m135i BMW 엔진

안녕하세요 여러분. 먼저 m135i BMW 엔진에 대해 설명하겠습니다. 아직도 많은 사람들이 BMW m135i가 어떤 엔진을 사용하는지 모릅니다. 이제 살펴보겠습니다! BMW m135i는 3.0리터 터보차지 직렬 6기통 엔진을 사용합니다. BMW m135i는 BMW 1시리즈의 고성능 버전이다. 휠베이스는 2690mm입니다.

m135i BMW 엔진

안녕하세요 여러분. 먼저 m135i BMW 엔진에 대해 설명하겠습니다. 아직도 많은 사람들이 BMW m135i가 어떤 엔진을 사용하는지 모릅니다. 이제 살펴보겠습니다!

BMW m135i는 3.0리터 터보차저 직렬 6기통 엔진을 사용한다.

BMW m135i는 BMW 1시리즈의 고성능 버전이다. 휠베이스는 2690mm, 길이, 너비, 높이가 각각 4341mm, 1765mm, 1458mm다.

BMW m135i는 도어 5개, 좌석 5개를 갖춘 해치백이다.

BMW m135i의 3.0리터 터보차저 엔진은 최고출력 235kw, 최고출력속도 5800~6,000rpm, 최대토크 450Nm, 최대토크 속도 1300~4,500을 발휘한다. rpm.

이 엔진은 실린더 내 직접 분사 기술, 알루미늄 합금 실린더 헤드 및 실린더 블록을 사용합니다.

알루미늄 합금 실린더 헤드와 실린더 블록을 사용하면 엔진 무게를 줄일 수 있어 차량의 기동성과 연비를 향상시킬 수 있다.

이 엔진과 어울리는 것은 8at 기어박스입니다.

8at 기어박스를 사용하면 차량의 변속 편의성과 연비가 향상될 수 있습니다.

게다가 AT 기어박스의 신뢰성과 내구성도 좋다.

BMW m135i의 프론트 서스펜션은 더블 볼 조인트 독립 서스펜션을, 리어 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션을 채택했다.

더블조인트 서스펜션은 맥퍼슨 서스펜션을 기반으로 개선된 제품이다.

맥퍼슨 서스펜션의 L자형 컨트롤 암이 2링크로 변경됐다.

이러한 종류의 서스펜션은 자동차의 조향 정확성과 기동성을 향상시킬 수 있습니다.

멀티링크 서스펜션은 바퀴의 접지력을 향상시켜 차량의 핸들링도 향상시킬 수 있습니다. Mahindra는 이 소형 SUV에 W6 변형에 선루프를 장착할 수 있다고 발표했습니다.

Mahindra는 Rs부터 시작하는 2021 XUV300의 가솔린 ​​AMT 변형을 출시했습니다. 95,000 (이전 봄베이 전시장).

이 가솔린 자동차의 AMT 모델은 W6 인테리어 예약 접수를 시작했으며, 2월 중순부터 배송이 시작될 예정이다. 현재 고객은 디젤 변형이 포함된 AMT만 얻을 수 있다는 점에 유의해야 합니다.

110ps 1.2L 터보 가솔린 엔진과 결합된 AMT(Marelli 개발)는 수동 모드, 크롤링 기능(도어가 열리면 비활성화됨), 적응형 페달 응답, 주행 및 역방향 잠금 및 기타 기능을 갖추고 있습니다. .

2021년형 Mahindra XUV300 가솔린 AMT 가격은 고객에게 BlueSense Plus 커넥티드 카 기술이 적용된 최고급 W8(O) 버전도 제공할 예정입니다.

이 기술은 Android 및 iOS 사용자가 사용할 수 있으며 원격 차량 제어 기능(예: 도어 잠금/잠금 해제, 내 XUV300 찾기), 위치 기반 기능(예: 실제 시간 추적 및 공유, 경로 이탈), 안전 기능, 차량 정보 알림 등

Mahindra는 XUV300 가솔린 AMT 출시와 함께 이제 소형 SUV의 수동 및 AMT 버전 모두에 W6 변형에 전기 선루프를 제공한다고 발표했습니다.

이 밖에도 차량은 이제 모든 W8(O) AMT 모델과 W6, W8, W8(O) 모델에 듀얼 톤 레드, 듀얼 톤 아쿠아마린 등 새로운 색상을 적용할 수 있습니다. 수동변속기 신형 갤럭시 그레이 쉐이드.

m135i BMW 엔진 @2019