갠트리 크레인과 갠트리 크레인의 차이점은 무엇인가요?

차이점은 주로 구조에 있습니다.

갠트리 크레인의 리프팅 메커니즘, 트롤리 작동 메커니즘 및 브리지 구조는 기본적으로 브리지 크레인과 동일합니다. 스팬이 크기 때문에 대부분의 크레인 작동 메커니즘은 크레인이 기울어지고 저항이 증가하며 심지어 사고가 발생하는 것을 방지하기 위해 별도의 구동 방법을 채택합니다. 갠트리 크레인의 리프팅 트롤리는 교량 프레임에서 작동하며 일부 리프팅 트롤리는 지브형 크레인입니다. 다리 양쪽의 다리는 일반적으로 경간이 30미터를 초과하는 경우 한쪽은 단단한 다리이고 다른 쪽은 볼 힌지를 통해 다리에 연결된 유연한 다리이므로 갠트리를 정적으로 만듭니다. 이는 외부 하중의 작용으로 인한 측면 추력으로 인한 추가 응력을 방지할 수 있으며 교량의 종방향 온도 변형을 보상할 수도 있습니다. 강한 바람의 작용에 따라 작동 메커니즘과 연동되는 풍속계와 크레인 레일 클램프가 장착되어 있습니다. 브리지는 양쪽 끝에 캔틸레버가 없을 수도 있고, 작동 범위를 확장하기 위해 한쪽 끝에 캔틸레버가 있거나 양쪽 끝에 캔틸레버가 있을 수도 있습니다. 세미 갠트리 크레인 교량은 한쪽 끝에 아웃리거가 있고 다른 쪽 끝에는 아웃리거가 없으며 높은 플랫폼에서 직접 작동합니다.

도어 프레임 구조

갠트리 크레인과 캔틸레버 갠트리 크레인으로 구분됩니다

갠트리 크레인

1. 메인 빔에는 돌출부가 없고 트롤리는 메인 스팬 내에서 이동합니다.

2. 세미 갠트리 크레인: 아웃리거에는 현장의 토목 공학 요구 사항에 따라 결정될 수 있는 높이 차이가 있습니다.

캔틸레버 갠트리 크레인

1. 이중 캔틸레버 갠트리 크레인: 가장 일반적인 구조 형태, 구조의 응력 및 현장 면적의 효과적인 사용이 합리적입니다.

2. 단일 캔틸레버 갠트리 크레인: 이 구조 형태는 현장 제한으로 인해 선택되는 경우가 많습니다.