자동차 정보∣Baidu Hong Kong 2차 상장 온라인 차량 공유 준수 정보 조회 서비스

◆ 신형 지리 빈루이 출시

3월 22일, '신강력 국민 쿠페'로 자리매김한 지리의 스타 모델, 2021년형 신형 빈루이가 공식 출시됐다. 신차는 F-스포츠 에디션, F-플래그십 에디션, 아시안게임 에디션 세 가지 모델로 출시된다. 공식 가이드 가격은 91,800위안~109,800위안이다. 신차는 메카 레드(Red)와 나이스 블루(Nice Blue) 두 가지 새로운 모델 컬러로 새로운 스타일링 디자인을 채택했다. 모든 시리즈에는 1.4T 8CVT, GKUI19 지크(Jike) 지능형 인터랙티브 시스템, L2 지능형 운전 보조 시스템의 골든 파워 조합이 탑재된다. 전체 업그레이드. 신빈루이는 외관, 인테리어, 기술, 안전 구성까지 완벽하게 업그레이드되었으며, 정성이 가득합니다.

◆ 메르세데스-벤츠 CLA가 출시된다

메르세데스-벤츠 공식 홈페이지를 통해 메르세데스-벤츠 신형 CLA 패밀리가 공식 출시된다는 소식이 전해졌다. 쿠페*** 정식 판매 가격은 각각 299,800위안, 337,800위안(신규 CLA 200 4MAITC 추가), 382,800위안이다. CLA 5도어 헌팅 스포츠카는 공식 가격이 각각 299,800위안과 385,800위안인 두 가지 모델을 출시했습니다. 이 중 CLA 4도어 쿠페와 5도어 헌팅 쿠페의 상위 모델 가격은 모두 구형 모델보다 4000위안 높으며, 구성도 소폭 업그레이드됐다. 5월.

◆ 교통부가 온라인 차량호출 준수 정보 조회 서비스를 시작했다. 번호판을 입력하면 조회할 수 있다.

교통부 공식 공개 계정에 명시되어 있다. 최근 온라인 차량호출 서비스가 정식 출시된 오늘, 차량번호를 입력하여 조회해 보세요.

◆ 상장 현장에서 로빈 리의 연설: 바이두의 홍콩 복귀는 두 번째 상장이다

바이두는 오늘 공식적으로 2차 상장을 위해 홍콩 증권거래소에 상륙했다. 로빈 리(Robin Li)는 바이두가 처음 10년 동안은 검색 엔진 개발에 집중했고, 지난 10년 동안은 자율주행, AI 칩, 인공지능(AI) 등 첨단 기술에 집중해 인공지능 기업으로 거듭났다고 말했다. 가장 어려운 시기에도 기술에 대한 투자는 계속될 것입니다. 로빈 리(Robin Li)는 바이두의 2차 상장을 위해 홍콩으로 복귀하는 것은 '두 번째 출발, 두 번째 창업'이라고 말했다. 또 다른 흥미로운 점은 현장에서 치는 공이 '코드공'이라는 점이다. 이 공에는 바이두의 자율주행 칩과 쿤룬 칩, 샤오두 스피커의 홍후 칩이 씌워져 있다.

◆ Dongfeng Fengxing T5 EVO가 공식 출시되었으며 가격은 103,900위안입니다.

3월 22일 새로운 'Lion' 로고가 있는 Dongfeng Fengxing T5 EVO가 가격대로 공식 출시되었습니다. 가격 범위는 103,900~136,900위안입니다. 새 차는 새로운 패밀리 디자인을 채택했습니다. 기자회견에서 우리는 이 차에 총 8가지 캔디 색상이 포함된 풍부한 색상 팔레트가 있다는 것을 확인했습니다. 현재 유행하는 95년대 이후와 00년대 이후 세대의 색상 선택, 모든 신차에는 1.5T 미쓰비시 4A95TD 엔진이 장착됩니다. 계기판과 중앙 제어 화면은 2개의 10.25인치 듀얼 스크린을 사용합니다. 퓨쳐링크 4.0 시스템.

◆ 사전 판매가 157,900위안부터 시작

창안 UNI-K는 3월 28일 출시 예정

며칠 전 장안 UNI-K는 원래 3월 23일 출시 예정이었는데 출시일이 3월 28일로 변경되었습니다. 이 자동차는 이전에 4개 모델이 출시된 사전 판매 가격 157,900~188,900위안을 발표했습니다. UNI-K의 등장은 테두리 없는 흡기 그릴 디자인을 이어가며, 후면은 현재 인기를 끌고 있는 관통형 테일램프를 채택하고 쿠페형 SUV 외관 디자인을 채택했다. 출력 면에서는 신차에는 최대 출력 171kW의 2.0T 엔진이 탑재됐다.

◆ 중국은 6년 연속 포르쉐의 최대 단일 시장이 됐다

최근 럭셔리 스포츠카 브랜드 포르쉐가 2020년 주요 재무 데이터를 공식 발표했다. 포르쉐의 2020년 글로벌 인도량은 27만2천대로 전년 대비 3% 감소한 것으로 알려졌다. 그러나 중국은 판매량이 전년 대비 3% 증가하면서 올해 다시 한번 포르쉐의 세계 최대 단일 시장이 되었습니다.

전염병의 영향을 받은 이익 수준에서 포르쉐의 2020년 판매 이익은 42억 유로로 2019년에 비해 2억 2천만 유로 감소했습니다. 그러나 매출 수익률은 14.6으로 여전히 전략적 목표 범위 내에 있습니다. 포르쉐는 2021년 전략적 판매 수익 목표를 15로 밝혔다.