 포산의 통합은 광저우와 포산의 통합 과정이 '모든 측면에서 가속화'된다는 것을 의미한다. 향후 교통 인프라의 상호 연결과 광저우와 포산 간 17개 지하철 노선의 연결은 도시 통합의 가장 큰 촉진제가 될 것입니다.

지난해 광포는 광포 통합 시범구 건설을 계획하고 이 시범구에 4조 규모 산업을 건설하겠다고 제안했다는 점은 주목할 만하다. 첨단 장비 산업 클러스터, 자동차 산업 클러스터, 차세대 정보 기술 산업 클러스터, 바이오 의학 및 건강 산업 클러스터를 포함합니다. 광저우-포산시에 고품질 개발을 위한 시범지구를 건설하려는 강력한 기업들의 공동 노력이 확실히 많은 일자리를 창출할 것으로 예상됩니다.

2급 도시인 포산의 최저 생활 보장 기준은 1인당 월 1,060위안으로 성급 기준보다 865위안 높고 주강삼각주 7개 도시 중 가장 높다. 기업 근로자의 월 최저 임금 기준으로 볼 때 둥관, 주하이, 중산과 같은 포산은 월 급여가 1,720위안으로 두 번째 범주에 속한다. 그러나 2018년 포산시의 평균 연봉은 80,288위안, 평균 월급은 6,691위안으로 볼 때 포산은 여전히 ​​1위를 차지하고 있다. 2018년 둥관시 직원의 평균 연봉은 58,738위안, 평균 월급은 4,895위안이었습니다.

동관

2년 안에 1조 달러 클럽에 진입하여 '숙련된 인재의 도시'가 될 수도 있습니다

동관의 총 면적은 단지 2,460 평방 킬로미터에 불과하며 불산보다 크며 3,875 평방 킬로미터는 훨씬 작습니다.

아직 둥관의 GDP 데이터는 공개되지 않았지만, 지난 1월 9일 열린 둥관시당위원회 전체회의에 따르면 2019년 둥관의 GDP는 전년 대비 7% 성장할 것으로 예상됐다. 이런 방식으로 둥관시의 총 GDP는 2019년 8,859억 1,600만 위안에 도달해 9,000억 위안에 육박할 것으로 예상됩니다. 1조 달러 클럽에 진입하는 데는 1년 반밖에 걸리지 않을 것입니다.

최근 몇 년 동안 인구 유입이 포산만큼 빠르지는 않지만 둥관은 전체 인구 측면에서 포산보다 열등하지 않습니다. 2018년 둥관의 상주인구는 839만2200명으로 포산의 79057만명보다 많았다. 따라서 신규 도시 일자리 수로 볼 때 둥관은 2018년 주강 삼각주 지역 7개 도시 중 총 95,300개의 신규 일자리를 기록하며 가장 두드러졌습니다. 2019년 1월부터 11월까지의 통계에 따르면, 신규 도시 일자리 수가 91,200개에 달했습니다.

양회 정부 업무보고에 따르면 광저우-불산-자오차오, 주중장 등 선전-둥관-후이저우 수도권 건설에 박차를 가해야 한다. 광저우에만 인접한 불산과 달리 둥관은 광저우와 선전 사이에 위치하며 양쪽이 있다. 광저우와 선전이라는 두 개의 1선 핵심 도시가 지속적으로 발전하고 성장함에 따라 필연적으로 이 두 도시에서 더 많은 파급 요인이 나올 것입니다.

내부적으로는 잘 알려진 '세계의 공장'인 둥관은 최근 몇 년 동안 '품질로 승리'하는 발전 경로를 강조하고 '베이 지역 도시, 품질, 품질'을 구축하기 위해 모든 노력을 기울일 것을 제안했습니다. 둥관'을 통해 둥관 도시를 더욱 세련되게 만들고, 산업 경쟁력을 높이고, 개방을 더욱 유리하게 만들고, 제도와 메커니즘을 더욱 역동적으로 만들기 위해 노력합니다.

올해 지방 양회에서 Xiao Yafei 둥관 시장은 첨단 제조업의 위치를 ​​견지하고 둥관을 '숙련된 인재의 도시'로 건설해야 한다고 말했습니다. 저는 이러한 포지셔닝이 숙련된 인재들에게 매우 좋은 성장의 토양이 될 것이라고 믿습니다.

난두(南港) 기자들은 둥관이 7개 도시 중 문화시설 건설 부문에서 가장 두드러진 성과를 냈다는 점을 주목했다. 박물관은 48개, 공공도서관은 607개로 다른 6개 도시보다 훨씬 많다.

그 중 문화센터 수는 뒤처져 있는 것으로 보이지만, 문화역은 33개로 다른 도시에 비해 중간 수준이다. 하지만 둥관에는 755개의 문화 광장이 있다는 점을 언급할 가치가 있습니다.

의료 및 보건 건설 측면에서 둥관은 의료 기관과 병상이 많지만 인구 대비 우위가 없습니다. 둥관은 여전히 ​​의료 및 보건 자원에 대한 투자를 늘려야 합니다.

주하이

주하이 서부 핵심도시의 발전 가능성이 기대된다.

주하이는 작지만 아름다운 해안 도시이다.

면적과 인구 모두 각각 1,736제곱킬로미터, 189만1100명(2018년 기준)으로 주강삼각주 9개 도시 중 가장 적다. 2018년 총 GDP는 2,914억 7,400만 위안으로 높지 않지만 1인당 GDP는 165,100위안으로 높습니다. 광저우의 157,700위안보다 높다. 주강 삼각주 지역 7개 도시 중 2018년 1인당 가처분 소득은 48,000위안으로 포산과 둥관에 이어 두 번째였습니다.

최초의 경제특구 중 하나인 주하이는 살기 좋은 기후와 쾌적한 도시 환경으로 많은 북부 이민자들의 마음 속에 살기 좋은 도시가 되었습니다. 2018년 10월 총서기가 시찰을 위해 광둥성을 방문했을 때 그는 "주하이와 산터우라는 두 경제특구의 발전을 가속화할 것"을 제안했습니다. 그 이후 주하이의 개발은 "주강 하구 서쪽 기슭의 핵심 도시"로 자리매김했으며, 이는 도시 개발에서 주하이의 전략적 지위를 크게 향상시켰습니다. 도시의 발전 잠재력을 향상시키는 방법 두 회의에서 Yao Yisheng 주하이 시장은 주하이 경제특구가 "특수, 대규모, 고다양성"이라는 개발 아이디어를 준수해야 한다는 시당 위원회 서기 Guo Yonghang의 제안을 인용했습니다. /p>

" '특별'이란 경제특구를 계속해서 잘 운영하고 국가에 더 복제 가능하고 대중화 가능한 경험을 제공한다는 의미입니다. '빅'은 주하이시의 에너지 수준을 신속하게 확장하고 국가와 성의 전반적인 상황에 더 나은 서비스를 제공한다는 것을 의미합니다. '높다'는 것은 연안 경제 벨트를 위한 고품질 개발 모델 구축을 가속화하는 것을 의미합니다. "더 많이"는 마카오 경제의 적당히 다각화된 발전을 전적으로 지원하는 것을 의미합니다.

마카오 지원에 관해서는 올해 양회에서는 “주하이와 마카오 간 헝친의 협력 발전을 촉진하고 광둥과 마카오 간 심도 있는 협력 구역을 계획하고 구축해야 한다”고 제안했다. ” 어떤 의미에서 헝친은 마카오의 연장선이라고 할 수 있다.

중산

심천-중산 산업 확장 통로 계획 및 건설

후이저우와 둥관이 강력한 1급 도시와 가까워 인재들이 선호한다면 선전과 마찬가지로 중산도 2024년 완공되는 '선전-중산 채널'로 인해 예정보다 일찍 수확할 예정이다. 이는 중산시당위원회와 시정부가 성장 계획을 갖고 있을 수 있음을 보여주므로 중산의 다음 발전에 주목할 필요가 있습니다.

올해 정부 업무보고에서 광둥성은 “심천-중산 산업확장회랑을 계획하고 건설하자”고 제안했다. 이는 의심할 여지없이 딥 채널과 중간 채널이 가져오는 또 다른 이점으로 볼 수 있습니다.

2019년 중산의 GDP 성장률이 성에서 가장 낮다는 논란이 많은 문제에 대해 라이쩌화(Lai Zehua) 성 인민대표대회 부위원장 겸 중산시당위원회 서기도 자신의 입장을 표명했습니다. 이에 대해 “1~2년 안에 성장을 안정시키도록 노력하고, 이어 2023년과 2024년에는 도의 경제 성장을 중속 수준으로 회복하고 천천히 전환할 수 있도록 노력하겠다.

구체적으로 그는 산업 측면에서도 이렇게 말했다. “중산은 2024년까지 5000억 위안 규모의 스마트 홈 선도 산업을 창출하기를 희망하며, 전자정보산업은 3000억 위안, 장비제조업은 2000억 위안, 종합건강의학은 1000억 위안에 달한다.

지난해 첨단기술 기업은 2,570개였으며, 2024년에는 4,000개를 초과할 것으로 기대하고 있습니다. ”

두 가지 기준으로 예비 심사를 할 수 있다

장먼(Jiangmen)과 자오칭(Zhaoqing)의 경우, 그 경제 총합은 대만구 도시 중 낮은 편이고, 자오칭(Zhaoqing)은 여전히 ​​그런 곳이다. 그러나 이것이 이러한 도시를 선택할 가치가 없다는 것을 의미하지는 않습니다. 예를 들어 Zhaoqing이 건설하고 있는 홍콩시는 홍콩 SAR 정부와 협력하여 홍콩에서 퇴직한 공무원에게 은퇴 옵션을 제공하고 있습니다. 이는 실제로 Zhaoqing의 환경이 은퇴에 적합하고 특히 우수하다는 것을 다른 관점에서 보여줍니다. 게다가 광저우의 산업 과잉으로 인해 Zhaoqing의 자동차 지원 산업은 상대적으로 완전합니다. 그리고 신에너지 자동차 부문도 발전하고 있습니다. Xiaopeng Motors는 Zhaoqing에 제조 기지를 두고 있습니다.

이런 의미에서 Greater Bay Area가 계속 발전하는 한, 3~4급 도시라면 이들 지역의 경제 수준은 확실히 다시 높아질 것입니다.

따라서 도시를 선택할 때 먼저 개인 발전의 필요성을 살펴보고 두 번째로 잠재력을 살펴봐야 합니다. 이 두 가지 기본 기준을 바탕으로 교육, 의료, 취업 기회, 문화 시설 등의 지표를 살펴보고 마음에 드는 도시를 찾을 수 있을 것입니다.